參考消息網(wǎng)12月7日?qǐng)?bào)道 美媒觀察到，即使美國(guó)航空業(yè)者在歐洲航線和亞洲航線中增加更多航班、提供更舒適的坐椅和更新的便利設(shè)施，但最新調(diào)查顯示，美國(guó)乘客仍然最青睞外國(guó)航空公司。
據(jù)美國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站12月4日?qǐng)?bào)道，美國(guó)杰迪保爾公司（J.D。 Power）對(duì)6000多名國(guó)際旅客進(jìn)行了調(diào)查，得出上述結(jié)論。
美國(guó)杰迪保爾公司負(fù)責(zé)旅游情報(bào)的邁克爾·泰勒說，最常聽到的說法是，所有美國(guó)航空業(yè)者表現(xiàn)都沒有歐洲、亞洲或中東的航空公司出色。
調(diào)查顯示，從北美前往歐洲的頂級(jí)航空公司榜單第一名為土耳其航空公司，其次是維珍航空，英國(guó)航空和美國(guó)達(dá)美航空并列第三名。美國(guó)航空、美國(guó)聯(lián)合航空分列第五、六位。
隨著越來越多旅客愿意為國(guó)際航班多付費(fèi)，所有航空公司在前往歐洲和亞洲的航班上投資更多的時(shí)間和金錢。一個(gè)鉆研的重點(diǎn)就是它們?cè)陂L(zhǎng)線航班上提供的餐點(diǎn)和飲料。
報(bào)道認(rèn)為，這是土耳其航空能夠在從北美前往歐洲的頂級(jí)航空公司排名中位居第一的主要原因。泰勒稱：“土耳其航空提供的餐飲服務(wù)實(shí)在令人難以置信。”
同時(shí)，調(diào)查顯示，從北美前往亞洲的頂級(jí)航空公司排名中，日本航空列第一、達(dá)美航空第二，此外，亞洲的中國(guó)國(guó)航、東方航空、大韓航空、全日空、國(guó)泰航空、長(zhǎng)榮航空等榜上有名。
從上述調(diào)查數(shù)據(jù)中可看出，在美國(guó)三大航空公司中，達(dá)美航空表現(xiàn)最佳。
報(bào)道稱，該調(diào)查證實(shí)了達(dá)美航空近年來增加歐洲和亞洲航線座位和航次的做法有效。例如，2017年，達(dá)美航空開始重新配置其某些機(jī)型，在經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙之間增加一種新的艙等——高級(jí)精選艙，它包括較寬的坐椅、更低的椅背傾斜度、腳墊和升級(jí)的航空餐點(diǎn)，它的賣點(diǎn)在于：費(fèi)用略高于經(jīng)濟(jì)艙，但遠(yuǎn)低于商務(wù)艙。
去年6月，達(dá)美航空首席執(zhí)行官巴斯蒂安表示，“高級(jí)精選艙”備受客戶的青睞，“乘客對(duì)該產(chǎn)品的需求十分驚人?！?/p>
相比之下，美國(guó)聯(lián)航表現(xiàn)較差，調(diào)查稱，該航空公司在北美前往亞洲的頂級(jí)航空公司榜單中，相對(duì)排名最低。這樣的評(píng)分并不會(huì)讓泰勒感到驚訝。他說：“一項(xiàng)很重要的指標(biāo)是回頭客經(jīng)驗(yàn)，而聯(lián)航的回頭客經(jīng)驗(yàn)雖然沒有那么好，但是已在不斷改善?！?/p>
杰迪保爾公司此次調(diào)查還凸顯出，在歐洲或亞洲航線的首次搭乘旅客和回頭客之間存在巨大差異。對(duì)于那些初次出國(guó)旅行的人來說，機(jī)票價(jià)格是最重要的考慮因素。相比之下，回頭客認(rèn)為，選擇長(zhǎng)線航班的最大考慮因素是過去的經(jīng)驗(yàn)。
泰勒說，“這些人會(huì)想：很好，我享受了很棒的服務(wù)。我打算多花幾百元買機(jī)票，并在長(zhǎng)途飛行中有更舒適、更愉快的航程?！?/p>
報(bào)道稱，就歐洲航線和亞洲航線的旅客滿意度而言，達(dá)美航空、美國(guó)航空和美國(guó)聯(lián)航能否最終趕上外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手？也許。泰勒指出：“它們（美國(guó)三大航空公司）想吸引高端旅客，所以在這方面投入更多的投資?！?/p>
資料圖：達(dá)美航空客機(jī)（新華社）
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