俄羅斯一直被世界人民稱之為戰(zhàn)斗民族，其飛行員一直都非常彪悍，有著“藝高人膽大”的稱號。在同老對手美國的交鋒中，俄戰(zhàn)斗機(jī)飛行員就憑借自身高超的飛行技巧，多次逼退美國戰(zhàn)機(jī)。
除了戰(zhàn)斗機(jī)飛行員外，就連民航飛行員也不甘落后，每當(dāng)飛行途中遇到惡劣天氣環(huán)境，各大航班取消或延誤的時候，俄羅斯航班總能夠準(zhǔn)時抵達(dá)。因此很多搭乘過俄羅斯航空的人甚至表示，要感謝機(jī)長的不殺之恩，飛機(jī)安全降落時，所有乘客和機(jī)務(wù)組都會鼓掌。
俄羅斯飛行員的高超技藝，也引起了美國的強(qiáng)烈不滿，一直對此眼紅的美國飛行員，總是想要找個機(jī)會向俄軍飛行員炫耀自身的技術(shù)。終于在一次飛行表演中，美國飛行員找到了機(jī)會。
在1994年，在美國空軍費(fèi)爾柴德基地的交流活動中，美空軍飛行員阿瑟賀蘭上校，準(zhǔn)備在俄飛行員面前顯顯威風(fēng)找回點面子。當(dāng)時阿瑟賀蘭上校，親自駕駛著一家B52在起飛到70米高度時，為展示超高的飛行技巧，他急忙做出傾斜轉(zhuǎn)彎的高難度動作。按照飛行規(guī)定，像這樣高難度的動作只有在高空飛行時才被允許完成。
正是因為如此，在阿瑟賀蘭上校完成這項操作后，這架B52轟炸機(jī)失去控制，飛機(jī)機(jī)身在幾秒內(nèi)傾斜達(dá)到了90度，起飛不到60秒的時間，飛機(jī)就砸向地面，最終機(jī)毀人亡。當(dāng)時這架飛機(jī)副駕駛曾試圖阻止阿瑟賀蘭，但終究沒有成功。在這次飛行表演中，美國不僅失去了一架優(yōu)秀的戰(zhàn)機(jī)，同時也失去了4名駕駛精英。
B52轟炸機(jī)是美國波音公司研發(fā)的八發(fā)遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)，被人民稱為同溫層堡壘，自1955年開始交付使用后，就一直長盛不衰。1962年停止生產(chǎn)，總共生產(chǎn)了744架，B-52現(xiàn)役76架，經(jīng)過現(xiàn)代化改裝的B52轟炸機(jī)，目前依舊是美國空軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)的主力。
美國空軍本來準(zhǔn)備讓B52服役到2050年，但這架戰(zhàn)機(jī)卻在1994年墜毀，面對這樣的損失美國無疑非常心痛。不過這也怨不得別人，畢竟俄羅斯飛行員在炫耀自己飛行技術(shù)的時候，一般都是使用戰(zhàn)斗機(jī)，而不是轟炸機(jī)。而阿瑟賀蘭上校為了展示自己的飛行技巧，想要顛覆轟炸機(jī)的操作，最終釀成悲劇，實在是令人唏噓。
