據(jù)defense.info網(wǎng)站2020年7月2日消息,法國(guó)參議院的一份報(bào)告顯示,法國(guó)將耗資至少56億美元來(lái)建造新一代核動(dòng)力航空母艦。
這份由參議員奧利維爾·西戈萊蒂(Olivier Cigoletti)和吉爾伯特·羅杰(Gilbert Roger)共同撰寫的報(bào)告,針對(duì)法國(guó)下一代航母是使用核動(dòng)力還是常規(guī)動(dòng)力、使用電磁彈射還是蒸汽彈射、下一代艦載機(jī)研制等進(jìn)行了充分研究,目前研究報(bào)告已經(jīng)提交給法國(guó)總統(tǒng)馬克龍,預(yù)計(jì)他將很快就下一代航母的技術(shù)路線、資金支持以及計(jì)劃時(shí)間表做出決定。

[法國(guó)“戴高樂(lè)”號(hào)航空母艦]
目前,法國(guó)、俄羅斯和印度各有一艘航母在役,英國(guó)和中國(guó)擁有兩艘現(xiàn)役航母,而美國(guó)則有11艘航母在役。并且,只有法國(guó)和美國(guó)擁有核動(dòng)力航母。
報(bào)告援引智庫(kù)托馬斯·莫爾研究所(Institut Thomas More)的說(shuō)法,從目前來(lái)看,至少在未來(lái)10年內(nèi),一艘新航母的年開(kāi)支可能達(dá)到4.5億歐元/年,占法國(guó)國(guó)防預(yù)算的1.5%,占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的0.02%。
報(bào)告稱,法國(guó)國(guó)防部已經(jīng)進(jìn)行了初步的成本估算。然而,國(guó)防部未能給出具體的資金支持額度,特別是核方案和常規(guī)方案的費(fèi)用,也無(wú)法給出姊妹船的建造費(fèi)用。
在進(jìn)行一艘新航母的全壽命設(shè)計(jì)時(shí),不僅僅需要考慮結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案,同時(shí)也要考慮到新航母為法國(guó)的主權(quán)和戰(zhàn)略、維持法國(guó)的軍事能力和就業(yè)方面做出的貢獻(xiàn)。
國(guó)會(huì)議員弗朗索瓦·科努特·根蒂爾在社交媒體上指出,雖然兩位議員的報(bào)告內(nèi)容豐富,但仍能看出法國(guó)國(guó)防部缺乏透明度。

[法國(guó)要建造新一代航母]
報(bào)告稱,在2019-2025年國(guó)防預(yù)算法案中,約有1.54億歐元專門用于開(kāi)發(fā)新航母,參議員們希望在更新多年期國(guó)防預(yù)算時(shí)能夠?qū)Υ思右源_認(rèn)。而在2025年之后的下一個(gè)多年期預(yù)算中,大部分費(fèi)用支出將下降。
此外,報(bào)告中還提到,下一代航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)也是計(jì)劃中的一部分,預(yù)計(jì)新一代艦載機(jī)重約30噸,比“陣風(fēng)”重得多。新型艦載機(jī)將是未來(lái)空中作戰(zhàn)系統(tǒng)中的核心單元,其中還包括遠(yuǎn)程無(wú)人艦載機(jī)。
報(bào)告說(shuō),下一代航母滿載排水量達(dá)7萬(wàn)噸,長(zhǎng)度為280-300米,而“戴高樂(lè)”號(hào)航母滿載排水量為4.2萬(wàn)噸,長(zhǎng)261米。相比之下,英國(guó)海軍的兩艘“伊麗莎白女王”級(jí)航母和美國(guó)海軍的“福特”級(jí)航母的滿載排水量分別為6.5萬(wàn)噸和11萬(wàn)噸。根據(jù)701所說(shuō)法,中國(guó)海軍山東艦排水量大約5萬(wàn)噸,這個(gè)指標(biāo)應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)排水,滿載排水量應(yīng)在6-7萬(wàn)噸左右。
報(bào)告充分研究考慮了下一代航母的作戰(zhàn)和能力需求、未來(lái)技術(shù)、新出現(xiàn)的威脅以及建設(shè)一支強(qiáng)大的航母特遣部隊(duì)。法國(guó)達(dá)索航空公司、MBDA、海軍造船集團(tuán)和泰雷茲公司組成的工業(yè)集團(tuán)對(duì)下一代航母建設(shè)進(jìn)行了技術(shù)和作戰(zhàn)研究。
目前,下一代航母設(shè)計(jì)包括兩條不平行的起飛甲板,彈射器和攔阻裝置,可以選擇核動(dòng)力或常規(guī)動(dòng)力。艦載機(jī)的數(shù)量還將決定新航母的尺寸,新航母還將搭載新一代“鷹眼”預(yù)警機(jī)和反潛直升機(jī)。同時(shí),新航母的設(shè)計(jì)還要考慮無(wú)人機(jī)和有人機(jī)在飛行甲板起降以及近距離和遠(yuǎn)距離飛行時(shí)的協(xié)同管理問(wèn)題。

