圖為F-35
5月15日，F(xiàn)-22墜毀。5月19日，F(xiàn)-35墜毀。美國(guó)佛羅里達(dá)州埃格林空軍基地成為了全球軍事媒體的焦點(diǎn)，時(shí)間過(guò)去了一周，但是美軍連續(xù)墜毀兩架最先進(jìn)的隱身戰(zhàn)機(jī)帶來(lái)的沖擊依然讓軍事觀(guān)察人士為之著迷。
為什么強(qiáng)大的美國(guó)空軍會(huì)出現(xiàn)這樣的悲?。渴鹿实脑蚓烤故鞘裁?？
實(shí)際上，在美國(guó)空軍官方調(diào)查結(jié)束發(fā)布報(bào)告之前，所有人都是在猜測(cè)。當(dāng)然，即使美軍發(fā)布了事故報(bào)告，內(nèi)容也未必是真的，美軍一直都有隱藏事故真相的傳統(tǒng)。
全球軍事觀(guān)察人士發(fā)表了不少看法，不過(guò)有意思的是，近年來(lái)，中國(guó)軍事觀(guān)察家對(duì)美軍裝備分析的觀(guān)點(diǎn)越來(lái)越受到重視，俄羅斯軍事媒體、越南軍事媒體都會(huì)經(jīng)常轉(zhuǎn)發(fā)中國(guó)軍事分析人士的觀(guān)點(diǎn)。
圖為新聞源截圖
這一次也不例外，中國(guó)軍事觀(guān)察人士對(duì)美軍F-22、F-35連續(xù)墜毀事故觀(guān)點(diǎn)被俄羅斯人翻譯成為俄文。在俄羅斯topcor網(wǎng)站上，就有一篇文章寫(xiě)道《美軍隱身戰(zhàn)機(jī)墜毀后，中國(guó)人發(fā)現(xiàn)了F-22的缺陷》。
文章援引了中文媒體新浪發(fā)布的分析，指出在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生了兩次致命墜機(jī)事故，這對(duì)美軍敲響了警鐘。俄文媒體總結(jié)了中國(guó)軍事觀(guān)察人士的觀(guān)點(diǎn)：
其一、美軍飛行員操作失誤。新冠肺炎目前在美國(guó)大流行，美軍飛行員的飛行強(qiáng)度降低了，訓(xùn)練也受到了干擾，個(gè)人狀態(tài)沒(méi)有達(dá)到飛行要求的狀態(tài)，遇到異?？涨闆](méi)有做出正確的處理導(dǎo)致；
其二、埃格林空軍基地的管理有重大問(wèn)題。不可否認(rèn)，同一軍事基地4天時(shí)間發(fā)生兩起五代隱身戰(zhàn)機(jī)的墜毀事故，埃格林空軍基地難辭其咎，至少后勤管理、戰(zhàn)斗機(jī)的保養(yǎng)有重大的問(wèn)題；
圖為F-22
其三、戰(zhàn)斗機(jī)本身也存在問(wèn)題。F-22戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)服役了15年，進(jìn)行了大量飛行，其部件磨損老化現(xiàn)象必然存在，況且，F(xiàn)-22現(xiàn)如足夠先進(jìn)，但是其機(jī)載系統(tǒng)絕非許多人認(rèn)為的那么完美。此前，就發(fā)生了飛行員缺氧導(dǎo)致墜毀的事故。
F-35是基于F-22技術(shù)基礎(chǔ)上升級(jí)研發(fā)的，繼承了F-22很多的毛病，除此之外，F(xiàn)-35在量產(chǎn)時(shí)還有一身的毛病，在4月份，美國(guó)官方就直接批評(píng)了洛克希德·馬丁，F(xiàn)-35尚存800多項(xiàng)缺陷還沒(méi)有解決；
此外，F(xiàn)-22、F-35一直存在飛行到一定高度供氧不足的問(wèn)題，不過(guò)這兩次墜機(jī)飛行員都成功彈射逃生，說(shuō)明在失事時(shí)，他們意識(shí)應(yīng)該是清醒的，不太可能是供氧問(wèn)題。
圖為F-22首位女飛行員
當(dāng)然，脆弱的電子飛控系統(tǒng)也極有可能是墜機(jī)事故的原因，這個(gè)通過(guò)過(guò)去全球戰(zhàn)斗機(jī)事故原因的統(tǒng)計(jì)也可見(jiàn)一斑。
來(lái)自中文網(wǎng)站中國(guó)軍事觀(guān)察人士的分析，得到了一些俄羅斯人的肯定。在俄羅斯人眼中，中國(guó)人似乎比美國(guó)人更加了解美軍裝備。
美國(guó)人總是在全球宣傳他們的武器裝備多么先進(jìn)，不遺余力地推銷(xiāo)他們的F-35戰(zhàn)斗機(jī)，以至于他們自己可能都會(huì)忘記這款隱身戰(zhàn)機(jī)目前尚存800多缺陷，其中有100多項(xiàng)是能夠造成飛行員死亡、重傷和職業(yè)病的一類(lèi)事故。
相反，美軍的對(duì)手總是在研究他們的缺陷，以期在某一天相遇的時(shí)候擊潰它們。（再言）
