1990年對(duì)美國海軍潛艇部隊(duì)來說是一個(gè)劃時(shí)代的年份,當(dāng)年10月30日,最后一艘戰(zhàn)斗常規(guī)潛艇SS-581“紅大馬哈魚”號(hào)退役,從此美國的潛艇部隊(duì)進(jìn)入全核動(dòng)力化時(shí)代,成為世界上第一支全核水下艦隊(duì)。當(dāng)時(shí)的美國潛艇部隊(duì)正處于新老級(jí)別的核潛艇交替階段,所以型號(hào)較為繁雜,攻擊型核潛艇包括“洛杉磯”級(jí)、“鱘魚”級(jí)和“長尾鯊”級(jí),彈道導(dǎo)彈核潛艇包括“拉斐特”級(jí)和“俄亥俄”級(jí)。而“大馬哈魚”號(hào)所在的“長頜須魚”級(jí)常規(guī)潛艇是美國戰(zhàn)后第三代也是最后一代常規(guī)潛艇,與實(shí)驗(yàn)艇“大青花魚”號(hào)共同對(duì)之后潛艇的技術(shù)發(fā)展帶來了重大影響。
“大青花魚”號(hào)實(shí)驗(yàn)潛艇說到“長頜須魚”級(jí)常規(guī)潛艇就不得不提他的前輩AGSS-569“大青花魚”號(hào)常規(guī)潛艇,這是一艘比較特殊的潛艇,沒有武器裝備,但對(duì)之后潛艇的發(fā)展帶來了極為重要的影響。
二次世界大戰(zhàn)中期及以前的潛艇受到動(dòng)力系統(tǒng)限制大都以水面航行為主,大部分時(shí)間都在水面航行充電,只有需要的時(shí)候按才下潛。所以那時(shí)候的潛艇基本注重的是水面航行能力,采用和水面艦艇類似的常規(guī)型艇型設(shè)計(jì),水面航行的興波阻力較小,可以保證水面航速。但隨著二戰(zhàn)中后期各國反潛手段開始不斷增強(qiáng),潛艇的生存能力得到嚴(yán)重的壓縮,所以各種新的潛艇技術(shù)也不斷推出,其中水下航速又是潛艇突防的重中之重,而速度的提升也必須推翻以前傳統(tǒng)的潛艇設(shè)計(jì)思路。
1948年美國開始立項(xiàng)新一代具備水下性能的常規(guī)動(dòng)力潛艇的設(shè)計(jì),從1949年開始美國在DTMB著手進(jìn)行水池試驗(yàn),之后在美國航空研究所蘭利風(fēng)洞進(jìn)行輔助實(shí)驗(yàn),最終在27個(gè)模型中確定水下高速潛艇的采用水滴線形,且艇體長寬比不宜太大,艇體各段橫截面盡量接近原型。1952年3月,排水量1837噸的AGSS-569“大青花魚”號(hào)常規(guī)試驗(yàn)潛艇開工建造,次年8月1日服役。自服役之日起,“大青花魚”號(hào)就不斷接受改造,進(jìn)行不同項(xiàng)目的驗(yàn)證,包括材料(HY-80鋼)、動(dòng)力(銀鋅電池組)、聲吶(數(shù)字式多波束掃描聲吶)、尾舵(十字舵和X型尾舵)、艇型(水滴形),單葉螺旋槳等等。
最終,采用常規(guī)動(dòng)力的“大青花魚”號(hào)所獲得高達(dá)33節(jié)的水下航速,大大超過采用過渡艇型設(shè)計(jì)的核動(dòng)力“鸚鵡螺”號(hào)的23.3節(jié)水下航速。而之后采用水滴形艇型和大直徑五葉螺旋槳的“鰹魚”級(jí)核動(dòng)力攻擊型潛艇的水下航速則達(dá)到28.3節(jié),比“鸚鵡螺”號(hào)要高5節(jié)之多,也證明了“大青花魚”的思路是成功的。
