人民網(wǎng)南京12月31日電 (記者王偉健)自動駕駛的汽車感知到斜前方對向車道的自行車,通過自行車的運動軌跡,預測出斜穿馬路的行為并及時避讓;在城區(qū)左轉(zhuǎn)的過程中,自動駕駛的汽車謹慎避讓來自各個方向的三輪車、電動車和其他機動車;跟隨慢速行駛的大貨車一段時間后,自動駕駛汽車“決定”變道超車,但在超車過程中仍保持對貨車一定的安全距離,通過接近路口的實白線后才拉大橫向距離超車……
12月26日,總部位于江蘇蘇州市相城區(qū)的科創(chuàng)企業(yè)初速度(Momenta)科技有限公司發(fā)布了L4級自動駕駛技術(shù) MSD (Momenta Self Driving),按照這套系統(tǒng)的汽車可實現(xiàn)城市場景下的完全無人駕駛。
安裝了MSD的自動駕駛汽車在城區(qū)道路測試圖片。資料圖片
發(fā)布會上,初速度科技有限公司展示了一段MSD路測視頻。據(jù)介紹,這段路測視頻采集于蘇州市相城區(qū)城市路段,屬城建頻繁區(qū)域。路線全程約12km,沿途經(jīng)過30余個紅綠燈路口,既包括無保護左轉(zhuǎn)等典型場景,也含有非機動車混行、立交橋下長路口等復雜路段,路線上有多處施工工地,也有學校、居民區(qū)、寫字樓、商業(yè)中心等人流聚集的繁忙場景。
記者看到,安裝MSD系統(tǒng)的車輛為一輛轎車,駕駛員坐在駕駛座上,但視頻顯示過程中,駕駛員全程未用手控制方向盤。在城區(qū)十字路口這種交通情況復雜、穿行車輛絡繹不絕的場景下,這輛自動駕駛的汽車謹慎避讓來自各個方向的三輪車、電動車和其他機動車,并且可以準確并識別車輛背后突然出現(xiàn)的非機動車,保證了通過路口的安全性。
初速度科技有限公司成立于2016年,是一家年輕的高科技公司,主要從事自動駕駛的人工智能解決方案,今年早些時候,該公司發(fā)布了面向高速和泊車場景的前裝量產(chǎn)產(chǎn)品 Mpilot。
“這款L4級自動駕駛系統(tǒng)的發(fā)布,標志著初速度量產(chǎn)自動駕駛技術(shù)與完全無人駕駛技術(shù)‘兩條腿’ 戰(zhàn)略的雛形初步形成?!惫矩撠熑讼难渍f,目前公司已與世界整車企業(yè)合作研發(fā)出了用了量產(chǎn)的自動駕駛系列產(chǎn)品,通過量產(chǎn)自動駕駛產(chǎn)品獲得海量數(shù)據(jù),同時,公司正在研發(fā)更為先進的數(shù)據(jù)驅(qū)動算法,并將這種技術(shù)用在量產(chǎn)產(chǎn)品上,“打造閉環(huán)自動化工程體系,最終實現(xiàn)完全無人駕駛”。
初速度公司的自動駕駛樣車。資料圖片
自動駕駛是人工智能技術(shù)應用較為成熟的領域,也是目前國內(nèi)各個車企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進軍的高科技行業(yè)。在國際上,自動駕駛技術(shù)從L1到L5被分成了5級,其中,L4級是高度自動化,在限定的道路和環(huán)境中可由無人駕駛系統(tǒng)完成所有駕駛操作。
國際上對自動駕駛技術(shù)的分級。資料圖片
擁有大數(shù)據(jù)、云計算、科技金融、人工智能、智能制造等多個新經(jīng)濟區(qū)域級平臺載體的蘇州市相城區(qū)高鐵新城,正在成為國內(nèi)自動駕駛技術(shù)企業(yè)的集聚地。截至目前,已吸引超20家自動駕駛相關(guān)企業(yè)及團隊在蘇州高鐵新城集聚,領域涉及算法集成、整車配件、車聯(lián)網(wǎng)、高精地圖等行業(yè)。