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KDX-I型驅(qū)逐艦作為前面兩款韓國主力驅(qū)逐艦的初代，也是韓國海軍吹起遠(yuǎn)洋海軍的進(jìn)攻號角，如果沒有KDX-I型驅(qū)逐艦也就沒有后面兩款驅(qū)逐艦。因此，KDX-I型驅(qū)逐艦是韓國海軍最重要的開端。雖然，這款驅(qū)逐艦相對于前面兩款驅(qū)逐艦噸位過于輕型，卻對其海軍產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。作為，韓國海軍“KDX”計(jì)劃的重要組成部分，KDX-I型驅(qū)逐艦是韓國自主設(shè)計(jì)的噸位超過3000噸的輕型驅(qū)逐艦，這也為韓國在制造KDX-II型驅(qū)逐艦和KDX-III型驅(qū)逐艦打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，再加上韓國在造船業(yè)取得成就，這對韓國重新審視在亞洲地位重要性可見一斑。
韓國跟日本隔海相望，一直處在美軍保護(hù)下。但是，東亞鐵三角一直處在恩怨糾葛中，最重要是韓國跟日本在歷史問題上處在針尖對麥芒的狀態(tài)，而且韓國在亞洲也是四小龍之首，這對韓國大力打造遠(yuǎn)洋海軍打下經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，同時(shí)也遏制日本軍事實(shí)力的增長，組建3個(gè)艦隊(duì)的海軍，擺脫韓國海軍以沿海為主的尷尬地步，逐步實(shí)現(xiàn)由近海戰(zhàn)略跨越到遠(yuǎn)程海上投送實(shí)力。其實(shí)，韓國下定決心打造遠(yuǎn)洋艦隊(duì)跟日本海上自衛(wèi)隊(duì)實(shí)力的膨脹時(shí)刻緊密相關(guān)，日本海上自衛(wèi)隊(duì)實(shí)力一直都處在絕對領(lǐng)先地步，再加上日本海上自衛(wèi)已經(jīng)漸入佳境都讓韓國海軍芒刺在背。
韓國海軍最新服役的獨(dú)島號兩棲攻擊艦
相反，韓國海軍依然裝備著美國二戰(zhàn)建造基林級驅(qū)逐艦和蔚山級護(hù)衛(wèi)艦，這種驅(qū)逐艦跟日本海上自衛(wèi)隊(duì)裝備先進(jìn)大噸位驅(qū)逐艦相比較起來也是小巫見大巫，在當(dāng)時(shí)日本已經(jīng)服役朝霧級驅(qū)逐艦，滿載排水量接近6000噸，而韓國驅(qū)逐艦普遍在4000噸以下。況且，韓國海軍KDX-I型驅(qū)逐艦下水之際，而日本9000噸金剛級驅(qū)逐艦已經(jīng)服役，韓國海軍和日本海上自衛(wèi)隊(duì)實(shí)力差距相得益彰。因此，韓國KDX-I型驅(qū)逐艦相比較基林級驅(qū)逐艦各方面判若云泥，但跟日本驅(qū)逐艦綜合性能強(qiáng)勁，作戰(zhàn)起來毫無優(yōu)勢可言。因此，這也就是為何韓國執(zhí)意打造KDX-II型驅(qū)逐艦和KDX-III型驅(qū)逐艦后續(xù)艦艇。
其實(shí)，KDX-I型驅(qū)逐艦采用相當(dāng)冒險(xiǎn)舉動，在打造韓國遠(yuǎn)洋海軍的過程中，韓國一直被強(qiáng)烈的情緒化所左右，一直流露出超越日本海上自衛(wèi)隊(duì)“超級海軍”情節(jié)，這種烙印時(shí)刻體現(xiàn)在韓國后續(xù)驅(qū)逐艦建造中，這也就解釋為何韓國短短十年時(shí)間，驅(qū)逐艦噸位由4000噸級別直接攀升至10000噸級別，趕超的陰影一直揮之不去。
KDX-I型驅(qū)逐艦夢幻而生
韓國在打造KDX-I型驅(qū)逐艦采用“外援為主，自制為輔”的局面，最重要的因素韓國始終只建造過噸位2200噸的蔚山級護(hù)衛(wèi)艦，這款護(hù)衛(wèi)艦也是在美國幫助下建造起來，而KDX-I型驅(qū)逐艦在蔚山級護(hù)衛(wèi)艦基礎(chǔ)深度改進(jìn)而來。因此，這款驅(qū)逐艦洋溢著枚舉驅(qū)逐艦的特征，采用平甲板和飛剪首設(shè)計(jì)，這跟蔚山級護(hù)衛(wèi)艦一脈相承。但是，KDX-I型驅(qū)逐艦強(qiáng)調(diào)隱身性能，然而隱身能力一般?？梢姡n國海軍在打造KDX-I型驅(qū)逐艦之時(shí)，就一直瞄準(zhǔn)世界驅(qū)逐艦潮流，而KDX-I型驅(qū)逐艦也是韓國海軍自主設(shè)計(jì)和建造4000噸驅(qū)逐艦，十分難得可貴。
