來(lái)源：網(wǎng)電空間戰(zhàn)
洛克希德·馬丁公司預(yù)計(jì)將擴(kuò)大其在美國(guó)陸軍多功能電子戰(zhàn)空中大型（MFEW-AL）計(jì)劃中的工作，其目標(biāo)是將電子戰(zhàn)和進(jìn)攻性網(wǎng)絡(luò)能力結(jié)合在一個(gè)平臺(tái)上。
MFEW-AL是一個(gè)吊艙系統(tǒng)，設(shè)計(jì)用于第4類無(wú)人機(jī)（UAS）以及其他機(jī)載平臺(tái)。
美國(guó)空軍網(wǎng)絡(luò)/電子戰(zhàn)融合戰(zhàn)略主管約翰·沃納(Wojnar)表示，這是“陸軍將洛克希德·馬丁公司在網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域現(xiàn)有和正在發(fā)展的廣泛能力與傳統(tǒng)電子戰(zhàn)領(lǐng)域中更傳統(tǒng)的能力相結(jié)合的第一次發(fā)展機(jī)會(huì)”。
Wojnar向《Shephard》解釋時(shí)表示，該吊艙結(jié)合了公司為其他機(jī)載平臺(tái)（例如B-2轟炸機(jī)或“黑鷹”直升機(jī)）開發(fā)的ESM的類型，并且越來(lái)越關(guān)注網(wǎng)絡(luò)空間能力。
該計(jì)劃的第一階段是洛克希德·馬丁公司（Lockheed Martin）在2018年9月贏得的為期18個(gè)月的合同，該合同開發(fā)的設(shè)備于2020年1月進(jìn)行了飛行測(cè)試。最新的項(xiàng)目協(xié)議將使該公司在多個(gè)領(lǐng)域建造作戰(zhàn)吊艙并追求技術(shù)進(jìn)步，沃納爾表示。這是在第一階段的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，研究的重點(diǎn)是天線技術(shù)以及其他網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的整合等。
約翰·沃納聲稱，洛克希德·馬丁公司在MFEW-AL上的工作是建立在其內(nèi)部研發(fā)基礎(chǔ)之上的，并補(bǔ)充說(shuō)，它是基于該公司的Silent CROW吊艙系統(tǒng)。
在單獨(dú)的研發(fā)計(jì)劃下，Silent CROW在2019年夏季與美國(guó)陸軍作戰(zhàn)能力發(fā)展司令部（CCDC）C5ISR（以前稱為通信電子RD＆E中心，簡(jiǎn)稱CERDEC）在DHC-6雙水獺平臺(tái)上進(jìn)行了測(cè)試。
根據(jù)洛克希德·馬丁公司的說(shuō)法，系統(tǒng)的大部分功能都建立在開放式體系結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)（DoD的C4ISR / EW模塊化開放標(biāo)準(zhǔn)套件（CMOSS））上，從而可以快速進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)/電子戰(zhàn)技術(shù)開發(fā)和部署以及互操作性機(jī)載和地面平臺(tái)上的硬件和軟件；迅速插入新的硬件技術(shù)；并降低作戰(zhàn)成本。
