運營商財經(jīng)網(wǎng) 秦佰鈴/文
此前，運營商財經(jīng)網(wǎng)報道過廣汽日野將普通重卡合格證偽造成?；愤\輸合格證，事后卻稱自己不知情，被法院直言“喪失職業(yè)道德”予以處罰，但運營商財經(jīng)網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，廣汽日野的過失還不僅是如此。
伙同經(jīng)銷商造假 蒙蔽車管所檢查
法律文書顯示，廣汽日野涉嫌以700系列普通牽引車冒充?；窢恳囦N售，牽引車為質(zhì)量不合格產(chǎn)品，并為購買方造假，多次對汽車合格證作出修改，并憑借此取得?；窢恳嚨呐普?。
另外，在揚州市公安局車管所工作人員到廣汽日野現(xiàn)場為辦理剩余58臺牽引車的檢測手續(xù)時，伙同經(jīng)銷商蘇浙皖公司造假，自行購買?；奋囕v專用標(biāo)志放在檢測車輛上。
車沒完成生產(chǎn) 合格證提前發(fā)放
其中值得關(guān)注的是，2017年2月4日，經(jīng)銷商蘇浙皖公司向工業(yè)和信息化部發(fā)出《投訴舉報函》，請求該部對廣汽日野偽造虛開60輛日野700系列牽引車合格證及上傳虛假合格證信息的違法行為進行查處。
2017年8月14日，工業(yè)和信息化部向蘇浙皖公司出具《政府信息公開申請答復(fù)告知書》，就蘇浙皖公司舉報廣汽公司違規(guī)發(fā)放60臺YC4251SS2PK型號車輛合格證的問題，委托中機車輛技術(shù)服務(wù)中心進行了現(xiàn)場核查，核查認(rèn)定廣汽公司存在車輛未完成生產(chǎn)、提前發(fā)放出廠合格證的違規(guī)行為。
2017年9月1日，工業(yè)和信息化部在其官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于廣汽日野汽車有限公司違規(guī)發(fā)放合格證有關(guān)問題的通報》，就廣汽公司2013年生產(chǎn)的80臺載貨汽車違規(guī)發(fā)放合格證的舉報材料進行核查，認(rèn)定廣汽公司存在車輛未完成生產(chǎn)、提前發(fā)放出廠合格證的違規(guī)行為，并對廣汽公司的違規(guī)行為在全行業(yè)進行通報。
被經(jīng)銷商舉報違規(guī) 全行業(yè)通報
在庭審中，廣汽日野也確實對此承認(rèn)，但頗有輕描淡寫之嫌，并稱“在車輛合格證管理上存在違規(guī)行為，但認(rèn)為不能因此斷定車輛就是不合格產(chǎn)品。”
出人意料的是，廣汽日野前后說法自相矛盾，后來法院認(rèn)定其提供的車輛質(zhì)量也不合格，交付普通牽引車，卻提供與普通牽引車不符的危化品車輛合格證，被法院痛批違法法律規(guī)定且喪失職業(yè)道德，置國家、社會和人民生命、財產(chǎn)利益于不顧，造成嚴(yán)重的安全隱患。法院還向國家相關(guān)機關(guān)發(fā)出司法建議。
目前，廣汽日野副總經(jīng)理為張志勇，這么大的事想必其也有所耳聞，據(jù)了解，當(dāng)時事件發(fā)生時正是其前任陳淼在任時，2014年張志勇接任廣汽日野副總經(jīng)理職位，這或許也是給其敲了一個警鐘，不知其面對此類事件將會如何處理，會讓消費者滿意嗎？
