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馬云送的100萬(wàn)只口罩,引爆日本社交媒體,“速

時(shí)間:2020-03-10 16:21來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
作者:章蔚瑋,新零售商業(yè)評(píng)論編輯“一場(chǎng)疫情下的物流新戰(zhàn)役,正徐徐拉開(kāi)帷幕。”3月2日,5輛長(zhǎng)16.5米的廂式貨車(chē)從天貓超市菜鳥(niǎo)浙江嘉興倉(cāng)連夜

作者:章蔚瑋,新零售商業(yè)評(píng)論編輯


“一場(chǎng)疫情下的物流新戰(zhàn)役,正徐徐拉開(kāi)帷幕?!?/p>


3月2日,5輛長(zhǎng)16.5米的廂式貨車(chē)從天貓超市菜鳥(niǎo)浙江嘉興倉(cāng)連夜出發(fā),前往上海海關(guān),車(chē)上裝載的是送往日本的100萬(wàn)只口罩。

在短短幾天內(nèi),阿里巴巴籌集到幾百萬(wàn)件口罩,通過(guò)上海海關(guān),迅速送往日本、韓國(guó)、伊朗。

電商平臺(tái),首次作為戰(zhàn)備物資物流運(yùn)轉(zhuǎn)中心,挑戰(zhàn)前所未有。


疫情下,“心臟倉(cāng)”上線

時(shí)間回轉(zhuǎn)到30天前,正值國(guó)內(nèi)疫情爆發(fā)高峰,馬云向日本醫(yī)療國(guó)際化機(jī)構(gòu)名譽(yù)理事長(zhǎng)二階俊博求助,向日本尋求國(guó)內(nèi)緊缺的醫(yī)用物資。很快,緊急籌措的12.5萬(wàn)套防護(hù)服由日本運(yùn)往中國(guó)。

這批物資抵達(dá)中國(guó)的當(dāng)天,就送到了湖北武漢、黃岡、宜昌、鄂州,浙江杭州、溫州、寧波,以及河南鄭州、南陽(yáng)、信陽(yáng),遼寧大連,海南三亞等地20多家抗疫一線的醫(yī)務(wù)人員手中……

一場(chǎng)疫情下的物流新戰(zhàn)役,正徐徐拉開(kāi)帷幕。

疫情爆發(fā)后,各地醫(yī)院、政府陸續(xù)發(fā)出各類(lèi)急救物資的援助請(qǐng)求。

小到浴巾、皮筋、紙巾、干電池、拖鞋、毛巾、臉盆,大到冰箱,甚至幾十、幾百箱的醫(yī)用口罩、防護(hù)服、護(hù)目鏡……不同需求方的數(shù)量要求各不相同,規(guī)格也是五花八門(mén),從尋找物資到運(yùn)送物資,對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作下的物流體系是一次前所未有的挑戰(zhàn)。

年初一,位于浙江的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)嘉興倉(cāng)被連夜改造成疫情下的“心臟倉(cāng)”——連接各路應(yīng)急物資來(lái)往運(yùn)輸?shù)暮诵?。口罩、防護(hù)服,以及所有應(yīng)急急救物資,進(jìn)入心臟倉(cāng)后,不用去其他省市的“地域倉(cāng)”中轉(zhuǎn),直達(dá)需求方手中。

在心臟倉(cāng)背后,有兩條“大血管”運(yùn)行——

一是統(tǒng)籌來(lái)自政府渠道、社會(huì)渠道的物資需求,盤(pán)點(diǎn)口罩、消毒液、防護(hù)服需求量,協(xié)調(diào)內(nèi)部采購(gòu)。

二是輸出,物資入庫(kù)后,整理、錄入、建檔、維護(hù)、調(diào)撥,以最短時(shí)間把物資流轉(zhuǎn)至需求方。

一進(jìn)一出的兩條“血管”相互配合,確保上千萬(wàn)應(yīng)急物資從嘉興這個(gè)倉(cāng)庫(kù)直接運(yùn)往全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員手中。


