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比X37B更強(qiáng)大,神秘飛行器被東方火箭送入太空,

時(shí)間:2020-06-24 16:44來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
圖為長(zhǎng)征運(yùn)載火箭發(fā)射近日,據(jù)媒體報(bào)道,東方火箭長(zhǎng)征2F將再次升起,中國(guó)新型帶翼航天器這款神秘飛行器將被送入太空,而這款帶翼航天器類(lèi)似于美國(guó)的
比X37B更強(qiáng)大,神秘飛行器被東方火箭送入太空,錢(qián)學(xué)森遺愿實(shí)現(xiàn)

圖為長(zhǎng)征運(yùn)載火箭發(fā)射

近日,據(jù)媒體報(bào)道,東方火箭長(zhǎng)征2F將再次升起,中國(guó)新型帶翼航天器這款神秘飛行器將被送入太空,而這款帶翼航天器類(lèi)似于美國(guó)的X37B,但比X37B更強(qiáng)大,中國(guó)新型帶翼航天器將一舉反超X37B,而錢(qián)學(xué)森先生的生前夢(mèng)想和遺愿終于得已實(shí)現(xiàn)。

比X37B更強(qiáng)大,神秘飛行器被東方火箭送入太空,錢(qián)學(xué)森遺愿實(shí)現(xiàn)

圖為航天飛機(jī)

隨著當(dāng)前人類(lèi)航天工業(yè)的飛快發(fā)展,人類(lèi)開(kāi)始將注意力轉(zhuǎn)向了外太空,以空天飛機(jī)與運(yùn)載飛船為代表的主要載人飛行器,成為目前主流的太空技術(shù)探索工具,相比于后者,前者的運(yùn)載能力更強(qiáng),具備獨(dú)立的返場(chǎng)能力,可重復(fù)利用性能強(qiáng),反更適合被投入到未來(lái)的航天開(kāi)發(fā)活動(dòng)中,尤其是中國(guó)空間站建設(shè)項(xiàng)目的不斷加快,需要運(yùn)用到更多的航空技術(shù),與基礎(chǔ)性的運(yùn)載火箭相比,下一步研究的重點(diǎn)還是圍繞航天飛行器展開(kāi)。

比X37B更強(qiáng)大,神秘飛行器被東方火箭送入太空,錢(qián)學(xué)森遺愿實(shí)現(xiàn)

圖為X37B航天飛機(jī)

美國(guó)和蘇聯(lián)在太空領(lǐng)域進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)時(shí),都開(kāi)發(fā)了自己的航天飛機(jī),美國(guó)的亞特蘭蒂斯號(hào)航天飛機(jī)和蘇聯(lián)暴風(fēng)雪號(hào)航天飛機(jī)都帶給人們極大的震撼,因?yàn)檫@些航天飛機(jī)的運(yùn)載能力遠(yuǎn)超一般的飛船,一次升空可以攜帶大量技術(shù)人員和物資補(bǔ)給,之后可以獨(dú)立返回大氣層并降落,作為長(zhǎng)期性航天探索活動(dòng)中必不可缺的一項(xiàng)運(yùn)輸工具,航天飛機(jī)有著自身無(wú)法比擬的平臺(tái)規(guī)模優(yōu)勢(shì),已經(jīng)成為航空強(qiáng)國(guó)的發(fā)展重心。

對(duì)于中國(guó)的航天開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)而言,已經(jīng)開(kāi)始專(zhuān)心于籌備常駐太空空間站的建設(shè)工作,除了要完成大量的工作艙發(fā)射工作對(duì)接外,還需要有靈活往返空間站進(jìn)行補(bǔ)給和人員轉(zhuǎn)移任務(wù)的航天飛機(jī),也就是說(shuō),在不遠(yuǎn)的將來(lái),中國(guó)航空專(zhuān)屬的航天飛機(jī)也將出現(xiàn),作為目前太空探索活動(dòng)的最優(yōu)平臺(tái),這個(gè)發(fā)展方向是明確的,同樣是錢(qián)學(xué)森先生的夙愿。

比X37B更強(qiáng)大,神秘飛行器被東方火箭送入太空,錢(qián)學(xué)森遺愿實(shí)現(xiàn)

?圖為裝有整流罩的X37B

美國(guó)的X37B,其最大的特點(diǎn)就是采用無(wú)人控制,大幅減少了平臺(tái)體積,便于重復(fù)運(yùn)輸設(shè)備,這一想法的初衷是很好的,便于控制經(jīng)費(fèi),但是從運(yùn)輸效力來(lái)看,X37B還有很大的進(jìn)步空間,但是對(duì)于其設(shè)計(jì)使命,也就是物資補(bǔ)給,相比于美國(guó)的X37B,中國(guó)新型帶翼航天器機(jī)體結(jié)構(gòu)更輕質(zhì),之前美國(guó)的X37B由于復(fù)合材料防熱指標(biāo)不達(dá)標(biāo),還需要使用防熱瓦、防熱氈,進(jìn)一步增加了機(jī)體結(jié)構(gòu)重量,而中國(guó)新型帶翼航天器依托耐受3000攝氏度高溫的新型復(fù)合材料的研發(fā)成功,可以進(jìn)一步降低防熱瓦、防熱氈使用量,進(jìn)一步降低機(jī)體結(jié)構(gòu)重量,這一增一減就已經(jīng)高下立判。

X37B由于結(jié)構(gòu)重量超重,根本無(wú)力進(jìn)行大范圍軌道變軌,進(jìn)一步限制了軌道機(jī)動(dòng)能力,而中國(guó)新型帶翼航天器由于機(jī)體結(jié)構(gòu)減重,比X37B更適宜實(shí)施“空氣動(dòng)力輔助變軌”,而太空打水漂原本就是中國(guó)的獨(dú)門(mén)絕技,一旦中國(guó)新型帶翼航天器獲得成功,不光可以滿足現(xiàn)階段太空探索的需求,未來(lái)還可以用于空天作戰(zhàn),可以利用光學(xué)、雷達(dá)等手段進(jìn)行對(duì)地偵察,也可以對(duì)他國(guó)航天器實(shí)施抵近偵察、干擾、破壞,甚至在軌捕獲,可以獲得典型的非對(duì)稱(chēng)作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)。

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