作為現(xiàn)代海軍的主力軍，無論是戰(zhàn)斗力還是噸位，航空母艦在現(xiàn)代海軍戰(zhàn)場上都具有極其重要的核心地位。首先是主要戰(zhàn)斗力來自艦載機。航空母艦匹配的艦載飛機可以在海上形成半徑近1,000公里的空域控制區(qū)域，這是任何現(xiàn)代軍艦都無法比擬的。而且，航母將不會被單獨派遣，而必須與相應的驅逐艦相匹配，以組成強大的航母戰(zhàn)斗群。
與其戰(zhàn)斗力相匹配的是航空母艦的高昂費用。根據公開資料，核動力航母的建造成本高達數百億美元，全周期維護成本高達300億美元。艦載機和其他支援艦的成本，如此昂貴的使用和建造成本是普通國家無法承受的。
而且，航母的建造技術和日常維護對工業(yè)水平和物流都有很高的要求。航空母艦上方的駕駛艙需要使用比普通鋼堅固數百倍的特殊鋼。由于巨大的尺寸和更大的噸位，航母的電源系統(tǒng)只能在經過長時間的預熱后才能使用。
現(xiàn)代航空母艦的動力系統(tǒng)主要分為三類。首先是以美國為代表的核動力航母，其次是英國“伊麗莎白級”所使用的燃氣輪機式動力，另一艘是我們的山東和遼寧艦艇使用的。常規(guī)電源。這些艦船的啟動預熱時間不同。
首先，讓我們看一下中國的常規(guī)動力航母。傳統(tǒng)動力航空母艦的開始是通過燃燒重油，柴油和其他燃料來加熱鍋爐，通過水蒸氣熱膨脹產生的壓力和溫度來驅動蒸汽輪機，然后通過動力傳遞推動航母前進。該方法比較麻煩，因為要預熱需要很長時間，因為必須先煮沸鍋爐中的水。據公開資料顯示，遼寧艦船鍋爐中數十噸水的沸騰需要近10個小時的預熱，這也大大限制了航母的快速響應能力。
第二個是英國“伊麗莎白級”航空母艦使用的燃氣輪機。這種動力載體的優(yōu)點是可以放棄重型鍋爐，直接將燃料送入燃燒室進行燃燒工作，其結構與航空發(fā)動機相似。太好了，幾乎沒有預熱時間，只要燃料充足，您就可以隨時開始。
最后一個是美國的核動力航母。在動力結構上，它與常規(guī)動力航空母艦非常相似，不同之處在于常規(guī)動力航空母艦燃燒燃料以提供熱能來燃燒鍋爐，而核動力航空母艦是通過核燃料棒中的原子裂變產生的。能源。但是就預熱時間而言，核動力航母的優(yōu)勢更加明顯。出于經濟和安全考慮，常規(guī)電源不會一直加熱鍋爐，核電也不會遇到此類麻煩。由于核燃料的特性，可以保證鍋爐的低功率供熱，并且大大縮短了準備時間。根據數據，核動力航母的預熱時間基本上保持在3或4個小時左右。
但是，航母動力系統(tǒng)的熱身只是其后勤支持的一小部分，因為艦載機需要的武器和彈藥以及航母所需的淡水和食品人員，需要更長的準備時間，電源系統(tǒng)的預熱時間只是其中一部分。僅憑這一點就可以測量航空母艦的快速響應能力。
