看看某知名學(xué)者對(duì)于安史之亂的論述：
安史之亂的發(fā)生，有很多政治、經(jīng)濟(jì)、軍事方面的原因，但是從宗教上來(lái)講，安史之亂應(yīng)該是玄宗摒絕武后遺產(chǎn)的后遺癥，如果他繼續(xù)支持佛教和經(jīng)營(yíng)中亞，可能唐代的國(guó)運(yùn)會(huì)完全不同。
安史之亂以后，佛教發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變，從以前國(guó)際主義、都市主義的佛教向孤立的、與農(nóng)耕文明相結(jié)合的地域性佛教轉(zhuǎn)型，因?yàn)榘彩分畞y阻隔了唐帝國(guó)與中亞的聯(lián)系，原有的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)徹底崩解。商業(yè)網(wǎng)絡(luò)的收縮在安史之亂之前就已經(jīng)影響到了唐帝國(guó)的方方面面，只是到了安史之亂之后與東亞的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步廢棄，這對(duì)唐帝國(guó)最終走向崩解是有決定性的意義的。
安史之亂造成了都市佛教的頹敗，武則天時(shí)代佛教因?yàn)楹蜕虡I(yè)與國(guó)際貿(mào)易的結(jié)合主要是在都市活動(dòng)，安史之亂之后佛教不得不從一些中心地區(qū)撤出，而向一些非中心地區(qū)擴(kuò)散，也不得不與一些地方節(jié)度使結(jié)合，這樣一種趨勢(shì)也是禪宗特別是南宗禪興起的契機(jī)。自此佛教與農(nóng)耕文明合流，禪宗刺激新儒家的勃興，農(nóng)耕文明進(jìn)一步固化，商業(yè)行為與貿(mào)易精神相應(yīng)地進(jìn)一步萎縮。
筆者要指出的一點(diǎn)是中唐以后放棄武周時(shí)代佛教為立國(guó)意識(shí)形態(tài)轉(zhuǎn)向內(nèi)在幾乎是必然的，禪宗在南方興起的本質(zhì)原因就是海道的拓張。
說(shuō)到大唐就不得不提到安史之亂，陳寅恪等學(xué)者認(rèn)為安史之亂爆發(fā)的原因是北方胡人力量的增長(zhǎng)，近來(lái)則有不少學(xué)者提到波斯拜火教和粟特商人在其中的重要作用，當(dāng)然其中自有真知灼見(jiàn)。但是我要指出的是胡人特別是中亞伊朗語(yǔ)印歐語(yǔ)胡人作為一個(gè)政治軍事集團(tuán)在河北藩鎮(zhèn)中所起到的作用實(shí)在是被高估了，這種現(xiàn)象在之前塞種人的分析中我就已經(jīng)指出了，是一種西方中心論和胡人至上論的歷史觀。
這里我嘗試分析一下安史之亂的背后的深層原因：海上貿(mào)易航線大規(guī)模開(kāi)通的開(kāi)始。
在唐代以前，人類創(chuàng)造的船基本不具備大規(guī)?？缪蠛叫械哪芰?，絲綢之路是亞歐兩個(gè)地理板塊交流的主要道路，因此內(nèi)陸地區(qū)往往要比沿海地區(qū)更為先進(jìn)。
如果從新石器時(shí)代算起，這個(gè)過(guò)程中經(jīng)歷了一個(gè)從玉石之路到金石之路再到絲綢之路的演變，筆者也曾指出這種演變是從南到北逐漸推進(jìn)的，如果只從文明時(shí)代算起，那么到了漢代，算是全面完成，到了唐代應(yīng)該是達(dá)到鼎盛和極致，此后元朝雖然也大開(kāi)草原絲綢之路，但已經(jīng)不能和唐代盛景相提并論，總計(jì)持續(xù)了四千多年，而接下來(lái)的一千四百多年時(shí)間里出現(xiàn)了一個(gè)轉(zhuǎn)變，就是海道的開(kāi)通與繁盛，而盛唐恰恰處在這個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)上。
這個(gè)過(guò)程是非常迅速的，首當(dāng)其沖的是中亞，一直以來(lái)兩河流域都是面臨內(nèi)亞的威脅，草原游牧民族和中亞的雅利安語(yǔ)民族不斷地從阿爾泰山到烏拉爾山之間的大草原南下，經(jīng)過(guò)河中和伊朗，一直沖擊到地中海邊緣的兩河流域，但是在唐初，發(fā)源于阿拉伯半島南端的黑衣大食強(qiáng)勢(shì)興起，幾乎席卷了整個(gè)西亞和中亞，這在之前數(shù)千年的歷史當(dāng)中一次也沒(méi)有過(guò)，阿拉伯半島的閃米特人第一次實(shí)現(xiàn)了對(duì)中亞胡人以及部分突厥部落的逆向征服，即便波斯也沒(méi)有辦到過(guò)，于是有了高仙芝在康國(guó)的失敗。
海道拓張對(duì)大唐的影響是兩面性的，在唐代以前，河北一直是偏遠(yuǎn)之地，從來(lái)沒(méi)有產(chǎn)生過(guò)一個(gè)正統(tǒng)王朝的都城。但是東北亞地區(qū)海道成長(zhǎng)起來(lái)之后就形成一張復(fù)雜的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，日本新羅包括遼東地區(qū)都借助這張貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)得以迅速發(fā)展，在漢朝東北亞地區(qū)各個(gè)單元之間非常破碎隔離，當(dāng)然就日本朝鮮半島與大陸的距離考量也不需要太過(guò)先進(jìn)的航海技術(shù)