另外,在“大青花魚”號(hào)使用的HY-80型實(shí)驗(yàn)鋼材被廣泛用于冷戰(zhàn)時(shí)期美國各型潛艇,并深遠(yuǎn)著影響了西方國家潛艇材料標(biāo)準(zhǔn)。而水滴形艇型更是打破了之前的常規(guī)型潛艇設(shè)計(jì),另外以阻力較小的單軸推進(jìn)使?jié)撏ПM可能在水下獲得最大的推進(jìn)效率,這一理論對(duì)之后潛艇發(fā)展構(gòu)成重大影響,成為水下高速潛艇的母型,也包括核潛艇的發(fā)展。從目前潛艇的發(fā)展來看,不管是美國“洛杉磯”級(jí)還是之后的“弗吉尼亞”級(jí),也包括其他國家一系列的潛艇發(fā)展,其設(shè)計(jì)思路基本沒有脫離“大青花魚”號(hào)潛艇,或者說大家最終都在指向與“大青花魚”號(hào)同樣的結(jié)論和設(shè)計(jì)思路。所以“大青花魚”號(hào)也被視為戰(zhàn)后潛艇發(fā)展的里程碑。
“長頜須魚”級(jí)橫空出世“大青花魚”號(hào)的試驗(yàn)成功給新一代潛艇帶來了曙光,但“大青花魚”畢竟只是實(shí)驗(yàn)潛艇,不帶有任何武器系統(tǒng),如果將其成果應(yīng)用于戰(zhàn)斗潛艇是否能達(dá)到同樣的效果?雖然1954年美國下水了世界上第一艘核潛艇“鸚鵡螺”號(hào),但該艇只是用于核動(dòng)力系統(tǒng)的驗(yàn)證,“大青花魚”號(hào)的實(shí)驗(yàn)成果并沒有在“鸚鵡螺”號(hào)上得以體現(xiàn)。所以1956年,美國進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)技術(shù)驗(yàn)證的新一代常規(guī)動(dòng)力潛艇列入建造計(jì)劃,這就是美國戰(zhàn)后第三代也是最后一代常規(guī)動(dòng)力潛艇“長頜須魚”級(jí)。
1956年5月18日,首制艇“長頜須魚”號(hào)在樸茨茅斯海軍造船廠開工,1958年7月19日下水。另外2艘“大馬哈魚”號(hào)和“北梭魚”號(hào)在1957年分別在英格爾斯造船廠和紐約造船廠開工建造。
水滴形艇型和武器系統(tǒng)的結(jié)合“長頜須魚”級(jí)潛艇和“大青花魚”在外形上頗有相似,都是采用水滴形艇型、十字形水平舵和垂直尾舵、折疊式首水平舵、螺旋槳也都在尾舵后方。但上面我們也說過,“大青花魚”是實(shí)驗(yàn)艇,因?yàn)闆]有武器系統(tǒng)所以太過于理想,外形可以按照最小水下阻力來設(shè)計(jì)。但作為戰(zhàn)斗潛艇的“長頜須魚”級(jí)必須考慮武器系統(tǒng)、聲吶和指揮系統(tǒng),所以在設(shè)計(jì)上“長頜須魚”級(jí)顯得更胖一些
總整體上講,“長頜須魚”級(jí)潛艇主體結(jié)構(gòu)為雙層殼體,由1.5英寸厚的HY80鋼制成,內(nèi)部主要分成三個(gè)大的艙區(qū),從前到后分別是魚雷艙、指揮控制和居住艙、動(dòng)力艙。
位于艇艏的是魚雷艙,包括艏魚雷艙和首部聲吶。魚雷艙裝備6具M(jìn)K58型533毫米魚雷發(fā)射管,分為上下兩層布置,每層3具。與二戰(zhàn)時(shí)期相比,這種上下層布局比較新穎,因?yàn)槎?zhàn)時(shí)期的潛艇采用和水面艦艇一樣的常規(guī)艇型,可以左右對(duì)稱每側(cè)3部發(fā)射管。但“長頜須魚”級(jí)采用的水滴形設(shè)計(jì)使其無法進(jìn)行左右布局,而是采用了上下對(duì)稱布局。艇內(nèi)共攜帶18枚MK48型533毫米魚雷,其中發(fā)射管內(nèi)6枚、備用12枚艇。艏位置魚雷發(fā)射管上方和下方分別布置AN/BQS-4型主動(dòng)聲吶基陣和AN/BQR-2被動(dòng)聲吶基陣,這種聲吶布局方式在之后的“喬治華盛頓”級(jí)彈道導(dǎo)彈核潛艇也有應(yīng)用。
潛艇舯部為指揮和居住艙 ,整體分為上下三層:
