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京東回應(yīng)物流海外IPO:不予評(píng)論

時(shí)間:2019-12-24 18:05來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
科技訊12月23日晚間消息,據(jù)外媒報(bào)道,京東的物流部門(mén)已與多家銀行就潛在的海外IPO進(jìn)行了初步討論,此次IPO可能籌資80-100億美元。

科技訊 12月23日晚間消息,據(jù)外媒報(bào)道,京東的物流部門(mén)已與多家銀行就潛在的海外IPO進(jìn)行了初步討論,此次IPO可能籌資80-100億美元。京東的物流部門(mén)旨在尋求至少300億美元的估值。京東方面回應(yīng)稱(chēng),不予評(píng)論。

據(jù)了解,京東于2017年對(duì)物流部門(mén)進(jìn)行了業(yè)務(wù)分拆,并于2018年獲得高瓴資本、紅杉資本中國(guó)、招商局集團(tuán)、騰訊控股以及中國(guó)人壽25億美元的投資。

京東財(cái)報(bào)顯示,2016年-2018年,京東物流的履約成本分別為186億元、259億元、320億元,對(duì)應(yīng)的收入占比為7%、7.1%、6.9%。而履約成本主要由采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、客戶(hù)服務(wù)和支付處理等環(huán)節(jié)構(gòu)成。其中,倉(cāng)儲(chǔ)和配送的費(fèi)用占比最高。(大鵬)

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