如今的消費(fèi)者們?cè)谫I(mǎi)車(chē)時(shí)不再像以前那么盲目了，越來(lái)越多的人開(kāi)始注重車(chē)的安全性。為了保證車(chē)的安全，很多人在買(mǎi)車(chē)時(shí)都不考慮國(guó)產(chǎn)車(chē)，認(rèn)為國(guó)產(chǎn)車(chē)的技術(shù)不到位，其實(shí)現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)在技術(shù)上已經(jīng)有了明顯提升，很多國(guó)產(chǎn)車(chē)在安全方面同樣技高一籌，比如長(zhǎng)安汽車(chē)，旗下的逸動(dòng)PLUS在三月份上市時(shí)吸引了不少人。
5月15日時(shí)逸動(dòng)PLUS進(jìn)行了安全碰撞試驗(yàn)，這是該車(chē)的首次碰撞直播，能夠采取這樣的方式來(lái)告訴大家測(cè)試的結(jié)果，可想長(zhǎng)安對(duì)該車(chē)的品質(zhì)也是非常自信的。在50公里的正面100%重疊剛性壁障碰撞測(cè)試中，逸動(dòng)PLUS直接撞上了一面不會(huì)變形的鋼性墻，這樣的測(cè)試相當(dāng)于每小時(shí)80公里的道路交通碰撞。
為了在更加極端的情況下測(cè)試逸動(dòng)PLUS的安全性，該車(chē)不僅采取了正面的碰撞，同時(shí)還把四門(mén)全部拆卸，來(lái)告訴大家這車(chē)的車(chē)身有多么的強(qiáng)硬。從碰撞測(cè)試的結(jié)果來(lái)看，該車(chē)完全可以經(jīng)得住高強(qiáng)度的碰撞，車(chē)輛盡可能的吸收了碰撞的能量，使座艙保持了完整，最大限度的保護(hù)了車(chē)內(nèi)的乘員。
逸動(dòng)PLUS的A、B柱和門(mén)檻都沒(méi)有發(fā)生變形的現(xiàn)象，車(chē)內(nèi)的假人生存空間也是很完整的，這足以證明了該車(chē)的安全性達(dá)到了同級(jí)車(chē)中的最佳水準(zhǔn)，甚至有著過(guò)人之處。這樣好的成績(jī)，自然也是長(zhǎng)安下足了功夫的，車(chē)的關(guān)鍵區(qū)域全部采用的是1500Mpa超高強(qiáng)度的鋼板，每平方厘米都可以承受15噸以上的壓力。
可以看出，逸動(dòng)PLUS的車(chē)身強(qiáng)度超過(guò)了大多數(shù)的合資車(chē)型，只有這樣的品質(zhì)才可以在碰撞時(shí)有這樣的表現(xiàn)，才可以更好的保護(hù)車(chē)內(nèi)人的安全。除此之外，該車(chē)還采用的是激光焊接技術(shù)，比普通的焊接強(qiáng)出3.6倍，抗壓能力也是非常強(qiáng)的，很好的提升了車(chē)身的穩(wěn)定性。這樣的品牌毫不猶豫的說(shuō)，就算是合資品牌都不一定可以達(dá)到這樣的標(biāo)準(zhǔn)。
除此之外，逸動(dòng)PLUS在動(dòng)力、配置以及舒適性上都有了很大提升，也是因?yàn)槿绱?，三月份才賣(mài)出了10537輛的好成績(jī)，成為了上市新車(chē)中最暢銷(xiāo)的車(chē)型，在剛過(guò)去的四月份里，銷(xiāo)量進(jìn)一步提升，達(dá)到了12192輛，同比增長(zhǎng)了87.1%，可以想象的出，未來(lái)該車(chē)的銷(xiāo)量會(huì)更加出色，你認(rèn)為呢？
