FX168財(cái)經(jīng)報(bào)社(香港)訊 據(jù)伊朗媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日，一架伊朗航空公司的飛機(jī)在敘利亞上空飛行時(shí)，飛行員為了避免與一架美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)相撞而改變了飛行高度，導(dǎo)致數(shù)名乘客受傷，但美國(guó)軍方稱(chēng)其F-15保持了安全距離。
周四，這架屬于馬漢航空(Mahan Air)的伊朗飛機(jī)從德黑蘭飛往貝魯特，一架美軍F-15戰(zhàn)斗機(jī)接近客機(jī)，飛行員進(jìn)行緊急迫降。伊朗外交部表示，將對(duì)這一事件進(jìn)行調(diào)查。
自2018年以來(lái)，德黑蘭和華盛頓之間的緊張局勢(shì)加劇，當(dāng)時(shí)美國(guó)總統(tǒng)特朗普(Donald Trump)退出了伊朗與世界六大國(guó)2015年達(dá)成的核協(xié)議，并重新實(shí)施了打擊伊朗經(jīng)濟(jì)的制裁。
伊朗官方新聞機(jī)構(gòu)IRIB援引一名乘客的話說(shuō)，在飛機(jī)改變高度的過(guò)程中，他的頭部撞到了飛機(jī)頂部。有視頻顯示，一名上了年紀(jì)的乘客躺在地板上。
“我不知道發(fā)生了什么。一架黑色飛機(jī)靠近我們的飛機(jī)，我們的飛機(jī)失去了平衡。我被彈了起來(lái)，頭撞在飛機(jī)艙頂，”一位未透露姓名的乘客告訴IRIB。
另一位乘客說(shuō)：“那是一架戰(zhàn)斗機(jī)。一架戰(zhàn)斗機(jī)緊貼在我們的飛機(jī)上。我們失去了平衡，上下彈跳。”
貝魯特機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人告訴路透社，所有乘客都離開(kāi)了飛機(jī)，一些人受了輕傷。
據(jù)法爾斯通訊社報(bào)道，這架飛機(jī)于周五凌晨返回德黑蘭。
負(fù)責(zé)監(jiān)督在該地區(qū)美軍的美軍中央司令部表示，伊朗飛機(jī)經(jīng)過(guò)美軍駐扎的敘利亞Tanf基地附近時(shí)，F(xiàn)-15飛機(jī)正在對(duì)其進(jìn)行目視檢查。
美軍中央司令部高級(jí)發(fā)言人Bill Urban上校表示，F(xiàn)-15“今晚在距離馬漢航空公司客機(jī)約1000米(3280英尺)的安全距離進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)目視檢查”。
Urban說(shuō)：“這次目視檢查是為了確保Tanf基地的聯(lián)軍人員安全。一旦F-15飛行員確認(rèn)這架飛機(jī)是馬漢航空(Mahan Air)客機(jī)，F(xiàn)-15就安全地與飛機(jī)拉開(kāi)了距離。”
他補(bǔ)充說(shuō)，攔截行動(dòng)是按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的。
在這個(gè)高度飛行的飛機(jī)必須保持至少600米(2000英尺)的距離，以確保它們不會(huì)相撞，盡管飛行的飛機(jī)可能會(huì)遇到尾流。
FlightRadar24.com網(wǎng)站記錄的飛行數(shù)據(jù)顯示，事件發(fā)生前后，這架飛機(jī)在不到兩分鐘的時(shí)間里從3.4萬(wàn)英尺上升到3.46萬(wàn)英尺，然后在一分鐘后又回落到3.4萬(wàn)英尺。
據(jù)IRIB報(bào)道，客機(jī)的飛行員聯(lián)系了這兩架?chē)姎馐斤w機(jī)的飛行員，警告他們保持安全距離，但他們自稱(chēng)是美國(guó)人。
事件發(fā)生后，伊朗外交部向代表美國(guó)在伊朗利益的瑞士大使館發(fā)出抗議函，警告稱(chēng)，如果飛機(jī)在返回德黑蘭的途中發(fā)生任何事故，都將由美國(guó)負(fù)責(zé)。
伊朗外交部發(fā)言人Abbas Mousavi說(shuō)，伊朗正在調(diào)查這一事件，并補(bǔ)充說(shuō)，伊朗將采取必要的法律和政治行動(dòng)。
以色列和美國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)一直指責(zé)馬漢航空為敘利亞和其他地區(qū)與伊朗有關(guān)聯(lián)的武裝分子運(yùn)送武器。
2011年，美國(guó)對(duì)馬漢航空實(shí)施了制裁，稱(chēng)該公司向伊朗精銳的革命衛(wèi)隊(duì)提供了財(cái)務(wù)和其他方面的支持。
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