科技訊 北京時(shí)間12月6日早間消息，據(jù)外媒報(bào)道，去年單是在美國，Uber收到的強(qiáng)奸投訴就有235起，平均每周4起。
許多乘客聲稱自己遭到司機(jī)的性侵犯，她們起訴Uber，給Uber帶來無窮麻煩。在最新報(bào)告中，Uber首次披露了2017年、2018年收到的性騷擾指控?cái)?shù)據(jù)。整個(gè)報(bào)告長84頁，數(shù)字十分驚人。
2018年有235宗強(qiáng)奸指控，2017年229宗。
2018年強(qiáng)奸未遂指控有280宗，2017年307宗。
2018年發(fā)生“咸豬手”事件1560宗，2017年1440宗。
2018年在不情愿狀態(tài)下被親吻的事件有376宗，2017年390宗。
2018年在不情愿狀態(tài)下被親吻其它身體部位的事件有594宗，2017年570宗。
加在一起，2017年和2018年，Uber收到的性騷擾報(bào)告總計(jì)有5981宗。
被指控的攻擊者并不一定都是司機(jī)，在所有報(bào)告中，約有45%將矛頭指向乘客。但在464份強(qiáng)奸指控中，有92%的受害者是乘客。
Uber首席法務(wù)官托尼·韋斯特（Tony West）知道這樣的數(shù)字很難讓人接受。他說：“每發(fā)生一起這樣的事故，也就意味著會(huì)有一個(gè)人身心受到創(chuàng)傷。這些數(shù)字并不讓我吃驚。為什么不吃驚？因?yàn)樵谡麄€(gè)社會(huì)中性暴力遠(yuǎn)比我們認(rèn)為的更猖狂。”
韋斯特接受采訪時(shí)還說，公司覺得披露性騷擾數(shù)字是自己的責(zé)任。他還強(qiáng)調(diào)說，當(dāng)Uber乘客坐車時(shí)，絕大多數(shù)都是安全的。他說：“每天我們接送乘客高達(dá)400萬次，平均每秒45次。運(yùn)營規(guī)模如此巨大，當(dāng)中99.9%沒有出現(xiàn)任何安全事故。”
除了性騷擾數(shù)據(jù)，報(bào)告還披露了致命沖撞及受襲致死統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。2017年和2018年，共有107人因?yàn)閁ber相關(guān)沖撞事故死亡，相當(dāng)于美國機(jī)動(dòng)車死亡率的一半。
在相同的時(shí)間段內(nèi)，美國有19人因?yàn)樵獾焦羲劳?，?dāng)中8人是Uber乘客，7人是司機(jī)，還有4人是第三方個(gè)體，比如車外旁觀者。
未來每隔2年Uber就會(huì)公布一份安全報(bào)告。
韋斯特說，2年前達(dá)拉·科斯羅薩西成為Uber新任CEO，從那時(shí)開始他們就決定統(tǒng)計(jì)相關(guān)數(shù)據(jù)。韋斯特還說：“平臺(tái)到底發(fā)生了什么？我們必須好好統(tǒng)計(jì)一下。因?yàn)槲覀兩钪绻悴蝗ソy(tǒng)計(jì)，問題就不可能解決?！?/p>
韋斯特表示，Uber高管深知披露數(shù)據(jù)會(huì)傷害企業(yè)，但是它們覺得有責(zé)任打擊性暴力。韋斯特稱：“性暴力無處不在，企業(yè)有，教室有，家里也有。當(dāng)我們談?wù)撨@些問題時(shí)會(huì)感到不適，唯一的選擇就是克服這種不適感，好好統(tǒng)計(jì)一下，正視它，終結(jié)它?！?星海)
