去年，在作出和華為合作的表態(tài)后，意大利隨后改變口風(fēng)，稱有可能考慮停用華為5G。然而，隨著多個(gè)歐洲國(guó)家相繼宣布向華為開(kāi)放市場(chǎng)大門(mén)，意大利又再發(fā)聲支持華為。而近日，意大利又單方面宣布了一個(gè)錯(cuò)誤決定。
日前，意大利突然單方面宣布暫停中意直航航班的決定，對(duì)兩國(guó)公民的出行造成極大不便。對(duì)此，我國(guó)要求意大利不要做出過(guò)度反應(yīng)，并盡快恢復(fù)部分商業(yè)航班。如今，事情又有了新的進(jìn)展。
據(jù)媒體7日最新消息，意大利已同意我國(guó)要求，目前正根據(jù)中國(guó)航空企業(yè)的申請(qǐng)，盡快批準(zhǔn)部分民航班次的往返，并積極努力恢復(fù)雙方市場(chǎng)之間的正常往來(lái)。
作為歐洲四大經(jīng)濟(jì)體之一，意大利近年來(lái)的財(cái)政狀況并不樂(lè)觀。據(jù)法新社公布的數(shù)據(jù)，截至2018年底，意大利的債務(wù)已經(jīng)達(dá)到了2.3萬(wàn)億歐元（約18萬(wàn)億元人民幣），在其GDP中的占比突破130%，僅次于希臘。不過(guò)，在中國(guó)市場(chǎng)的助力之下，意大利的經(jīng)濟(jì)開(kāi)始有了起色。
據(jù)意大利媒體報(bào)道，預(yù)計(jì)2019年意大利接待的海外游客數(shù)量將達(dá)到300萬(wàn)人，其中大部分是中國(guó)游客。實(shí)際上，自2014年起，中國(guó)就已經(jīng)成為全球最大的旅游支出來(lái)源國(guó)，為多國(guó)的旅游業(yè)都帶來(lái)了創(chuàng)收的機(jī)遇。
因此，根據(jù)意大利民調(diào)機(jī)構(gòu)本周公布的預(yù)測(cè)，此次意大利自行宣布停飛的錯(cuò)誤決定或?qū)?duì)該國(guó)造成45億歐元（約344億元人民幣）的損失。更重要的是，中國(guó)還是意大利關(guān)鍵的出口市場(chǎng)。
中國(guó)是意大利亞在亞洲地區(qū)的第一大出口市場(chǎng)。2018年，中意進(jìn)出口額超540億美元，創(chuàng)下有史以來(lái)最好水平。然而，在對(duì)華出口攀升的同時(shí)，意大利買(mǎi)家拖欠貨款的情況卻層出不窮，在一定程度上削弱了中企對(duì)意合作的興趣。再加上突然停飛的錯(cuò)誤決定，意大利要想繼續(xù)維持對(duì)華合作，恐怕還要展現(xiàn)更多的誠(chéng)意。
