當(dāng)疫情過后，生鮮零售將再次回到充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)格局，供應(yīng)鏈效率問題也仍將是核心競(jìng)爭(zhēng)因素，只有效率更高、更有盈利可能的平臺(tái)才會(huì)最終存活下來(lái)。
作者/花未滿樓 靈獸 ID/lingshouke
▲這是靈獸第774篇原創(chuàng)文章
受新冠肺炎的影響，生鮮電商“疫”外崛起，同時(shí)也倒逼誕生無(wú)接觸配送服務(wù)。不過，既然是無(wú)接觸，那么菜該放在哪里？于是又有了簡(jiǎn)易的便民貨架。被迫接連出招的生鮮電商走到這才發(fā)現(xiàn)，咦，這不正是“到柜自提”的“低配版”么？
一場(chǎng)疫情，全國(guó)隔離，為了送菜，生鮮電商紛紛在小區(qū)放上了便民貨架，讓大家 開始習(xí)慣“全民自提” 。
疫情如火，居民經(jīng)歷“買菜難”到“收菜難”
特殊時(shí)期，在家做好自我隔離，盡量避免與人直接接觸成為共識(shí)，而“宅經(jīng)濟(jì)”下的生鮮電商迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。
據(jù)公開報(bào)道數(shù)據(jù)顯示，每日優(yōu)鮮疫情期間業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)300%，客單價(jià)提高到120元；叮咚買菜近期整體訂單約增80%，客單價(jià)增加約70%；食行生鮮蘇州訂單量增加105%，并呈現(xiàn)持續(xù)上漲趨勢(shì)；盒馬鮮生網(wǎng)上訂單數(shù)量同比激增了220%，但平均客單價(jià)卻從去年的80-90元下降至40元左右（蔬菜、柴米油鹽、方便面，冷凍食品等攤薄了客單價(jià)）。
訂單暴增的背后，是被買菜難困擾的消費(fèi)者，他們一邊抱怨生鮮電商平臺(tái)送貨慢、菜品不齊全，一邊又不得不跟著早已定好的鬧鐘在凌晨或一大早悄悄爬起來(lái)打開手機(jī)默默搶菜，雖然不一定每次都能搶得到。
隨著防疫防控措施的進(jìn)一步加強(qiáng)，到家生鮮電商平臺(tái)推出的無(wú)接觸配服務(wù)，從原先放到消費(fèi)者門口變成了放在小區(qū)門口。雖然到家模式的無(wú)接觸配送隔開了配送員和消費(fèi)者，卻無(wú)法避免消費(fèi)者與門衛(wèi)以及與其他消費(fèi)者的直接接觸。
目前，包括叮咚買菜、盒馬鮮生、每日優(yōu)鮮等所有到家生鮮電商的無(wú)接觸配送方式，均是通過用戶同意后將包裹或菜品要么放在門衛(wèi)處的地上，要么放在其他指定地點(diǎn)的地上。生鮮商品被放在環(huán)境完全無(wú)法確定的場(chǎng)所，消費(fèi)者不得不盡快取貨，同時(shí)這種方式也增加了錯(cuò)拿、丟失的風(fēng)險(xiǎn)，且存在一定程度的衛(wèi)生和食品安全隱患。
一些消費(fèi)者反映，有時(shí)候需要花較長(zhǎng)時(shí)間在保安亭、收發(fā)室雜亂堆放的貨物中尋找自己的訂單，而且很多時(shí)候嚴(yán)重超時(shí)的商品的送達(dá)時(shí)間與消費(fèi)者自己的時(shí)間形成沖突，感到很不方便。
-2-
生鮮便民貨架，正讓買菜族體驗(yàn)“全民自提”
為了解決以上問題，每日優(yōu)鮮和叮咚買菜上線申請(qǐng)安裝“無(wú)接觸收貨點(diǎn)”的服務(wù)，用戶在其APP中填寫所在的區(qū)域、小區(qū)、物業(yè)聯(lián)系人及其電話等必填信息，然后進(jìn)行審核后便可申請(qǐng)。據(jù)了解，每日優(yōu)鮮目前已在上海、北京、廣州等地鋪設(shè)無(wú)接觸配送存放點(diǎn)，未來(lái)還會(huì)登錄杭州、蘇州等城市，計(jì)劃覆蓋近萬(wàn)的小區(qū)。
然而，叮咚買菜和每日優(yōu)鮮的“無(wú)接觸配送存放點(diǎn)”，其實(shí)是簡(jiǎn)易的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，貨架共有三層，每個(gè)貨架最多能容納數(shù)十件商品。在已經(jīng)上線該服務(wù)的小區(qū)，貨架除了放菜以外，不少快遞和外賣配送員也把他們的商品放到架子上。
▲叮咚買菜APP日前上線的無(wú)接觸存放點(diǎn)介紹，很多小區(qū)還未真正安裝
從地上升級(jí)到架子上，對(duì)配送員來(lái)說減少了等待時(shí)間，但對(duì)消費(fèi)體驗(yàn)來(lái)講并無(wú)實(shí)質(zhì)性改變，沒有密閉儲(chǔ)存空間、無(wú)冷藏模式的簡(jiǎn)易儲(chǔ)貨架，依然面臨錯(cuò)拿、食品安全等問題。
疫情期間，很多消費(fèi)者被動(dòng)成了線上搶菜的資深用戶，而前置倉(cāng)到家生鮮電商，也終于意識(shí)到，原來(lái)“自提模式”才是無(wú)接觸配送服務(wù)的正確打開方式。
