美國(guó)軍方的CH-53E 超級(jí)種馬，是美國(guó)西科斯基飛行器公司所出品的軍用直升機(jī)。H-53E是目前美國(guó)軍方運(yùn)營(yíng)的最大的直升機(jī)，它是西科斯基公司為滿(mǎn)足美國(guó)海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的重型多功能直升機(jī)招標(biāo)而研制的。機(jī)身水密半硬殼式結(jié)構(gòu)，由輕合金、鋼和鈦合金制成，隔開(kāi)的駕駛艙部分用玻璃纖維/環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合材料制成。旋翼、減速器和發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩廣泛使用凱夫拉復(fù)合材料。尾斜梁用液壓動(dòng)力向右折疊。機(jī)身能承受垂直方向20g和橫向10g的墜毀力。海鷗翼式水平安定面高置在尾斜梁右側(cè)，有撐桿支撐。水平安定面和尾斜梁用凱夫拉復(fù)合材料制成。
可收放的前三點(diǎn)式起落架。每個(gè)起落架都是雙輪。主起落架收到機(jī)身兩側(cè)翼梢浮筒的后部。前起落架可操縱轉(zhuǎn)向。該機(jī)使用3臺(tái)通用電氣公司T64-GE-416渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)10分鐘最大功率為3266千瓦，30分鐘平均功率為3091千瓦，最大連續(xù)功率為2756千瓦。在兩個(gè)翼梢浮筒的前部各有一個(gè)自密封軟油箱，容量為1192升，還有一個(gè)附加的雙室油箱，容量為1465升，機(jī)內(nèi)燃油量達(dá)3849升。CH-53E可選裝吊掛在翼梢浮筒外側(cè)的可拋副油箱，兩個(gè)副油箱總?cè)萘繛?921升。
有可伸縮的空中加油探管。駕駛艙容納3名機(jī)組人員。CH-53E座艙內(nèi)沿艙壁和座艙中間布置的折疊帆布椅可坐55名士兵。座艙右前側(cè)有艙門(mén)。后部跳板式艙門(mén)用液壓操縱。典型的貨運(yùn)載荷包括7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的102厘米×122厘米的貨盤(pán)。中央吊鉤可吊運(yùn)16330千克貨物。1993年底進(jìn)行了改裝試飛，其設(shè)備包括4個(gè)馬可尼加拿大公司的CM A-2082 152毫米×152毫米彩色顯示器，并與GPS、多普勒雷達(dá)及姿態(tài)航向基準(zhǔn)系統(tǒng)相聯(lián)。
MH-53E的設(shè)備還有：AN/ALQ-14R拖曳式聲納，AN/AQS-17魚(yú)雷抑制設(shè)備，AN/ALQ-141電子掃雷裝置，用于爆破魚(yú)雷的AN/ALQ-166拖曳式水翼拖網(wǎng)。1968年研制開(kāi)發(fā)的HH-53突擊運(yùn)輸直升機(jī)是CH-53的改型，越戰(zhàn)中被廣泛應(yīng)用于突擊救援任務(wù)。它改裝了兩臺(tái)單臺(tái)推力3435馬力的T64-GE-7渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)。HH-53的機(jī)組成員為兩名飛行員和一名隨機(jī)工程師，機(jī)上可運(yùn)載38名士兵。HH-53配備了用于自衛(wèi)的7.62mm“迷你岡”加特林機(jī)槍和若干12.7mm機(jī)槍。
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