四川也是一個很重要的城市，在這其中擁有豐富的資源，很多旅游勝地的不斷發(fā)展，已經(jīng)讓這座大省擁有了極其發(fā)達(dá)的旅游業(yè)。在不斷迎接游人的過程中，也給該省帶來了更多的經(jīng)濟(jì)提升，不過在這其中擁有一大弱點，那就是地區(qū)差異很大。
眾所周知在這座大省當(dāng)中，成都擁有著極高水平的發(fā)展，而其他城市相對就有一些差距存在了，主要就是因為交通問題得不到解決，其中最需要解決的就是出川道路，尤其是出川高鐵有待于修建，在這其中的大部分列車都是250公里的時速，所以還無法真正擁有高鐵那種表現(xiàn)。
經(jīng)過一系列努力之后，四川也終于會迎來一個高鐵，總投資達(dá)到970多億，會在2023年全線通車，這條高鐵就是成南達(dá)萬高鐵，但其建成之后，便會給更多人帶來方便，而且會讓許多城市擁有更方便的機(jī)會與其他地方進(jìn)行交流和合作。
這條線路總長達(dá)到了436公里，設(shè)立了12個站，其中有6個站臺是新建的。對于大部分的當(dāng)?shù)厝嗣駚碚f，這種新建的站臺同樣可以滿足他們的需求，因為面積足以承載很龐大的人群流量，讓高鐵站在每次停下的時候，都可以進(jìn)行人員流動，所以這項工程的完善，會給更多人帶來方便，打造出真正的出川大道。
高鐵的建造地點就是成都，通過這樣的一個大城市作為起點，然后連接其他很多的城市，于是就有了融洽的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程，值得注意的是在這條線路當(dāng)中涉及到的南充、達(dá)州等地方都有很多人口，所以很需要擁有發(fā)達(dá)的交通。
這條高鐵能夠達(dá)到350公里時速以上，所以它的建成將真正讓四川擁有很大的突破，同樣也能在不斷完善過程中，涉及到更多條的線路，所以這項工程只是一個開始，在之后還會擁有更多的完善，從而給四川帶來更多的經(jīng)濟(jì)活力。
?擁有了這樣的表現(xiàn)之后，自然也就使得本省的發(fā)展水準(zhǔn)得到進(jìn)一步的上升，這也就給整體帶來了更多提升空間。
好了今天就為大家介紹到這里，我們下一期再見！
