新華社成都1月13日電（記者吳曉穎）西南交通大學以服務(wù)社會發(fā)展需求為導向的科技創(chuàng)新體制結(jié)出新碩果。在剛剛結(jié)束的2019年度國家科學技術(shù)獎勵大會上，這所大學有兩項科研成果分別獲得國家科技進步獎一等獎和二等獎。
據(jù)西南交通大學黨委書記王順洪介紹，西南交通大學在科研創(chuàng)新體制建設(shè)上，緊貼所在地經(jīng)濟社會發(fā)展，堅持以服務(wù)社會發(fā)展需求為導向，產(chǎn)生了一批圈內(nèi)人士叫好、經(jīng)濟社會效益俱佳的科研成果。
以獲得本屆科技進步獎一等獎的“復雜艱險山區(qū)高速公路大規(guī)模隧道群建設(shè)及營運安全關(guān)鍵技術(shù)”為例，科研團隊自主研發(fā)的隧道群聯(lián)動監(jiān)控系統(tǒng)，已在國內(nèi)13個省份獲得大規(guī)模應(yīng)用，直接在線監(jiān)控100多條高速公路上超過1000條隧道的安全營運，覆蓋了我國主要復雜艱險山區(qū)的高速公路隧道群。
王順洪說，這項科研成果應(yīng)用在汶川地震極重災區(qū)高速公路隧道群建設(shè)中，短時間內(nèi)建成映秀至汶川、廣元至甘肅的“高速公路生命線”，為災后重建做出了重要貢獻。此外，在三峽庫區(qū)高速公路隧道群建設(shè)中，這項技術(shù)還為三峽庫區(qū)高速交通經(jīng)濟走廊建設(shè)發(fā)揮了重大安全保障作用。
據(jù)介紹，何川教授主持的這個項目，是西南交通大學和四川省10家國內(nèi)科研、建設(shè)管理、設(shè)計與施工單位，歷時15年協(xié)同攻關(guān)的成果。
這項技術(shù)突破了復雜艱險山區(qū)高速公路大規(guī)模隧道群的建設(shè)與營運安全關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，取得了復雜地形地質(zhì)環(huán)境隧道失穩(wěn)災變綜合防控技術(shù)、高速公路大規(guī)模隧道群通風照明安全提升技術(shù)、高速公路大規(guī)模隧道群防災救援聯(lián)動控制技術(shù)等三大重要創(chuàng)新成果，將為我國廣大地區(qū)尤其是西部地區(qū)以高速公路為主要內(nèi)容的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和經(jīng)濟社會均衡發(fā)展發(fā)揮重要作用。
