5月5日下午18點(diǎn)整，我國(guó)最新的長(zhǎng)征5號(hào)B遙一大推力運(yùn)載火箭攜帶著我國(guó)新一代的載人飛船試驗(yàn)船從海南的文昌航天發(fā)射中心成功起飛，帶著長(zhǎng)長(zhǎng)的烈焰直刺蒼穹。此次發(fā)射最大的看點(diǎn)在于火箭和飛船都是全新的產(chǎn)品，也是第一次試射，其結(jié)果自然是受到全球的矚目。
5月8日下午13時(shí)49分，我國(guó)的新一代載人飛船試驗(yàn)船返回艙在三朵巨大的降落傘拖拽下緩緩落向地面，并且在接近地面時(shí)打開(kāi)了底部的緩沖氣墊穩(wěn)穩(wěn)地落到地面，準(zhǔn)確地在東風(fēng)著陸場(chǎng)預(yù)定區(qū)域成功著陸，試驗(yàn)取得圓滿成功。
此次發(fā)射的新一代載人飛船與我國(guó)原有的"神舟"載人飛船比起來(lái)要大得多。整艘飛船包括返回艙和推進(jìn)艙在內(nèi)一共重達(dá)21.6噸，幾乎是"神舟"飛船的3倍，長(zhǎng)度也達(dá)到了9米，直徑達(dá)到4.5米，可以乘坐6-7人。如此巨大的尺寸難怪長(zhǎng)征5號(hào)B運(yùn)載火箭的整流罩要做到那么大，這要在過(guò)去，我國(guó)還真沒(méi)有一枚火箭能拉得動(dòng)它的。
"神舟"飛船誕生的年代比較早，那時(shí)候的中國(guó)，科學(xué)技術(shù)還沒(méi)有現(xiàn)在如此了得，其主要設(shè)計(jì)參考了俄羅斯的"聯(lián)盟號(hào)"飛船，采用三艙布局，依次為返回艙、軌道艙和推進(jìn)艙。不過(guò)"神舟"飛船也不算完全照搬俄羅斯的"聯(lián)盟號(hào)"設(shè)計(jì)，"神舟"的軌道艙具備獨(dú)立在軌運(yùn)行的功能，這在一定程度上彌補(bǔ)了我國(guó)沒(méi)有空間站的缺陷，這一點(diǎn)是"聯(lián)盟號(hào)"所不具備的。
新一代的載人飛船則取消了軌道艙，只剩下返回艙和服務(wù)艙，原因很簡(jiǎn)單，一方面是我國(guó)馬上就要在今年9月份用長(zhǎng)征5號(hào)B遙2運(yùn)載火箭發(fā)射屬于我們自己的"天和"號(hào)空間站核心艙，另一方面則是因?yàn)樾乱淮妮d人飛船內(nèi)部空間十分的寬敞，不像"神舟"那樣擁擠，軌道艙也就沒(méi)有存在的必要了。
新一代載人飛船還有一個(gè)特別之處就是采用多個(gè)降落傘和底部緩沖氣墊的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)與過(guò)去的"神舟"飛船采用單個(gè)1200平方米的單個(gè)大降落傘及地面反推火箭的方式也不太一樣。
之所以采用三個(gè)降落傘的設(shè)計(jì)主要還是因?yàn)榇?，新一代的載人飛船返回艙重量高達(dá)7噸，這么驚人的質(zhì)量和體積單靠一副降落傘來(lái)減速是萬(wàn)萬(wàn)不可能的，不過(guò)一口氣打開(kāi)三朵傘花也有很大的風(fēng)險(xiǎn)，萬(wàn)一幾朵降落傘的傘繩糾纏在一起可就闖大禍了，不過(guò)這一點(diǎn)難不倒我們的科研團(tuán)隊(duì)，此次成功降落證明了設(shè)計(jì)是成功的。
落地時(shí)采用氣墊緩沖的方式比采用反推火箭要簡(jiǎn)單穩(wěn)定，航天員所受到的沖擊也會(huì)比較小，而且在落地時(shí)返回艙不會(huì)出現(xiàn)翻倒的情況，這也是一種進(jìn)步。
節(jié)約成本也是我國(guó)載人航天下一階段的主題，因此此次發(fā)射任務(wù)無(wú)論是火箭還是飛船都處處體現(xiàn)了這一點(diǎn)。例如火箭采用一級(jí)半的構(gòu)型最大的優(yōu)點(diǎn)就是降低了發(fā)射的成本，飛船返回艙采用了中國(guó)自主研制的新型輕質(zhì)防熱結(jié)構(gòu)不僅降低了整體重量，而且還采用了可更換的設(shè)計(jì)，這樣一來(lái)返回艙就可以多次重復(fù)使用，大大節(jié)約了發(fā)射的成本。
除了以上的特點(diǎn)之外，我國(guó)的新一代載人飛船不僅僅被用于低軌道的近地空間，還可以用它來(lái)登月和未來(lái)的火星之旅，因此他也被設(shè)計(jì)成了14噸級(jí)的登月飛船和21.6噸級(jí)別的近地空間飛船兩種構(gòu)型，而且具備以第二宇宙速度返回地球的能力，其減速方式在我們的嫦娥五號(hào)試驗(yàn)船上就試驗(yàn)過(guò)了，俗稱"打水漂"，這一技術(shù)對(duì)我們的航天測(cè)控能力也是一種極為嚴(yán)格的考驗(yàn)，連美國(guó)都不敢輕易嘗試。
當(dāng)前國(guó)際上可以獨(dú)立搞載人航天的基本上也就中美俄三個(gè)大國(guó)有這樣的能力。在大型載人飛船這一技術(shù)領(lǐng)域，我國(guó)算是躋身第一梯隊(duì)，只有俄羅斯的新一代"聯(lián)邦號(hào)"載人飛船以及美國(guó)的"獵戶座"和我們的飛船在噸位和技術(shù)上相當(dāng)。
此次我們的新一代載人飛船成功完成既定的試驗(yàn)任務(wù)也讓老美好一頓緊張，這幾年我國(guó)在航天領(lǐng)域的進(jìn)步實(shí)在太神速了。