疫情下的物資之困

在全國(guó)防疫物資緊缺的情況下,找齊物資是最不可確定的挑戰(zhàn)。

全國(guó)超過(guò)346支醫(yī)療隊(duì)奔赴湖北武漢,支援人數(shù)超過(guò)4.26萬(wàn)人。心臟倉(cāng)的大部分需求都是來(lái)自這些支援前線的醫(yī)療隊(duì)。除了口罩和醫(yī)用物資以外,一次性用品的需求量最大,尋求生產(chǎn)源也最不易。

以“一次性內(nèi)褲”為例,接到前方需求后,倉(cāng)內(nèi)庫(kù)存數(shù)量超過(guò)需求,但要符合特定的男女型號(hào)、大小規(guī)格時(shí),現(xiàn)有庫(kù)存在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法滿足。

采購(gòu)團(tuán)隊(duì)緊急增加采購(gòu)人員,在全國(guó)范圍重新搜索,在對(duì)比了幾十家生產(chǎn)企業(yè)后,從地理位置、產(chǎn)品品質(zhì),到企業(yè)信譽(yù)多重因素考量后,最終將生產(chǎn)源鎖定在一家跨行業(yè)企業(yè)—— 一家生產(chǎn)“一次性頭套”的商家,愿意無(wú)償為前線醫(yī)護(hù)人員捐贈(zèng)3000套一次性內(nèi)褲,緩解了當(dāng)時(shí)的物資供應(yīng)壓力。

往日尋??梢?jiàn)的商品,疫情下都成為了稀缺資源?!霸S多工廠都不開(kāi)工”,不少前線需要的商品,庫(kù)存跟不上,只能臨時(shí)找廠商生產(chǎn),在十幾家工廠中也只能找到一家合適的。

“確認(rèn)2月19日能開(kāi)工,卻在2月18日晚上被告知無(wú)法開(kāi)工?!睋?jù)負(fù)責(zé)尋貨的小二回憶,因?yàn)楣S附近發(fā)現(xiàn)新冠肺炎確診病例,整個(gè)生產(chǎn)線因此封鎖。

產(chǎn)線有疫情,臨時(shí)被封,這樣的意外已經(jīng)成了疫情期間的常態(tài)。

一邊是應(yīng)急物資種類(lèi)繁多,一邊是供應(yīng)源頭充滿種種不確定性。即便是阿里巴巴這樣成熟的電商平臺(tái),在疫情期間,想要尋找合適的商品也不容易。

心臟倉(cāng)的背后,是天貓超市、天貓國(guó)際、淘寶心選等團(tuán)隊(duì)的幾千名小二在支撐,他們將觸角伸向全國(guó)乃至全球,用人力克服現(xiàn)實(shí)的困境,滿足前線物資保障。


最大對(duì)手是不確定性

采購(gòu)急迫,派發(fā)更急迫。對(duì)于承擔(dān)這次疫情物資供應(yīng)鏈保障的天貓超市而言,如何將入庫(kù)的物資在多地存在交通管制的情況下送出去,同樣是一道超綱難題。

當(dāng)小二們將緊急采購(gòu)的物資從全國(guó)各地送入心臟倉(cāng)后,倉(cāng)內(nèi)便迅速進(jìn)入“備戰(zhàn)狀態(tài)”。

例如以最快的速度在幾百箱口罩中,迅速盤(pán)點(diǎn)出兒童款,成人款,民用口罩,醫(yī)用口罩;根據(jù)需求,將安全褲、防護(hù)服按照尺寸、性別,進(jìn)行個(gè)性化打包。

這樣的分撥方式,在以往的物流體系中極為少見(jiàn),耗費(fèi)時(shí)間、人力,還無(wú)法用機(jī)器取代。

疫情期間,心臟倉(cāng)的派發(fā)對(duì)象極其復(fù)雜:有醫(yī)療隊(duì)隊(duì)員,有醫(yī)療機(jī)構(gòu),還有政府,從個(gè)人到團(tuán)隊(duì),每個(gè)單元需要商品各有不同。有時(shí),一次派發(fā)的商品種類(lèi)多,但單個(gè)種類(lèi)數(shù)量少;有時(shí),派發(fā)的商品種類(lèi)少,單品數(shù)量多。

疫情下的供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)多變、個(gè)性化,與以往B2C電商平臺(tái)常態(tài)的運(yùn)作不同。

