據(jù)美國國家利益網(wǎng)站4月14日報(bào)道，美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的試飛員反映F-35B戰(zhàn)斗機(jī)根本沒用。專家認(rèn)為同以前的“海鷂”戰(zhàn)斗機(jī)一樣，F(xiàn)-35B的后勤支援負(fù)擔(dān)實(shí)在太繁重了。
[美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的F-35B戰(zhàn)斗機(jī)]
美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)可以說是F-35B隱形戰(zhàn)斗機(jī)的最大擁護(hù)者和最重要的用戶。但是海軍陸戰(zhàn)隊(duì)司令戴維·伯格將軍已經(jīng)明確表示，由于美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)正在為針對中國的戰(zhàn)斗進(jìn)行改組，該軍種可能會縮減其420架F-35B戰(zhàn)斗機(jī)的采購計(jì)劃。伯格長期以來一直表示，他希望海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的作戰(zhàn)單位更輕，移動(dòng)速度更快。
伯格在2020年4月1日對記者說：“目前，F(xiàn)-35計(jì)劃正朝著正確的方向發(fā)展。但我要向行業(yè)發(fā)出信號，我們必須準(zhǔn)備根據(jù)行動(dòng)環(huán)境進(jìn)行調(diào)整?！?/p>
F-35戰(zhàn)斗機(jī)被削減的可能性也許不會令退休的美國海軍飛行員兼試飛員雷蒙德·杜德拉爾感到驚訝。在將近30年的時(shí)間里，杜德拉爾駕駛過美國海軍的A-7攻擊機(jī)和F / A-18戰(zhàn)斗機(jī)，以及作為交換飛行員，駕駛過海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的AV-8“海鷂”垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)。
[在F-35B服役之前，美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)擁有的戰(zhàn)斗機(jī)主要是AV-8B海鷂戰(zhàn)斗機(jī)]
在2010年，杜德拉爾以空中力量顧問的身份為海軍上將撰寫了非正式的，非保密的分析報(bào)告，概述了F-35的諸多問題。多年后，杜德拉爾向公眾發(fā)布了他的分析。
“美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的F-35B短距起飛垂直降落戰(zhàn)斗機(jī)之所以存在，僅是因?yàn)閁SMC繼續(xù)堅(jiān)持認(rèn)為，它需要自己的高速空中力量為其在岸上的兩棲攻擊部隊(duì)提供近距離空中支援，”杜德勒寫道。
“在第二次世界大戰(zhàn)血腥的瓜達(dá)爾卡納爾戰(zhàn)役中，美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)經(jīng)常缺乏空中支援。七十年后，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)仍然告訴我們，它不能相信海軍或空軍在下一次兩棲攻擊中作戰(zhàn)中提供空中支援。海軍陸戰(zhàn)隊(duì)說，他們必須擁有自己的飛機(jī)。讓我澄清一個(gè)事實(shí)，與以前的“海鷂”一樣，在岸上基地的F-35B的后勤支援負(fù)擔(dān)實(shí)在是太繁重了！“
[美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)正在面臨重大改組]
“燃料，炸彈，子彈，零件，工具，維護(hù)人員等等導(dǎo)致的后勤負(fù)擔(dān)，使得海軍陸戰(zhàn)隊(duì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法在第一輪作戰(zhàn)任務(wù)周期內(nèi)維持這些資產(chǎn)的生存。美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)從未在“海鷂”上成功展示過這種岸上作戰(zhàn)能力，因?yàn)榧词乖诤推綍r(shí)期，這也總是很難做到。支持和維持F-35B的工作將更加艱巨，在激烈的戰(zhàn)斗中是不可能的。”
作為對杜德拉爾的擔(dān)憂的肯定，海軍陸戰(zhàn)司令官伯格在2020年3月提出了2030年的新部隊(duì)計(jì)劃，該計(jì)劃將F-35中隊(duì)的16架戰(zhàn)斗機(jī)減少到10架。此前，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)計(jì)劃擁有9個(gè)16架戰(zhàn)斗機(jī)的中隊(duì)和11個(gè)10架戰(zhàn)斗機(jī)的中隊(duì)。
如果國會批準(zhǔn)該計(jì)劃，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的隱形戰(zhàn)斗機(jī)單位將更小，更輕，更容易得到支持。 不過，該計(jì)劃實(shí)際上并未減少該軍種購買F-35B的總數(shù)。