上層為指揮控制室和作戰(zhàn)指揮中心(含姿態(tài)操縱和壓載水控制)。中層為士兵艙、餐廳、聲吶室和蓄電池密封艙。下層為蓄電池艙和儲(chǔ)藏室。其中下層蓄電池艙分為前蓄電池艙和后蓄電池艙,分別儲(chǔ)存252個(gè)蓄電池。中層由前往后分別是盥洗室、首士兵艙、聲吶室和士兵艙,還有士兵餐廳,基本是生活區(qū)。上層是整個(gè)潛艇的核心位置,整艘潛艇的姿態(tài)以及壓載水控制、作戰(zhàn)指揮和電子對(duì)抗偵查、軍官會(huì)議室、艇長室和軍官寢室全部位于上層。這種大三艙設(shè)計(jì)也算是個(gè)首創(chuàng)的模式,因?yàn)樵诖酥暗某R?guī)動(dòng)力潛艇基本上是按照7-8個(gè)小艙室設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)通常被認(rèn)為是抗沉性較差,因?yàn)榉峙撦^少會(huì)導(dǎo)致一個(gè)艙室進(jìn)水后就沉沒。但反過來說,按照“長頜須魚”的艙室布局,只要中間艙不進(jìn)水,那么大部分艇員都可以通過艇艏或艇尾逃生生存,疏散速度也更快。另外,大艙室的設(shè)計(jì)減小了內(nèi)部容積的浪費(fèi),增大了空間利用率。在這點(diǎn)上,美國人可能有自己獨(dú)特的考慮,抗沉性是一方面,生存能力又是另一個(gè)方面。
潛艇尾部為動(dòng)力艙,配備3臺(tái)Fairbanks-Morse型對(duì)置式活塞柴油機(jī)(單機(jī)功率1500馬力)驅(qū)動(dòng)3臺(tái)發(fā)電機(jī)(單機(jī)功率940千瓦),主推進(jìn)電機(jī)為埃利奧特型電動(dòng)機(jī),功率為4820軸馬力。水下航行時(shí),電動(dòng)機(jī)由2組蓄電池驅(qū)動(dòng),水下最大航速19節(jié),續(xù)航力174海里/3節(jié)。水面航行時(shí)由柴油機(jī)提供動(dòng)力并為蓄電池充電,水面最大航速14節(jié),續(xù)航力14000海里/10節(jié)。
與之前“大青花魚”相比,“長頜須魚”級(jí)潛艇因?yàn)榘惭b了武器系統(tǒng)和電子系統(tǒng),所以從外觀上看變得“豐滿”一些,這樣帶來的是水下航行阻力也有所提升。再加之噸位由“大青花魚”的1837噸提升至2637噸,所以其水下最大航速也下降至19節(jié),但這不影響“長頜須魚”級(jí)潛艇在航速方面的突破,因?yàn)樗状螌?shí)現(xiàn)了戰(zhàn)斗潛艇水下航速超過水面航速。
深遠(yuǎn)的影響作為世界上第一款采用水滴形艇型的作戰(zhàn)潛艇,“長頜須魚”級(jí)和之前進(jìn)行試驗(yàn)的“大青花魚”號(hào)深遠(yuǎn)著影響后來的作戰(zhàn)潛艇,在60年代刮起了一股“水滴形”的潮流。1961年,“長頜須魚”級(jí)接受改造,將首水平舵改到指揮圍殼,再次引領(lǐng)了一波潮流。日本在1960年代開工的“渦潮”級(jí)常規(guī)動(dòng)力潛艇充分吸收了當(dāng)時(shí)美國最新的潛艇技術(shù),將“長頜須魚”的水滴形艇型、十字尾舵、單軸推進(jìn)實(shí)際應(yīng)用,在尺寸和排水量也基本接近美國“長頜須魚”。而“渦潮”級(jí)的出現(xiàn)又在影響后來的2450噸的“夕潮”級(jí)和3200噸“春潮”級(jí)常規(guī)潛艇的發(fā)展,延續(xù)這條路將日本的常規(guī)潛艇越造越大。
