運-20“鯤鵬”大型運輸機自誕生之日起，就肩負著國內(nèi)戰(zhàn)略運輸機的重任，但是在其服役之初也有一些疑惑的聲音。畢竟運-20的運載能力只有66噸左右，定位更接近美國的C-17運輸，而低于擁有更大運力的C-5銀河,很多人都擔心其是否具備戰(zhàn)略運輸?shù)哪芰Α?/p>
而這些疑惑目前已不攻自破，在疫情期間運-20首次飛出國門，向其他需要幫助的國家送去了大量的援助物資，這種表現(xiàn)證明了運-20擁有強大的戰(zhàn)略運輸能力。而就在運-20向巴基斯坦運輸了一系列物資之后，這次又出動了，那么目標又是哪呢？讓我們一起來看看吧。
這次是應泰國軍隊的請求，于5月12日派遣運-20向泰國軍隊緊急援助了一批呼吸機和口罩以及其它防疫物資，這也是疫情期間運-20一個月內(nèi)連續(xù)第二次向其它國家提供援助。這次由于是泰國軍隊的直接請求，那么承運就沒有依靠民用航空運輸，而是直接由軍隊負責，這也因為中泰之間非常友好，畢竟泰國的VT-4坦克還熱乎著嘛！
當然了，這次援助本身也是對運-20極好的鍛煉，陌生機場轉(zhuǎn)場-運輸一條龍，正好檢驗了運-20的戰(zhàn)略運輸能力，也是對未來空軍遠程投送的一種考驗。如果你從另一個角度考慮，這也能看成運-20的一種廣告了，畢竟在國際軍貿(mào)市場上，大型運輸機這一塊也是含金量豐富。之前我只有運-8，這塊蛋糕我們基本是吃不著的，而運-20的各項指標均可以和伊爾-476還有C17進行競爭，何況我們向來擁有物美價廉的優(yōu)勢。未來西飛如果開發(fā)出運-20的外貿(mào)版本，那么這些看到過運-20的國家很有可能成為第一批意向用戶。當然了，國內(nèi)目前對大型運輸機需求較大，運-20也基本上主要供應國內(nèi)，其他國家可能要先等等了。
雖然運-20目前搭載著各種防疫物資援助各國，但是號稱世界最強空軍的美國空軍卻無所事事，空有著世界最強的運輸機C-17空中霸主、C-5銀河等等，卻無法為世界防疫做出任何貢獻。不知道看著運-20辛勞的身影，美國運輸機會不會也酸了呢？不過美軍的B-52H倒是沒閑著，在全美各地搞飛行表演，時不時的還掉點零件下來，不知道這對防疫工作有何用途？看來同樣有著巨大的身軀，卻不是都有著一顆關(guān)懷人類命運的心??！