韓國“廣開土大王”（KDX-1）級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦
KDX-I型驅(qū)逐艦在韓國海軍史上打破多個(gè)第一，實(shí)現(xiàn)第一次裝備艦空導(dǎo)彈、末端防御和設(shè)置艦載直升機(jī)機(jī)庫。因此，KDX-I型驅(qū)逐艦可謂韓國海軍驅(qū)逐艦開上制作，也是實(shí)現(xiàn)海軍革命性進(jìn)步的重要起點(diǎn)。
驅(qū)逐艦整體參數(shù)
標(biāo)準(zhǔn)排水量：3200噸
滿載排水量：3900噸
全長：135.5米
全寬：14.2米 吃水：4.2米
最高速度：30節(jié)
續(xù)航力：4500海里/18節(jié)
KDX-I型驅(qū)逐艦服役，標(biāo)志著韓國海軍由單純近海海軍朝向遠(yuǎn)洋海軍跨進(jìn)重要一步，這也對韓國KDX-II型驅(qū)逐艦承上啟下確定航標(biāo)。如果說KDX-III型驅(qū)逐艦作為KDX系列最高杰作，KDX-II型驅(qū)逐艦則是中間者，KDX-I型驅(qū)逐艦則是畫龍點(diǎn)睛之筆。
KDX-I武器系統(tǒng)
防空系統(tǒng)：KDX-I型驅(qū)逐艦裝備著16單元MK-48導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)，部署RIM-7M“海麻雀”近程防空導(dǎo)彈，射程達(dá)到14.6千米，飛行速度達(dá)到2.5馬赫，這也是韓國KDX-I型驅(qū)逐艦最重要的防空武器。但是，射程只有不到15千米，跟同時(shí)期日本裝備的金剛級驅(qū)逐艦部署標(biāo)準(zhǔn)-2MR防空導(dǎo)彈存在著差距，標(biāo)準(zhǔn)-2MR防空導(dǎo)彈射程達(dá)到74千米，裝載74枚標(biāo)準(zhǔn)-2MR防空導(dǎo)彈，無論在射程、噸位和垂發(fā)系統(tǒng)，韓國KDX-I型驅(qū)逐艦都英雄氣短，而且在KDX-II型驅(qū)逐艦也很難達(dá)到金剛級起步，這不得不說韓國海軍驅(qū)逐艦和日本驅(qū)逐艦在同時(shí)期存在差距十分明顯。另外，KDX-I型驅(qū)逐艦還部署著2座荷蘭“守門員”近程防御武器系統(tǒng)和一門奧托·梅萊拉艦炮。可見，韓國海軍KDX-I型驅(qū)逐艦跟當(dāng)時(shí)亞洲王者日本驅(qū)逐艦無論質(zhì)量和數(shù)量都遜色不少。AIM-7“海麻雀”導(dǎo)彈
反艦武器：KDX-I型驅(qū)逐艦出兼顧防空，同時(shí)也兼顧反艦實(shí)力，部署著2座四聯(lián)裝“魚叉”反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置，射程達(dá)到130千米，這跟韓國KDX-II型驅(qū)逐艦相差無幾。畢竟，兩者也存在著繼承關(guān)系，但是戰(zhàn)斗部不足從KDX-I型驅(qū)逐艦開始，延續(xù)到KDX-II型驅(qū)逐艦。“魚叉”反艦導(dǎo)彈作為KDX-I型驅(qū)逐艦最重要的遠(yuǎn)程反艦武器，在相同驅(qū)逐艦威懾力也是很不俗，但是由于噸位的原因落后時(shí)代也是在所難免。反潛武器：KDX-I型驅(qū)逐艦裝備著DSQS-21BZ艦首聲納，為加強(qiáng)反潛實(shí)力還裝備著SQR-220K被動式拖曳陣列聲納，雙保險(xiǎn)聲吶讓韓國反潛實(shí)力大增，同時(shí)為應(yīng)對日本先進(jìn)的潛艇遠(yuǎn)距離探測和目標(biāo)捕捉，有著重要意義，讓韓國海軍反潛實(shí)力倍增做出保障。然而，KDX-I型驅(qū)逐艦反潛非常單一，主要依靠著反潛直升機(jī)和魚雷，缺乏反潛導(dǎo)彈也是限制KDX-I型驅(qū)逐艦反潛實(shí)力的發(fā)揮。