新冠肺炎疫情正在向全球多國蔓延，日本、韓國、歐洲、美國等地確診病例也在不斷攀升，這已成為全球需共同面對(duì)的公共衛(wèi)生事件。
在國內(nèi)疫情仍在防控關(guān)頭，部分城市宣布對(duì)來自疫情嚴(yán)重國家和地區(qū)人員入境采取14天隔離措施，嚴(yán)防外部流入。然而這樣的入境限制政策在防疫的同時(shí)可能將面臨一個(gè)更加復(fù)雜的難題。
那么，在內(nèi)防和外防的同時(shí)，如何避免中國經(jīng)濟(jì)與世界脫鉤風(fēng)險(xiǎn)？國內(nèi)經(jīng)濟(jì)如何恢復(fù)？為此，3月1日，新京報(bào)記者專訪攜程集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人，董事局主席、北京大學(xué)光華管理學(xué)院教授梁建章。
新京報(bào)：如何避免中國與世界的脫鉤風(fēng)險(xiǎn)？
梁建章：要避免這種風(fēng)險(xiǎn)，我們就必須全方位地加強(qiáng)和世界的交流，包括商品交流、信息交流、資金交流和人員交流。在人員交流暫時(shí)受阻的情況下，保持信息和資金的開放就變得更加重要。
現(xiàn)在有很多海外留學(xué)和科研人員不能進(jìn)行正常的國際旅行，有些教學(xué)和科研活動(dòng)就可以通過國際互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程進(jìn)行，遺憾的是，很多科研教學(xué)內(nèi)容在國內(nèi)卻不能訪問。我們應(yīng)當(dāng)利用最新的高科技智能過濾手段，更加精準(zhǔn)地管控海外互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容，盡量避免阻礙非敏感信息的暢通交流。
在開放投資方面，可以進(jìn)一步加大高科技、金融服務(wù)、醫(yī)療教育等行業(yè)的開放力度，讓更多像特斯拉這樣的高科技企業(yè)來中國投資辦廠。當(dāng)然，面對(duì)面的交流在很多情況下還是不可替代的。所以在人員交流方面，我們需要嚴(yán)格區(qū)分，避免一刀切地切斷和國外的交流。如何在防治疫情和人員交流之間找到最佳平衡，將成為中國政府面臨的一個(gè)難題。
新京報(bào)：這次疫情會(huì)影響中國全球供應(yīng)鏈的地位嗎？
梁建章：會(huì)有影響，不過一兩個(gè)月內(nèi)不會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)移。試想一下，如果中國的對(duì)外交流退回改革開放之前的水平，那么整個(gè)社會(huì)將是一種什么狀態(tài)，經(jīng)濟(jì)又會(huì)下降到何種水平？經(jīng)過幾十年的發(fā)展，中國好不容易占據(jù)了世界供應(yīng)鏈的重要部分，但如果在今后的一段時(shí)間里，各國的企業(yè)家、營銷管理人員都無法來到中國，那么中國和全球的連接會(huì)越來越弱。打個(gè)比方，如果馬斯克當(dāng)初來不了中國，又或者抵達(dá)中國之后就必須被隔離14天，與此同時(shí)，他的管理團(tuán)隊(duì)也來不了，還會(huì)有后來的特斯拉上海超級(jí)工廠嗎？
新京報(bào)：防范脫鉤風(fēng)險(xiǎn)方面，有無可以借鑒的案例？
梁建章：任何國家都無法承受與全球隔離的代價(jià)。當(dāng)中國以外的主要國家紛紛將新冠肺炎當(dāng)作流感來應(yīng)對(duì)時(shí)，中國也無法獨(dú)善其身。如何適應(yīng)這一可能的前景是中國面臨的重大挑戰(zhàn)和值得深思的議題。
新京報(bào)記者 金彧 陳維城 編輯 岳彩周 孫勇 校對(duì) 劉越
