這些天不少人都將目光放在華為身上，作為國(guó)內(nèi)第一家，可能也是唯一一家遭受美國(guó)傾力打壓的企業(yè)，讓國(guó)人意識(shí)到華為面臨的困境。
如果華為倒下了，未來(lái)恐怕也不會(huì)有中國(guó)企業(yè)敢往前沖。而美國(guó)方面不出所料，又一次對(duì)華為出手。加大芯片封鎖，全球包含美國(guó)的技術(shù)和設(shè)備，都不能給華為提供芯片服務(wù)。僅憑借這一點(diǎn)，對(duì)華為的打壓力度就是前所未有的。
哪怕是之前的中興事件，也只是繳納巨額罰款就解決。但針對(duì)華為，恐怕不僅僅是交錢就可以解決。只要華為一日不倒下，特朗普就一日不放棄對(duì)華為的制裁。
美國(guó)加大封鎖的事件背后，其實(shí)看得出來(lái)有些著急了。華為越來(lái)越強(qiáng)大，就越容易動(dòng)搖美國(guó)的霸主地位。
而美國(guó)剛加大封鎖，華為就突然宣布，在汽車領(lǐng)域有了新布局，并且取得新的突破。
自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)眾所周知，華為在汽車領(lǐng)域是有涉獵的，和國(guó)內(nèi)18家主流車企聯(lián)合成立“5G汽車生態(tài)圈”，與歐洲半導(dǎo)體巨頭合作共研汽車芯片，而且還推出了DC直流快速充電模塊的充電樁，布局汽車新能源。
除了這些以外，華為的汽車領(lǐng)域新布局就是自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)。
據(jù)5月18日新浪科技官方微博報(bào)道，華為自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)內(nèi)核獲車規(guī)功能安全ASIL-D認(rèn)證， 成為業(yè)界首個(gè)獲得Security & Safety雙高認(rèn)證的商用OS內(nèi)核。
要知道，在這個(gè)領(lǐng)域哪怕是美國(guó)巨頭也沒(méi)有太大的成績(jī)。而華為再次領(lǐng)先，汽車領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)將更進(jìn)一步。
在此之前，行業(yè)內(nèi)的自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)還是處于空白，哪怕手機(jī)和電腦的操作系統(tǒng)很成熟了，但是在汽車方面，并沒(méi)有哪一家車企可以花費(fèi)心力研發(fā)自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)。
現(xiàn)在來(lái)看恐怕只有華為可以做到這一點(diǎn)，隨著汽車的普及，實(shí)用性是很高的。對(duì)華為打造汽車車聯(lián)網(wǎng)，自動(dòng)駕駛有極大的推動(dòng)作用。
這可能只是華為在汽車自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)邁出的第一步，可卻是重要一步，具有里程碑的意義?？吹贸鰜?lái)，華為想要在科技全領(lǐng)域開(kāi)花，手機(jī)芯片、操作系統(tǒng)、汽車自動(dòng)駕駛、5G等等都在全力推進(jìn)。
汽車領(lǐng)域的布局華為不會(huì)去造成，但是會(huì)推動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展。在汽車領(lǐng)域的布局非常廣，和18家車企成立5G汽車生態(tài)圈，比亞迪和華為也展開(kāi)了合作，在比亞迪-漢新車上，或許就能看見(jiàn)華為在汽車領(lǐng)域的產(chǎn)品。
這一次取得車規(guī)功能安全ASIL-D認(rèn)證，更是證明了華為在汽車領(lǐng)域再次“破冰”。在5G時(shí)代，華為是要成為一個(gè)開(kāi)創(chuàng)者，開(kāi)創(chuàng)行業(yè)內(nèi)從未有的先河。
打造屬于華為的基礎(chǔ)架構(gòu)，將來(lái)就算是美國(guó)，想要進(jìn)軍這個(gè)領(lǐng)域，也要基于華為。谷歌有安卓、微軟有Windows、華為有鴻蒙。
總結(jié)這些最基礎(chǔ)的服務(wù)華為都轉(zhuǎn)向自主研發(fā)，不再依賴美國(guó)。既然美國(guó)要對(duì)華為卡脖子，那么就只好自研。事實(shí)證明，華為的自研方向是正確的。
華為想要在汽車領(lǐng)域做出進(jìn)一步的突破，除了和國(guó)企合作以外，自研進(jìn)度也不能落下。而且華為在汽車領(lǐng)域的布局，影響的不僅僅是華為。
對(duì)國(guó)產(chǎn)車也會(huì)帶來(lái)變革，或許在將來(lái)，屬于國(guó)產(chǎn)車的自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)會(huì)成為獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，超越外國(guó)汽車企業(yè)。希望有更多的中國(guó)企業(yè)參與進(jìn)來(lái)，為推進(jìn)中國(guó)科技提供力量。
對(duì)華為在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得突破，你有什么看法呢？歡迎在下方留言分享。
