據(jù)外媒近日報(bào)道稱，德國駐華使館以及德國商會經(jīng)過與我國的反復(fù)磋商后，獲得了一項(xiàng)特殊“通行證”，部分在華德企核心員工可通過“快捷通道”程序回到我國展開工作，預(yù)計(jì)本月25日將會有大約200人搭乘商務(wù)包機(jī)抵達(dá)我國。
德國也將成為繼韓國之后、第2個(gè)獲得我國特殊通行證的國家。這也意味著因疫情停擺的德國在華企業(yè)有望于近期恢復(fù)正常貿(mào)易，助力兩國經(jīng)貿(mào)往來以及德國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。
德國是我國最重要的貿(mào)易合作伙伴之一。自改革開放以來，眾多德企相繼投資在華建廠或建立分公司。伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，德國企業(yè)也獲益良多，特別是在自動化與汽車行業(yè)，德企幾乎成為了中國市場的龍頭。
這幾個(gè)月來，疫情也嚴(yán)重影響到了在華德企的正常運(yùn)行，以汽車行業(yè)為例，新冠疫情發(fā)生后，中國境內(nèi)汽車銷售量暴跌，生產(chǎn)受到影響，資金回籠不足，不得不裁員減少支出，德國車企深受打擊。
不過，如今我國終于將疫情控制住，各項(xiàng)生產(chǎn)也已經(jīng)逐漸正常，居民消費(fèi)信心得到提升。與之相對的是，歐洲與美國的疫情仍未結(jié)束，工業(yè)生產(chǎn)呈半停滯狀態(tài)。
德國經(jīng)濟(jì)以工業(yè)為主，極其依賴海外市場，而歐洲與美國在短時(shí)間不可能恢復(fù)到疫情以前的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，因此德國必須依靠我國才能走出困境。如今德國率先恢復(fù)與我國的經(jīng)濟(jì)往來，也令西方各國羨慕不已。
首先，我國作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，疫情過后，各行業(yè)需求旺盛。我國又被譽(yù)為世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)動機(jī)，外界評價(jià)稱：誰先搭上了中國市場的順風(fēng)車，誰就能率先從困境中走出來。對于全球資本而言，基本上控制住疫情的中國，投資風(fēng)險(xiǎn)低、收益高，是一處絕佳的避風(fēng)港。
此外，今年下半年世界各主要經(jīng)濟(jì)體也即將走出停擺狀態(tài)，損失慘重的各國必將竭盡全力開拓海外市場，幫助國內(nèi)經(jīng)濟(jì)滿血復(fù)活。而在經(jīng)濟(jì)全球化下，體量大、資本充足、行業(yè)齊、市場穩(wěn)定的我國無疑將會倍受青睞。
特別是在疫情過后，中國市場經(jīng)受住了考驗(yàn)，不僅成為全球唯一的資本“暖水區(qū)”，還頂住壓力迸發(fā)出更大的力量。不論是以一國之力援助海外國家，還是在混亂之中保住經(jīng)濟(jì)不崩塌，都向外界發(fā)出了一個(gè)明確的信號，中國，值得全球信賴！
