說到微型新能源車，占號和日常代步是這類消費者的需求，所以像知豆、寶駿E300或者再好一點的奇瑞小螞蟻、歐拉R1這種價位不高，配置不多的車型比較多。但不可否認(rèn)，有的人就是喜歡小，但配置卻要好，要不然怎么會有人花十多萬買個Smart呢。
零跑或許就是想要在微型新能源上，抓住這一市場空白，推出了零跑T03。這輛車身長寬高為3620*1652*1577mm的微型車，擁有L2級別輔助駕駛，自動泊車、人臉識別啟動等高科技，可以說這樣的配置在微型車中非常罕見。
我們先來看看它的外觀，與大部分的微型車一樣，零跑T03依然想靠著可愛，萌萌的顏值吸引消費者。前臉兩個圓潤的大燈，加上全封閉的格柵，就像只聽話的萌寵。前擋風(fēng)玻璃上的攝像頭，是輔助駕駛的一部分，用于識別交通圖像。
側(cè)面造型基本平整，腰線略微上揚，給人一種俯沖的視覺效果，尾部的車燈采用了一種煙熏妝的效果，并用黑色裝飾條將尾燈串聯(lián)，玲瓏可愛的造型很符合微型車的氣質(zhì)。
內(nèi)飾上，與外觀圓潤的設(shè)計并沒有里外呼應(yīng)，而是變成了橫向窄條設(shè)計，可能這樣會讓車體有種縱向拉伸的感覺，提升空間感吧。
當(dāng)然，車小，屏幕可不小，8英寸全液晶儀表盤，10.1英寸中控屏幕。更好玩的是在A柱上，還安裝了攝像頭，用于人臉識別啟動車輛。而且全景天窗還配備了電動遮陽簾。
值得一提的是，零跑T03的車機(jī)系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程升級功能，而且為了節(jié)省中央扶手區(qū)域，還采用了懷擋設(shè)計。
動力上，采用寧德時代的鋰離子電池，預(yù)計二季度發(fā)布兩個電池容量版本，分別為31kWh和38kWh，分別對應(yīng)續(xù)航300km和400km。最大功率為55kW，最大扭矩155N·m。最高時速100km/h。
當(dāng)然在微型車中，具有L2級別輔助駕駛功能的車并不多見，零跑T03支持ACC自適應(yīng)巡航、LSF低速跟隨、FCW前碰撞預(yù)警等10項功能。全車帶有15個高精傳感器。車頭部分有自適應(yīng)巡航的微波雷達(dá)和6個泊車?yán)走_(dá)，其中正面4個、兩側(cè)各1個。車尾部分有5個泊車?yán)走_(dá)，其中正后方3個，兩側(cè)各1個。這樣的武裝，再加上嬌小的車身，相信對于很多新手司機(jī)及其的友好了。
目前還不知道其售價，不知道這樣五臟俱全的小車，能否將微型車市場提高一個檔次，猶如Smart般贏得一些忠粉。
