最近又有一個話題被炒的火熱，那就是薩德反導系統(tǒng)，究竟能不能攔截我國的東風17高超音速彈道導彈？
最近這些年來，美軍加大了在全世界各地部署反導系統(tǒng)的力度，尤其是中俄兩國，這也極大的壓制了雙方的戰(zhàn)略打擊能力，盡管這些反導系統(tǒng)的反導能力不足以完全攔截對手的彈道導彈。但是無疑已經提高了戰(zhàn)略反擊的門檻。
當然了，反導系統(tǒng)的攔截也不是什么不可突破的堅盾，俗話說得好，天下武功，唯快不破。只要速度夠快，反導系統(tǒng)也得靠邊站，因此中俄兩國都在重點研制高超音速武器。講到這里，可能有很多人都被高超音速武器這個名字所迷惑了：認為既然彈道導彈很難突破反導系統(tǒng)的攔截，而高超音速武器卻可以，想必后者的速度一定要比前者快得多吧？
其實這是一個很大的誤解，實際上僅僅按照字面意思來講的話，隨便一個彈道導彈，都可以算是高超音速武器，因為國際上對于高超音速的定義就是飛行速度超過5馬赫，而這一數據隨便一款射程超過300公里的彈道導彈都能做到，射程越遠，則彈頭的飛行速度越快。
但是單純速度快也沒什么用，除非能像洲際彈道導彈那樣彈頭速度能夠超過20馬赫，末端才能幾乎不可被攔截。彈道導彈顧名思義，就是打出去的軌跡是一條固定的彈道，而這一條彈道的速度和軌跡是能夠被雷達探測和預判的，所以盡管反導攔截彈的速度比彈道導彈的彈頭慢得多，但是后者只需要判斷出對方的彈道和速度，然后沖著某一個位置發(fā)射過去，等著彈道導彈與其相撞就可以了。
而我們如今所形容的高超音速武器，是指能夠在高超音速的速度下，還能進行一定程度的機動，后者才是關鍵。這也是我國東風17高超音速彈道導彈最大的優(yōu)勢。東風17的發(fā)射過程，大致可以分為三段：
首先是上升段，先通過東風15的彈體將高超音速彈頭推進到1000公里外，大致在60公里的高空，隨后彈頭與彈體分離，開始第二階段，即打個高超音速的“水漂”，同時該彈頭甚至還能依靠尾端的矢量噴灌進行橫向機動，從而讓彈道變得不可預測，躲過反導系統(tǒng)的攔截，第三階段則是末端搜索并集中目標，這也是東風17為何能夠躲過薩德系統(tǒng)的原因。
當然了，虎哥需要補充的一點是，東風17高超音速彈道導彈之所以能夠躲開反導系統(tǒng)的攔截，除了能夠機動之外，還有一點非常關鍵，但是卻少有人知，即飛行高度。
要知道，美國可不止薩德這一套反導系統(tǒng)，其反導系統(tǒng)可以說是涵蓋了低中高空所有的高度，而薩德系統(tǒng)，僅僅是負責30—180公里高度的反導攔截，在此之下，還有愛國者3防空導彈，主要負責30公里以下的高度，還有陸基宙斯盾系統(tǒng)的標準3攔截彈，負責180到1500公里高度的反導攔截。
但是東風17高超音速彈道導彈的飛行高度卻很雞賊，其彈道最高點在100公里以下，同時其進行“打水漂”也就是機動飛行的高度在30公里到60公里之間，很巧妙地躲開了愛國者3和標準3的反導攔截范圍，就只在薩德系統(tǒng)的攔截高度上。
而這一高度正好是美軍反導的痛點，像愛國者3這種常規(guī)防空武器，30公里高度就已經是其極限射高，在這一高度愛國者3可以說已經沒有什么機動能力，也就能打打SR71這一類高空偵察機。
至于標準3攔截彈，由于主要負責高空攔截，根本就不考慮空氣摩擦發(fā)熱，如果要降到東風17的飛行高度，其攔截器的紅外傳感器就會因為摩擦產生的高溫徹底失去引導能力。也只有薩德系統(tǒng)，能夠在這一高度進行反導攔截，問題在于，薩德系統(tǒng)本身并不能攔截機動目標，這才是東風17無法被反導系統(tǒng)攔截的真相。
但是目前的東風17這一類高超音速彈道導彈無法被攔截，也不代表我們就可以高枕無憂，美軍已經計劃在薩德攔截彈的基礎上換裝更強大的火箭發(fā)動機，使其具備一定的機動性，能夠攔截高超音速武器。
最為關鍵的是，我國到目前為止還沒有一款類似于薩德系統(tǒng)的臨近空間反導系統(tǒng)，而美軍如今也開始奮發(fā)圖強，追趕中國的腳步研制高超音速武器。所以我們還遠未到能夠高枕無憂的時候。（順）