一方面，自提模式可以讓消費(fèi)者無(wú)需與配送員直接接觸，避免送菜時(shí)可能存在的傳染風(fēng)險(xiǎn)。另一方面對(duì)于平臺(tái)而言，配送員減少了等待時(shí)間，加上距離上路程縮短了一半，也相對(duì)減少了配送時(shí)間，一定程度上提高了配送效率。
前置倉(cāng)電商升級(jí)成“低配版”食行生鮮？
簡(jiǎn)易貨架存在的不可避免的食品安全風(fēng)險(xiǎn)和并不算好的消費(fèi)體驗(yàn)，使得它注定只是一個(gè)臨時(shí)的過渡方案。
換句話說，如果以前置倉(cāng)模式的到家生鮮電商想要繼續(xù)保持成本更低的“自提”業(yè)務(wù)，就不得不將這些臨時(shí)貨架換成更加安全、方便的“柜子”。而這些食行生鮮早已做了整整8年。有業(yè)內(nèi)人士戲稱，“沒想到因?yàn)橐粓?chǎng)疫情，讓不少前置倉(cāng)到家生鮮電商升級(jí)成了低配版的食行生鮮?！?/p>
據(jù)悉，自建冷鏈物流的食行生鮮目前已經(jīng)在上海、蘇州、無(wú)錫三城鋪設(shè)了3600多個(gè)智能自提柜，這種自提柜有常溫、冷藏、冷凍三種不同功能，不論在便捷性、安全性和低成本方面都頗具競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)因?yàn)槔滏溰嚨募s化配送，食行生鮮的配送效率也比以人力為基礎(chǔ)的前置倉(cāng)到家生鮮電商要高，這也是此次疫情期間食行生鮮站點(diǎn)單量增長(zhǎng)三倍的原因。
▲食行生鮮社區(qū)智能自提冷柜
生鮮電商盈利難一直以來(lái)都是行業(yè)通病，尤其對(duì)于最后一公里配送成本居高不下（主要為人力成本）。而對(duì)一些靠“燒錢”獲取流量的前置倉(cāng)而言，疫情過后，可能依然無(wú)法跑通這一點(diǎn)。
此次疫情之下，供應(yīng)鏈能力和人力緊缺成為各家生鮮電商平臺(tái)普遍面臨的考驗(yàn)，而人力的考驗(yàn)對(duì)于前置倉(cāng)生鮮電商的考驗(yàn)無(wú)疑更為嚴(yán)苛，這就意味著，隨著訂單量的暴漲，平臺(tái)要承擔(dān)的人力成本也會(huì)跟著水漲船高，于是商品漲價(jià)成為一種解決方式，自提模式成為另一種選擇。
有人預(yù)測(cè)，為了填補(bǔ)虧損，前置倉(cāng)生鮮電商很可能借此機(jī)會(huì)長(zhǎng)久留存此次疫情中已經(jīng)設(shè)置的簡(jiǎn)易自提點(diǎn)，為日后降低配送成本作鋪墊。
但問題是，如果這么簡(jiǎn)易自提點(diǎn)不進(jìn)行技術(shù)和體驗(yàn)上的升級(jí)，消費(fèi)者會(huì)一直買賬嗎？
-4-
疫情加速生鮮電商從價(jià)格戰(zhàn)走向效率戰(zhàn)
需要正視的一個(gè)問題是，雖然人們無(wú)法出門導(dǎo)致線上訂單量激增，但供應(yīng)鏈能力和配送能力同時(shí)成為考驗(yàn)，所以“買菜難”才成了社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)話題，因此除了單量外，還應(yīng)該看具體的履單情況。而且疫情結(jié)束后，能有多少用戶最終留存下來(lái)，其實(shí)還很難說。
也有觀點(diǎn)認(rèn)為，一直以來(lái)中國(guó)生鮮電商市場(chǎng)滲透率低、盈利難的原因，一是廣大用戶還沒能形成線上購(gòu)買蔬果的習(xí)慣，二是很多平臺(tái)為了流量不惜燒掉巨額營(yíng)銷補(bǔ)貼，卻給平臺(tái)帶來(lái)低留存、低活躍度、低客單價(jià)的“腎透析”狀態(tài)，虧損成為一種必然。
這場(chǎng)疫情解決了第一個(gè)問題，讓全民提前體驗(yàn)了買菜自提的方式，這對(duì)整個(gè)行業(yè)發(fā)展來(lái)說有一定的加速作用。疫情之后，具有良好體驗(yàn)的成熟自提模式，很可能會(huì)被人們普遍接納。
疫情還將可能促進(jìn)“價(jià)格戰(zhàn)”提前結(jié)束，生鮮電商格局再次發(fā)生變化。
疫情培養(yǎng)了人們線上買菜的大習(xí)慣，也逐漸適應(yīng)自提或自取的小習(xí)慣。但是更進(jìn)一步分析，讓前置倉(cāng)到家生鮮電商深陷盈利難泥潭的核心原因，并非價(jià)格戰(zhàn)，而是供應(yīng)鏈效率，基于很多原因，如果拿掉補(bǔ)貼，到家平臺(tái)在商品價(jià)格上的競(jìng)爭(zhēng)力其實(shí)并不大，不少平臺(tái)的商品價(jià)格在疫情期間的價(jià)格反而更貴，就是一種體現(xiàn)。
因此，當(dāng)疫情過后，生鮮零售將再次回到充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)格局，供應(yīng)鏈效率問題也仍將是核心競(jìng)爭(zhēng)因素——只有效率更高、更有盈利可能的平臺(tái)才會(huì)最終存活下來(lái)，而處于弱勢(shì)的生鮮電商將迎來(lái)更嚴(yán)苛的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)考驗(yàn)，甚至加速優(yōu)勝劣汰。（靈獸傳媒）
招賢納士
責(zé)任編輯：