除日本之外,荷蘭也是較早應(yīng)用“長頜須魚”成果的國家。1966年,荷蘭開工“旗魚”級(jí)常規(guī)動(dòng)力潛艇,近似圓截面的艇體以及水滴型外型,十字尾舵、單軸推進(jìn)、艏水平舵改設(shè)在指揮臺(tái)圍殼,排水量達(dá)到2800噸,是當(dāng)時(shí)世界上排水量較大的作戰(zhàn)常規(guī)動(dòng)力潛艇,比美國“長頜須魚”還要大100噸。而“旗魚”級(jí)潛艇的設(shè)計(jì)又影響著后來的“海象”級(jí)以及“海龍”級(jí)常規(guī)潛艇。
所以我們說,為什么“大青花魚”和“長頜須魚”都是潛艇發(fā)展史上的里程碑,就是因?yàn)檫@種系統(tǒng)化的全新設(shè)計(jì)思路大大提高了潛艇的機(jī)動(dòng)性能和突防能力,一定程度上這也改變了冷戰(zhàn)時(shí)期的潛艇作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)和運(yùn)用模式。
常規(guī)潛艇的退出不管是“長頜須魚”還是“大青花魚”在潛艇發(fā)展的地位上是毋庸置疑的,即便是美國海軍自己也給出來高度的評(píng)價(jià),但為什么在美國海軍當(dāng)中卻成了常規(guī)潛艇的絕唱。“長頜須魚”的建造是在“鸚鵡螺”號(hào)和“海狼”號(hào)攻擊型核潛艇之后,由于核動(dòng)力系統(tǒng)體現(xiàn)出無比優(yōu)異的續(xù)航能力,所以3艘“長頜須魚”完成建造后引起質(zhì)疑:
3艘“長頜須魚”的造價(jià)相當(dāng)于1艘攻擊型核潛艇,但3艘是否能達(dá)到1艘核潛艇的實(shí)戰(zhàn)價(jià)值呢?
雖然從戰(zhàn)術(shù)上,3艘常規(guī)潛艇可能會(huì)帶來更高的價(jià)值。但是從長期的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)綜合效費(fèi)比去考慮,常規(guī)潛艇無論如何也達(dá)不到核潛艇的水平,面對(duì)大西洋和太平洋的美國,顯然核潛艇價(jià)值更高,融合了“大青花魚”和“長頜須魚”的核潛艇會(huì)更有價(jià)值,所以轉(zhuǎn)為繼續(xù)建造“鰹魚”級(jí)和“長尾鯊”級(jí)攻擊型核潛艇。直到今天,即便是裝備有AIP系統(tǒng)的大型常規(guī)動(dòng)力潛艇也別認(rèn)為通常無法與核動(dòng)力攻擊潛艇相抗衡,所以五大常任理事國依舊不斷發(fā)展最新一代的攻擊型核潛艇。所以1957年6月開工的三號(hào)艇SS582“北梭魚”號(hào)成為美國海軍建造的最后一艘戰(zhàn)斗常規(guī)潛艇。1990年10月30日,二號(hào)艇SS581“紅大馬哈魚”號(hào)退役,美國終結(jié)了常規(guī)潛艇時(shí)代,全面進(jìn)入核潛艇的時(shí)代。
結(jié)語在整篇文章中,我們不斷強(qiáng)調(diào)“大青花魚”和“長頜須魚”級(jí)常規(guī)潛艇的里程碑作用以及對(duì)后續(xù)潛艇的意義。雖然美國最終擯棄了常規(guī)動(dòng)力潛艇,但這兩型潛艇所帶來的突破不僅僅局限于常規(guī)潛艇,而是整個(gè)潛艇系統(tǒng)的一次大革新,其設(shè)計(jì)思想也成了美國海軍核潛艇的模式,日后各國無論是常規(guī)潛艇還是核潛艇都產(chǎn)生了巨大的影響并指明了方向,其意義并不比核動(dòng)力的“鸚鵡螺”號(hào)要小。SS581“紅大馬哈魚”號(hào)退役后一直停泊在美國俄勒岡科學(xué)與工業(yè)博物館內(nèi)對(duì)外開放參觀,“鸚鵡螺”號(hào)作為世界上第一艘核潛艇被保留下了下來,“大馬哈魚”作為第一艘水滴形作戰(zhàn)潛艇被也被保留了下來,或許這就是跨越時(shí)代的見證吧。