最近一段時(shí)間內(nèi)江南造船廠熱鬧非凡,而人們期待的大船肉眼可見的速度變化著分析人士指出,如今江南船廠一邊在裝配分段,一邊在建造舾裝碼頭,這樣并行的工程安排,顯示003型航母的建造工作正在有序地推進(jìn),而隨著舾裝碼頭逐漸成型,第二艘國產(chǎn)航母的完工的好日子也將臨近!
疑似鶻鷹改進(jìn)型號(即鶻鷹3.0)正在緊鑼密鼓的進(jìn)行試飛,這似乎也意味著國產(chǎn)隱身艦載機(jī)已經(jīng)頗有眉目。
從網(wǎng)友上傳的圖片來看,此次試飛的鶻鷹3.0在氣動外形上做出了不少的改動,這也意味著在過去幾年中的試飛工作中沈飛充分吸取了經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。但是鶻鷹從誕生就不是一款專用的艦載機(jī),如果確定將鶻鷹作為未來的艦載機(jī)的話,在結(jié)構(gòu)上還是要做出非常大的改變。不過對海軍來說,鶻鷹似乎遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
實(shí)際上鶻鷹自出現(xiàn)在公眾視野以來,就一直保持著不小的熱度。與空軍已經(jīng)批量列裝的殲-20不同,鶻鷹從誕生之初就似乎是沈飛為了驗(yàn)證四代機(jī)核心技術(shù)。一直以來網(wǎng)友都以殲-31稱呼鶻鷹,但是時(shí)至今日軍方都沒有給予鶻鷹相應(yīng)的編號(即殲-XX)。這也可以看出來,軍方并不在意鶻鷹的相關(guān)進(jìn)度。所以在很多網(wǎng)友看來,將鶻鷹當(dāng)做外貿(mào)機(jī)似乎就成了最好的出路。但是隨著裝備電磁彈射器的003航母進(jìn)度的不斷曝光,廣大網(wǎng)友又為鶻鷹想出了艦載機(jī)的出路。
如果說單純?yōu)榱穗[身能力而選擇鶻鷹作為未來的艦載機(jī),其實(shí)也是可行的。畢竟現(xiàn)階段殲-20戰(zhàn)斗機(jī)尚且不是完全體,而且現(xiàn)在的產(chǎn)能也非常不足,空軍自然不愿意將寶貴的產(chǎn)能分給海軍。但是正如前文所說,鶻鷹想要成為艦載機(jī)還有不少的路要走。首先要做的就是對鶻鷹的結(jié)構(gòu)進(jìn)行加強(qiáng),這其中就包括了起落架以及降落尾鉤等零部件。要知道F-18戰(zhàn)斗機(jī)為了上艦,單單起落架就付出了近500斤的結(jié)構(gòu)重量。
其次就是鶻鷹表面的隱身涂料也將面臨嚴(yán)厲的考驗(yàn),雖然從殲-20在高原地區(qū)的試飛照片來看,我國的隱身涂料的維護(hù)是非常方便的。但是一旦鶻鷹上艦,就將面臨非常嚴(yán)重的海鹽以及海上狂風(fēng)暴雨的打擊,這對海軍的后勤保障體系也是一次極大的考驗(yàn)。最為重要的就是鶻鷹過小的起飛重量,海軍自然是非常希望能夠獲得一款重型隱身艦載機(jī),而不是鶻鷹這種中型艦載機(jī)。
雖然選擇鶻鷹就意味著攜帶數(shù)量更多,但是航程和載彈量這種東西是根本無法彌補(bǔ)的。如果為了增加任務(wù)載荷而選擇外掛方式,那么鶻鷹又將失去自己最為重要的隱身性能,所以海軍無疑是對殲-20垂涎三尺的。對已經(jīng)擁有電磁彈射器的人民海軍來說,實(shí)現(xiàn)艦載機(jī)滿載起飛并不是什么難題,所以鶻鷹最好的結(jié)局就是作為一款過渡機(jī)型。
總的來看,鶻鷹項(xiàng)目除了作為外貿(mào)機(jī),已經(jīng)沒有任何前途。如果將殲-20改造為艦載機(jī),無疑是現(xiàn)階段最好的解決方案。不過憑借著殲-15和殲-20的開發(fā)經(jīng)驗(yàn),我國如果選擇開發(fā)一款全新的隱身艦載機(jī)將會是更好的選擇。只不過這樣下去,鶻鷹勢必會被軍方打入冷宮。
作者:Hao