近年來，電子商務(wù)在世界各地蓬勃發(fā)展，網(wǎng)上購物已成為人們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠?。隨著網(wǎng)上購物的普及，快遞業(yè)的發(fā)展加快了步伐。根據(jù)中國郵政局的數(shù)據(jù)，2018年中國的快遞數(shù)量將達到490億件，同比增長22.2%，平均每人35件。這是一個非常大的數(shù)字！巨大的運輸量推動了眾多快遞巨頭的誕生，其中京東快遞和順豐速運最具代表性。
京東擁有中國最大的電子商務(wù)平臺之一。僅2017年一年，京東就創(chuàng)造了約1.3萬億元的電子商務(wù)銷售額，僅次于阿里巴巴的天貓商城。京東集團位列《財富》全球500強榜單第181位，年收入539.6億美元。需要指出的是，由于京東自身的物流，京東集團已經(jīng)取得了如此巨大的成功。畢竟，良好的物流服務(wù)對于改善網(wǎng)上購物體驗至關(guān)重要。
雖然京東擁有良好的物流聲譽，但它仍然主要為京東集團服務(wù)。在普通快遞行業(yè)中，中國有一家特殊的優(yōu)秀企業(yè)，就是順豐。同樣是2017年，順豐實現(xiàn)收入711億元，年利潤47.7億元，明顯高于“四通一達”。無論是在快遞服務(wù)，還是在運輸速度，順豐幾乎都是無可挑剔。京東物流和順豐速運都是中國快遞業(yè)的領(lǐng)跑者。然而，有這么一家企業(yè)，打敗京東和順豐，成功占據(jù)全球快遞行業(yè)的寶座。這個企業(yè)就是DHL,德國郵政敦豪集團。
DHL有多厲害？看完數(shù)據(jù)就了解了。根據(jù)2018年的國際快遞公司排名公布。DHL以705.45億美元的收入位居榜首，領(lǐng)先于美國的UPS和FedEx、日本的Yamato和Sagawa以及中國的順豐速運。換句話說，DHL每天可以從全球收入中賺取13億元人民幣！
與順豐快遞和京東物流不同，DHL主要從事全球快遞服務(wù)。截至2018年12月，DHL在全球擁有約47.2萬名員工和420多架貨機。DHL幾乎可以在世界各地提供送貨服務(wù)。
DHL始終堅持“多價值創(chuàng)新，客戶價值最大化”的原則，為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。此外，DHL在高科技領(lǐng)域一直具有創(chuàng)新性。例如，DHL甚至開始部署自駕運輸車隊。
作為全球最大的快遞公司，他們有很多值得學習的優(yōu)勢，比如堅持科技創(chuàng)新。許多企業(yè)現(xiàn)在仍然依靠人力資源來解決問題，技術(shù)方面還是相對薄弱。同時，服務(wù)也要跟上，畢竟，對客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)是一家快遞公司可以得到用戶的認可的保護。
