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日本人很奇怪,抓緊時(shí)間制造鐵怪物,看日本的

時(shí)間:2020-08-26 16:53來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
1。Dekotora這項(xiàng)裝飾運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)在70年代的日本,承運(yùn)人中很多都是美國(guó)汽車(chē)文化的忠實(shí)粉絲。他們修理汽車(chē)的同時(shí),將一切可以利用的材料對(duì)汽車(chē)
日本人很奇怪,抓緊時(shí)間制造鐵怪物,看日本的汽車(chē)文化等多樣化

1。Dekotora日本人很奇怪,抓緊時(shí)間制造鐵怪物,看日本的汽車(chē)文化等多樣化

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這項(xiàng)裝飾運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)在70年代的日本,承運(yùn)人中很多都是美國(guó)汽車(chē)文化的忠實(shí)粉絲。他們修理汽車(chē)的同時(shí),將一切可以利用的材料對(duì)汽車(chē)進(jìn)行了裝飾。

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卡車(chē)配備了發(fā)光板,霓虹燈,LED和其他燈光效果,甚至還有LED屏幕可以播放視頻也影片,你想不到的他的車(chē)上都會(huì)有,想象力、預(yù)算、工程建造只要是能力允許的范圍內(nèi)他們都會(huì)往上招呼。

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每年會(huì)在特定區(qū)域的道路上以及特殊的聚會(huì)和展覽上,進(jìn)行巡回演出。很多車(chē)子的尺寸要比之前大很多,也寬很多,輕型卡車(chē)往往會(huì)裝飾到一部戰(zhàn)車(chē),可想而知他們對(duì)裝飾卡車(chē)的喜愛(ài)。

2。ACGN日本人很奇怪,抓緊時(shí)間制造鐵怪物,看日本的汽車(chē)文化等多樣化

痛車(chē)文化,屬于ACGN文化的一種,在日本,對(duì)ACGN文化有愛(ài)的人們?yōu)榱苏蔑@個(gè)性,最初,這種年輕的風(fēng)格起源于御宅族,是他們開(kāi)啟了日本人的漫畫(huà)(漫畫(huà))和動(dòng)漫(卡通)的角色在汽車(chē)上的美化。

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開(kāi)始用相關(guān)的圖紙和配件來(lái)裝飾汽車(chē),有時(shí)這種戀物癖到了一定階段,很多動(dòng)畫(huà)人物和故事甚至被應(yīng)用到了輪胎上,動(dòng)漫女性比基尼內(nèi)褲常常被懸掛在車(chē)牌上。

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在此基礎(chǔ)上,車(chē)隊(duì)所有者與贊助商之間的商業(yè)關(guān)系可以被稱為“ kawayno”。

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3。Bosozoku / Zokusha / Kaido-racer日本人很奇怪,抓緊時(shí)間制造鐵怪物,看日本的汽車(chē)文化等多樣化

Bosozoku是日本地下汽車(chē)文化的象征。

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從字面上翻譯,它的意思是“殘酷幫派”“暴走族”。這種“大佬”的汽車(chē)分別稱為zokusha(日語(yǔ)中的“ sha”一詞意為“汽車(chē)”),在亞文化框架內(nèi),它們本身也被稱為“高速公路賽車(chē)手”或kaido-racers。

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由于這類Zokus大多在夜間行駛,因此汽車(chē)通常底盤(pán)較低矮而且聲音非常大,帶有激進(jìn)的車(chē)身套件和耀眼的明亮彩色大燈,車(chē)身顏色往往都很耀眼。

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大多數(shù)情況下,以各種“ markmarks”為基礎(chǔ),但也有Skylines,Seliki和Datsuns,

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有時(shí),由于改裝較多即使汽車(chē)專家,對(duì)于車(chē)輛的品牌也那你判斷,仍然會(huì)是個(gè)謎。

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像典型的街頭賽車(chē)手一樣,這些家伙只喜歡在夜間停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行活動(dòng)。

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幾乎每個(gè)zokusha上都發(fā)現(xiàn)了這些元素:引擎蓋往往都很高大,

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從前保險(xiǎn)杠長(zhǎng)出的長(zhǎng)而平坦的擴(kuò)散器,鴨尾擾流板,加寬的拱門(mén),就連冷卻器以及軟管都會(huì)暴露在外。

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由于通常不安裝散熱器格柵,管線都會(huì)明顯暴露在外。

4。VIPstyle日本人很奇怪,抓緊時(shí)間制造鐵怪物,看日本的汽車(chē)文化等多樣化

日本幫派會(huì)選擇這樣的裝飾。小型摩托車(chē)通常具有昂貴的閃亮磁盤(pán),尺寸令人印象深刻,低著陸,發(fā)出的冷光,車(chē)窗上的窗簾和機(jī)艙中都安裝有高級(jí)娛樂(lè)電子設(shè)備。

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因此,真正的VIP風(fēng)格是比商務(wù)艙更高級(jí)別,或者是外觀令人敬畏的高端小型車(chē),車(chē)身是黑色和白色,適合老大們乘坐。

5。JDM日本人很奇怪,抓緊時(shí)間制造鐵怪物,看日本的汽車(chē)文化等多樣化

JDM意為Japanese domestic market 指的是日本本土市場(chǎng)。起初只是個(gè)普通的詞,并沒(méi)有什么引申意義。JDM這三個(gè)短短的縮寫(xiě)詞語(yǔ),

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現(xiàn)在涵蓋的內(nèi)容可以說(shuō)太多了,曾經(jīng)日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(JAMA)的強(qiáng)制規(guī)定,

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在70年代末以后,生產(chǎn)的日本本土汽車(chē)最高時(shí)速都不能超過(guò)180~190km/h,1988年又規(guī)定引擎不得超過(guò)280馬力。

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車(chē)子會(huì)被愛(ài)好者替換掉所有非原裝規(guī)格的部件,去變得盡可能“日本原裝化”。

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從發(fā)動(dòng)機(jī)、輪圈,到轉(zhuǎn)向燈、牌照框無(wú)一例外。

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但由于JDM車(chē)輛所使用的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)與北美和歐洲的不同,于是JDM所帶來(lái)的后市場(chǎng)應(yīng)運(yùn)而生。

6。Kyusya-style日本人很奇怪,抓緊時(shí)間制造鐵怪物,看日本的汽車(chē)文化等多樣化

kyusha被理解為日本的經(jīng)典汽車(chē)。要被認(rèn)為是“ kyusha”,這輛老車(chē)必須狀況良好。

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Kyusha風(fēng)格的經(jīng)典是Nissan S30 / Fairlady Z /Datsun Z240。

7。Garuchan日本人很奇怪,抓緊時(shí)間制造鐵怪物,看日本的汽車(chē)文化等多樣化

發(fā)燒友的情緒需要宣泄,他們希望模仿80年代的日本Fuji Grand Champion大賽系列及其Super Silhouettes系列。

復(fù)制具有功能性機(jī)翼的功能性,在外觀看起來(lái)似乎有戰(zhàn)斗機(jī)體的風(fēng)采,帶有大型機(jī)翼和垂直站立的單個(gè)雨刮器,這些汽車(chē)不僅具有相似的外觀,駕駛柑橘也非常棒。

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