該艦部署著兩組三聯(lián)裝美制MK-32魚雷發(fā)射器，可用于發(fā)射MK46 Mod5型魚雷，射程超過11千米;艦尾部署著一架超級大山貓反潛直升機(jī)。因此，KDX-I型驅(qū)逐艦和KDX-II型驅(qū)逐艦整體反潛實(shí)力非常接近，其主要區(qū)別就在于KDX-II型驅(qū)逐艦部署著反潛導(dǎo)彈。整體而言，KDX-I型驅(qū)逐艦作為韓國海軍驅(qū)逐艦點(diǎn)睛之筆，很出色完成自己的角色，雖然本級驅(qū)逐艦采用歐美科技和裝備，很難稱得上成功的驅(qū)逐艦，但也開啟韓國海軍拐點(diǎn)，朝著亞洲強(qiáng)國海軍邁進(jìn)，這種采用本國建造船體和繼承歐美科技折中探索，也讓韓國海軍體驗(yàn)到未來驅(qū)逐艦的潮流。畢竟，KDX-I型驅(qū)逐艦探索脫胎于蔚山級護(hù)衛(wèi)艦，在保持著整體風(fēng)格的同時(shí)，兼顧創(chuàng)新和打造大噸位驅(qū)逐艦步驟。所以，KDX-I型驅(qū)逐艦只是投石問路的墊腳石。按照，韓國海軍初期打造12艘KDX-I型驅(qū)逐艦規(guī)劃，在服役之后清楚發(fā)現(xiàn)這款驅(qū)逐艦的缺點(diǎn)，依然停止建造而建造KDX-II型驅(qū)逐艦，這種小步快跑在此后也被我國海軍所借鑒，其中052B和052型驅(qū)逐艦也是沿用小步快跑模式，最終成就韓國海軍驅(qū)逐艦的巔峰之作KDX-III型驅(qū)逐艦。
KDX-I級驅(qū)逐艦
KDX-I型驅(qū)逐艦VS052型驅(qū)逐艦
KDX-I型驅(qū)逐艦作為韓國驅(qū)逐艦始祖，在韓國海軍驅(qū)逐艦扮演著重要地位，而052型驅(qū)逐艦(最早的兩艘分別為哈爾濱艦和青島艦)作為我國海軍052系列驅(qū)逐艦開端，同樣在我國海軍有著不可比擬的重要性，再加上兩者所處的時(shí)代和對本國海軍重要意義而言都是相當(dāng)可貴。因此，橫向比較兩者。
971廣開土大王級驅(qū)逐艦俯視圖
KDX-I型驅(qū)逐艦滿載排水量達(dá)到3900，裝備著16枚防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和8枚“魚叉”反艦導(dǎo)彈，整體而言實(shí)力依然一般，而我國052型驅(qū)逐艦滿載排水量4800噸，裝備著8枚C-802鷹擊反艦導(dǎo)彈，射程為120千米，還搭載法制8枚海響尾蛇防空導(dǎo)彈，16發(fā)備用彈。兩者實(shí)力韓國KDX-I型驅(qū)逐艦稍微出眾。但是，兩者最重要區(qū)別都是采用多國裝備集合而成，韓國KDX-I型驅(qū)逐艦以歐洲系統(tǒng)居多，而我國也是如此，再加上蘇俄和我國掌握裝備和科技。兩者身份都是作為本國海軍驅(qū)逐艦的探路者的角色，不得不說兩者定位相同，同樣都是落后那個(gè)時(shí)代的驅(qū)逐艦。畢竟，美軍“宙斯盾”級驅(qū)逐艦依然已經(jīng)問世。所以，在這里只是橫行比較兩者在中韓兩國海軍扮演的歷史地位。
總結(jié)：
KDX-I型驅(qū)逐艦在韓國驅(qū)逐艦很難稱得上優(yōu)秀驅(qū)逐艦，卻給韓國迎來二十年的輝煌時(shí)刻，從1998年KDX-I型驅(qū)逐艦服役延續(xù)到2007年KDX-III型驅(qū)逐艦服役，韓國海軍驅(qū)逐艦水準(zhǔn)達(dá)到世界最尖端，特別是韓國KDX-III型驅(qū)逐艦占據(jù)著亞洲頭號驅(qū)逐艦最強(qiáng)位置達(dá)到十年，韓國用十年成就抹去日本三十年海上自衛(wèi)隊(duì)取得進(jìn)步，真是一路高歌，頗具后來居上的氣勢。韓國遠(yuǎn)洋海軍KDX計(jì)劃開啟于KDX-I型驅(qū)逐艦，儼然KDX-I型驅(qū)逐艦重要性不言而喻。因此，韓國海軍KDX-I型驅(qū)逐艦雖然結(jié)束，但卻對其時(shí)刻KDX系列驅(qū)逐艦猶如我國052型驅(qū)逐艦系列一樣重要，至于韓國KDX計(jì)劃中“X”何時(shí)結(jié)束依然是未知數(shù)，也許是指向未來。換句話說：不可磨滅的KDX-I型驅(qū)逐艦造就今日韓國海軍驅(qū)逐艦發(fā)展。
