大家都知道，伴隨著我國互聯(lián)網(wǎng)的大面積普及，電子商務進入我們視野，可以說徹底改變了我們的生活。
前幾年馬云的淘寶天貓和京東占據(jù)著大量市場。近幾年的時間，拼多多也以飛快的速度也占據(jù)著很大的市場，甚至有超過京東的趨勢，當今國內(nèi)電商領域也形成了天貓，京東，拼多多三足鼎立的局面。
我們習慣了網(wǎng)購，伴隨著電子商務，一些新興產(chǎn)業(yè)由此崛起，快遞成為繼電商行業(yè)發(fā)展起來的新興行業(yè)。根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，在過去的一年里，中國快遞業(yè)務單量達到了630億件，位居世界第一，是當之無愧的“快遞大國”，同時也是世界最大、最具活力的快遞市場。
但是在高速發(fā)展的同時，市場的競爭也是異常激烈的，除了順豐、京東、三通一達等知名的快遞品牌外，截止目前已有多名“玩家”相繼敗走，就連許多行業(yè)巨頭也沒能幸免，就在最近又有一家頭部企業(yè)倒下了，它就是國通快遞！
據(jù)公開信息了解到，國通快遞與順豐三通一達基本屬于同一時期，是中國最早的快遞公司之一。國通快遞成立于2003年，總部設立在上海，是一家網(wǎng)絡覆蓋全國的品牌快遞公司，擁有先進的全球POD追蹤查詢系統(tǒng)，使用先進的專業(yè)自動化軟件系統(tǒng)進行全面管理，在業(yè)界享有盛譽。
國通快遞最為鼎盛的時期，公司從業(yè)人員約50000人，擁有著超過500條運營路線，全國各地設有分撥中心40多家，以及數(shù)萬輛運營車，可以說國通快遞的物流點也是遍布全國各地。
國通快遞也被很多人看好過，2012年甚至還吸引了桐廬“首富”、紅樓集團董事長朱寶良接盤國通快遞，由于朱寶良是屬于“桐廬系”，因此有人還稱“三通一達”變成了“四通一達”。2016年的時候，國通快遞的單日票件量更是高達百萬單，一時也風光無限！
不過，讓人沒有想到的是，昔日的快遞巨頭在2019年3月份，卻被傳出裁員、大面積停工的負面消息。自此以后，國通快遞的業(yè)務就開始急劇的下滑，一直都沒有翻身。
近日來，更有消息傳出，這家昔日的快遞巨頭即將破產(chǎn)。據(jù)悉，這些年來，國通快遞雖然發(fā)展的十分迅猛，但是卻一直在處于虧損的狀態(tài)，甚至在朱寶良接受以后，國通快遞更是虧損高達40億。
而更讓人不可思議的是，根據(jù)媒體的報道，作為國通快遞老板的朱寶良在2020年1月15日，因涉嫌犯罪被抓，看來國通快遞的發(fā)展前景確實堪憂了，這算是以另一種方式離場了嗎？
所以在大背景之下，國通快遞未來會何去何從，5萬員工的生存究竟會成怎樣也成為了外界所擔憂的問題。但不可否認的是，隨著國內(nèi)快遞市場競爭的愈演愈烈，未來還將有不少“玩家”將面臨退場的局面，這也意味著將來的快遞業(yè)有可能要改頭換面了。
國通快遞并非是第一家倒下的快遞公司，也不會是最后一家倒下的。不知道對此你是怎么看的呢？
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