中國(guó)目前是世界上交通體系最完善最發(fā)達(dá)的國(guó)家之一，不論是擁有的鐵路，還是高鐵數(shù)量都排名世界前列，雖然中國(guó)并不是世界上最早擁有鐵路的國(guó)家，但是在短短幾十年內(nèi)就趕超了美國(guó)和日本，令世界震驚不已。此前，我國(guó)又新增添了一列全臥鋪火車，實(shí)行賓館化管理服務(wù)，全程九個(gè)小時(shí)一站到底。
這列火車的名字叫做K54，從北京出發(fā)到達(dá)終點(diǎn)站沈陽(yáng)，全程十個(gè)小時(shí)，中途不停站，一站到終點(diǎn)，一直開一直爽，如果你是經(jīng)常出遠(yuǎn)門乘坐火車或者高鐵的話，那你一定就會(huì)發(fā)現(xiàn)在所有的火車中，K字開頭的速度都是最慢的，而T字開頭是最快的，K字列車的歷史比T字列車長(zhǎng)幾十年，而且K字列車大都是以前配備的老舊設(shè)施，不僅花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，而且乘坐體驗(yàn)也不是很好，因此很多人都是選擇寧愿多花一些錢也不愿意乘坐K字列車的。在過(guò)去幾年K字列車由于乘坐人數(shù)較少導(dǎo)致發(fā)車次數(shù)也隨之變少，險(xiǎn)些被直接淘汰掉。
但是K54列車的出現(xiàn)卻改變了現(xiàn)狀，它汲取以前的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高了列車速度，還更新車廂內(nèi)部設(shè)施，全程采用賓館化服務(wù)管理，空調(diào)、熱水等服務(wù)應(yīng)有盡有，甚至還配備電視等乘客休閑放松的娛樂設(shè)施，在我們普通人的印象之中火車臥鋪是一排有三層，一個(gè)空間有六個(gè)小床鋪，躺在那里乘客沒有一點(diǎn)隱私，給好多人造成苦惱。
而這班K54列車則與普通臥鋪截然不同，它采用上下鋪的形式，每個(gè)空間只有兩張床，床鋪的旁邊還貼心配備了窗簾，宛如青年旅舍一樣。K54已經(jīng)出現(xiàn)就受到了廣泛歡迎，許多人為了親自體驗(yàn)一下但發(fā)現(xiàn)卻一票難求，可見其火爆程度。