在心臟倉(cāng)上線后,菜鳥(niǎo)的智能機(jī)器人也加入其中——通過(guò)計(jì)算,將需求量與采購(gòu)結(jié)果匹配,迅速規(guī)劃配送路線。

往常,從浙江發(fā)往廣州的商品,配送路線是從嘉興倉(cāng)出發(fā),途徑廣州倉(cāng),最后派發(fā)到消費(fèi)者手中。疫情期間,心臟倉(cāng)全面取代了區(qū)域倉(cāng),直接將商品送到目的地。

零售君注意到,這是一次多元化的社會(huì)運(yùn)輸體系的統(tǒng)籌。

在心臟倉(cāng)直線運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃中,可被簡(jiǎn)單分為大件和小件。大件,交給丹鳥(niǎo)物流——通過(guò)貨運(yùn)車(chē)完成點(diǎn)到點(diǎn)配送;小件,交給順豐,能夠?qū)崿F(xiàn)24小時(shí)速達(dá)。在一些緊急情況下,菜鳥(niǎo)完成“上門(mén)提貨”。

通過(guò)靈活多樣調(diào)配各類(lèi)物流資源,實(shí)現(xiàn)最快速的輸送。

“應(yīng)對(duì)計(jì)劃外的能力是供應(yīng)鏈的核心能力,就像個(gè)控制塔,通過(guò)統(tǒng)籌、調(diào)度、銜接,管理不確定性因素,確保物資高效運(yùn)轉(zhuǎn)?!碧熵埑泄?yīng)鏈負(fù)責(zé)人雪滿說(shuō)。

據(jù)了解,這次心臟倉(cāng)所在地嘉興倉(cāng),是天貓超市全國(guó)數(shù)個(gè)核心倉(cāng)之一,運(yùn)作至今已有5年時(shí)間,這里既靠近浙江北部、上海西部的上游產(chǎn)地,又接近上海通關(guān)口岸,在調(diào)撥進(jìn)出口物資時(shí),有先天地理位置優(yōu)勢(shì)。

同時(shí),這里也是擁有自動(dòng)化立庫(kù)設(shè)施的大倉(cāng)之一,通過(guò)大型機(jī)器完成貨物分揀,效率是人工運(yùn)作倉(cāng)儲(chǔ)的10倍。

在設(shè)計(jì)規(guī)劃時(shí),考慮到這里擁有包括大量SKU的生活物資,可以在短時(shí)間內(nèi)滿足前線的物資需求。

然而,在一次次實(shí)戰(zhàn)過(guò)程中,實(shí)際的變化還是超出預(yù)計(jì),疫情下的物流戰(zhàn),最大的對(duì)手是各種不確定性。

3月初,新冠疫情開(kāi)始在世界各地蔓延。

“雖然路途遙遠(yuǎn),運(yùn)送相當(dāng)曲折,但我們會(huì)盡最大努力……火速發(fā)往德黑蘭,希望這些物資能夠緩減燃眉之急,能夠保護(hù)那里的孩子,希望疫情盡快結(jié)束?!?/p>

在短短幾天時(shí)間內(nèi),阿里巴巴再次籌集的100萬(wàn)件口罩,通過(guò)上海海關(guān),送往伊朗。

時(shí)隔一個(gè)月的演練,心臟倉(cāng)小二很輕松地告訴零售君,這幾乎是最簡(jiǎn)單的一次應(yīng)急物資運(yùn)送任務(wù)——品類(lèi)單一,數(shù)量集中。

“我很明確,心臟倉(cāng)內(nèi)現(xiàn)有口罩,分別是什么類(lèi)型,什么規(guī)格,能否滿足需求。至于海關(guān)報(bào)關(guān)、預(yù)定艙位,確認(rèn)接收方,與疫情下復(fù)雜的運(yùn)輸方案相比,這幾乎是最標(biāo)準(zhǔn)化的操作。”

如今,國(guó)內(nèi)疫情正在得到逐步控制,應(yīng)急物資的供應(yīng)壓力也得以緩解。據(jù)悉,心臟倉(cāng)的模式將繼續(xù)保留。這對(duì)于習(xí)慣了標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作的國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈而言,是一次難得的練兵,填補(bǔ)了個(gè)性化物流的空白。

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