作為我海軍第一款具備世界領(lǐng)先水平的驅(qū)逐艦，055的建造一直是軍迷朋友比較關(guān)注的事情。近日有消息稱：第七艘055驅(qū)逐艦已于日前順利下水，至此首批8艘055驅(qū)逐艦只剩下了最后一艘還在建造中，而055的7、8兩艦幾乎于同一時間開始建造，因此這最后一艘055從進(jìn)度上來看最遲在年底前也將下水，由此首批055的建造工作進(jìn)入收官階段，速度可謂讓人目不暇接！
海軍目前擁有的盾艦數(shù)量為8艘055、25艘052D系列外加6艘052C，合計39艘，為世界第二大防空驅(qū)逐艦群，這還沒有算上168、169和被稱為“中華俄式神盾的”115、116四艘準(zhǔn)防空艦。雖然與美海軍的近百艘相比還有較大差距，但已經(jīng)是數(shù)量排行第三的日本海自的五倍有余。海軍這三款都是具備極強(qiáng)區(qū)域防空能力的驅(qū)逐艦，并且擁有艦體較新、改進(jìn)空間大等諸多優(yōu)勢。
第一批055的建造接近完成，但目前我們?nèi)晕纯吹降诙陂_始建造的跡象，但對此不必“失落”，因為這實屬正常。海軍的艦艇一直有一邊建造一邊改進(jìn)的傳統(tǒng)，這種方式導(dǎo)致了此前連續(xù)出現(xiàn)051B、051C、052、052B這種小步快跑的艦艇裝備模式，雖然052D驅(qū)逐艦的建造似乎打破了這一規(guī)律，但在052D之前已經(jīng)有6艘052C在10年時間中完成了技術(shù)經(jīng)驗的積累。
首批就來了個8艘，實際上055才是打破海軍此前艦艇建造規(guī)律的第一艦！055的這種大規(guī)模快速建造，除了有裝備需求因素外，還有一種自信的體現(xiàn)：作為海軍未來水面艦艇的重中之重，沒有一流的設(shè)計制造團(tuán)隊、沒有扎實的技術(shù)基礎(chǔ)、沒有先進(jìn)的科技水平和雄厚的造船能力，8艘萬噸級驅(qū)逐艦豈是說造就造？
一：全電推進(jìn)動力系統(tǒng)
經(jīng)過前8艘的技術(shù)積累，接下來的第二批055必將進(jìn)行技術(shù)升級以及對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行改進(jìn)。那么第二批055會有哪些改變呢？我們不妨先來“暢想”一下，首先就是動力系統(tǒng)。與首批055同步展開的是我國全電推進(jìn)技術(shù)，目前這一技術(shù)已經(jīng)成熟，從時間點上看完全可以應(yīng)用在第二批055上面，全電推進(jìn)的應(yīng)用將使055的整個動力系統(tǒng)越上一個大臺階！
二：電磁炮或?qū)⑸吓?/strong>
此前，072Ⅱ“玉亭”級坦克登陸艦936“海洋山”號上面已經(jīng)出現(xiàn)過電磁炮的身影，這種新技術(shù)艦炮之所以沒有裝備在首批055上面，除了時間上來不及，還有一個重要原因就是電磁炮對電量需求巨大，采用全燃聯(lián)合動力系統(tǒng)的首批055電力系統(tǒng)只是一種輔助系統(tǒng)，無法為電磁艦炮提供足夠的電力。如果第二批055換裝全電推進(jìn)，這一問題將會迎刃而解。
第三：垂發(fā)單元或增加
全電推進(jìn)系統(tǒng)還有一個特點，就是能夠提供更強(qiáng)動力和電力供給的前提下，整個動力系統(tǒng)的體積會減少，對寸土寸金的水面艦艇來說，動力系統(tǒng)的體積減少會帶來大量可用空間，從而為055增加中后部的導(dǎo)彈垂發(fā)單元提供了有利條件。因此我們可以看出，全電推進(jìn)的應(yīng)用對接下來建造的055極為重要，可帶動整體的升級計劃！