但是當(dāng)東南亞海道與東北亞海道連接之后一切就迅速不同，無(wú)論是日本還是高麗都在南北朝時(shí)代試圖與江南以及東南亞地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易往來(lái)，到了唐代，揚(yáng)州成為了重要海港和集散轉(zhuǎn)運(yùn)中心，東南亞的貨船在揚(yáng)州?？恐蠹瓤梢员鄙先毡竞统r，也可以通過(guò)大運(yùn)河進(jìn)入河北地區(qū)，因此可以說(shuō)初創(chuàng)時(shí)代的朝鮮半島卻對(duì)鼎盛時(shí)代的關(guān)隴集團(tuán)造成了不小的打擊。不過(guò)就當(dāng)時(shí)而言最先受利的是已經(jīng)相對(duì)非常先進(jìn)的河北地區(qū)。
利用海道和大運(yùn)河，河北藩鎮(zhèn)在唐代立國(guó)不過(guò)一百三十年后迅速崛起，而就在一百五十多年前的后三國(guó)時(shí)代，北周還在如火如荼地復(fù)制西周的道路，當(dāng)然是有勝過(guò)西周的，這種模式在以后的中國(guó)歷史上已經(jīng)絕跡了，也就是關(guān)中地區(qū)的一群軍事貴族在中原以及山東建立長(zhǎng)期的統(tǒng)治秩序，而山東河北本土的新貴要實(shí)現(xiàn)改朝換代可能需要千年的時(shí)間。
換言之當(dāng)隋煬帝開(kāi)通大運(yùn)河的時(shí)候，和同時(shí)興起的印度洋太平洋海道連接起來(lái)，江東和河北兩個(gè)地區(qū)的復(fù)興也就已經(jīng)開(kāi)始迅速展開(kāi)了，關(guān)隴集團(tuán)也就沒(méi)有能夠重建曾經(jīng)西周貴族持續(xù)近千年的輝煌時(shí)代。如果論根本原因的話，就在于海道是多向度的，陸路往往是單向度的，途中節(jié)點(diǎn)次第相連，一個(gè)節(jié)點(diǎn)被破壞，整條道路就會(huì)癱瘓，但是海道卻是多向度的，節(jié)點(diǎn)和節(jié)點(diǎn)之間根本不受距離影響可以多樣化的連接，同時(shí)也就保證了其抗干擾性、抗破壞性以及穩(wěn)定性。因此海道一經(jīng)興起，立刻對(duì)關(guān)中以及中原地區(qū)形成了強(qiáng)大的擠出效應(yīng)。
此后唐朝和藩鎮(zhèn)的斗爭(zhēng)本質(zhì)上是圍繞大運(yùn)河的爭(zhēng)奪展開(kāi)的，實(shí)質(zhì)上是關(guān)中和河北兩個(gè)地區(qū)對(duì)東部沿海貿(mào)易權(quán)的爭(zhēng)奪，當(dāng)然在海道初開(kāi)的時(shí)代整體上唐朝還是保持住了陸路主導(dǎo)下的秩序，也展示了關(guān)隴集團(tuán)以及關(guān)中士族最后的榮耀，通過(guò)山東蘇北和河南遍設(shè)藩鎮(zhèn)中斷河北和江南地區(qū)的聯(lián)系，讓帝國(guó)又持續(xù)了一百五十余年。直到運(yùn)河邊上一群鹽販子的崛起。
黃巢起義之后非常明白海道對(duì)于唐朝的重要意義，所以將兵力直接指向廣州，這對(duì)唐朝的打擊是致命的，當(dāng)然也間接打擊到了河北藩鎮(zhèn)。切斷運(yùn)河和海道之后的大唐基本回天無(wú)力，占據(jù)運(yùn)河重要據(jù)點(diǎn)的朱溫則迅速發(fā)家，復(fù)制劉邦山東王朝的道路，而最后定鼎中原的是祖籍河北祖上也是河北藩鎮(zhèn)幕僚的趙匡胤。而河北地區(qū)開(kāi)始擁有建都資格本質(zhì)上是因?yàn)橥ㄟ^(guò)海道和大運(yùn)河而能夠和東南地區(qū)當(dāng)然還有更遙遠(yuǎn)的西方建立聯(lián)系，宋朝建都開(kāi)封、遼金元明清五朝全部建都北京就體現(xiàn)了這種經(jīng)濟(jì)重心的轉(zhuǎn)移。到了明朝又出現(xiàn)一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，以海道為主要紐帶的朝貢體系被遙遠(yuǎn)的歐洲打斷，這是海道進(jìn)一步擴(kuò)張無(wú)可避免的命運(yùn)。
如果說(shuō)唐朝之前河北地區(qū)從來(lái)沒(méi)有產(chǎn)生過(guò)一個(gè)帝國(guó)首都的話，那么相似的情景又再次重現(xiàn)了，在安史之亂后，關(guān)中的大地上再也沒(méi)能產(chǎn)生過(guò)一個(gè)正統(tǒng)王朝的都城。不僅僅是關(guān)中，連山西和中原也經(jīng)受了同樣的命運(yùn)，開(kāi)天盛世在漁陽(yáng)顰鼓聲中一去不回，竟成為了遙遠(yuǎn)的絕響，大唐王朝的由盛轉(zhuǎn)衰只是開(kāi)始而已，在接下來(lái)的時(shí)間里，海權(quán)將會(huì)成為歷朝歷代必須面對(duì)無(wú)法逃避的重大問(wèn)題。
各個(gè)朝代也做出了不同的應(yīng)對(duì)方式，其中有可圈可點(diǎn)之處，也有讓人扼腕之處。