[新一代艦載機(jī)將比“陣風(fēng)”大很多]
法國(guó)海軍參謀長(zhǎng)克里斯托夫·普拉祖克上將2019年10月23日對(duì)國(guó)會(huì)議員說(shuō),重達(dá)25噸的改進(jìn)型“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)仍將繼續(xù)在新航母上使用,而新設(shè)計(jì)的艦載機(jī)重量將達(dá)30噸,通過(guò)電磁彈射可以輕松完成新型艦載機(jī)的彈射起飛。他說(shuō),美國(guó)航母上已經(jīng)安裝了電磁彈射器,而中國(guó)的航母上也將安裝電磁彈射器。他補(bǔ)充說(shuō),美國(guó)電磁彈射器長(zhǎng)90米,可以彈射約30噸的重型艦載機(jī)以及較輕的無(wú)人機(jī),同時(shí)不會(huì)給飛機(jī)機(jī)體造成破壞。
報(bào)告稱,下一代航母預(yù)計(jì)將于2040年左右服役,而“戴高樂(lè)”號(hào)航母將于2038年退役。建造新航母的時(shí)間表應(yīng)加快,新航母應(yīng)該在2030年下水,2035年投入使用。
報(bào)告稱,“戴高樂(lè)”號(hào)船員感染新冠病毒給下一大航母設(shè)計(jì)提出警示,新航母船員艙的大小至關(guān)重要。新的艙室應(yīng)能容納6~8名船員,而現(xiàn)役航母每個(gè)艙室能容納10-12名船員,最多的能容納42人。設(shè)計(jì)于上世紀(jì)80年代的“戴高樂(lè)”號(hào)航母根本無(wú)法達(dá)到2020年的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
普拉祖克上將說(shuō),核動(dòng)力航母在作戰(zhàn)和自主性方面具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì),而設(shè)計(jì)和建造核動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)將需要技術(shù)儲(chǔ)備。
報(bào)告稱,核動(dòng)力的弱點(diǎn)在于其每10年就要進(jìn)行一次為期18個(gè)月的大修,以換裝新的核燃料,再過(guò)6個(gè)月才能恢復(fù)全面作戰(zhàn)能力。如果“戴高樂(lè)”號(hào)的使用壽命要延長(zhǎng)到2038年以后,那它還需要進(jìn)一步更換核燃料。
報(bào)告最后指出,新航母面臨的最大威脅是高超音速導(dǎo)彈、越來(lái)越隱蔽的敵方潛艇以及機(jī)動(dòng)式反艦彈道導(dǎo)彈(被稱為航母殺手)。這就需要防御系統(tǒng)隨著威脅的演變而不斷改進(jìn),并預(yù)示著正在建造的防空護(hù)衛(wèi)艦將面臨巨大的挑戰(zhàn)。