最新預(yù)估報(bào)告：蘋(píng)果市占率將在第四季度超越華為
市調(diào)機(jī)構(gòu)TrendForce發(fā)布了2019年第四季度全球智能手機(jī)產(chǎn)量及市場(chǎng)份額預(yù)估報(bào)告。報(bào)告估計(jì)四季度生產(chǎn)總量在3.7億部以內(nèi)，今年的整體季度業(yè)績(jī)比去年同期差，全年總生產(chǎn)量約14億部，同比下降4至5%。TrendForce預(yù)計(jì)蘋(píng)果的產(chǎn)量2019年第四季度將達(dá)到約6900萬(wàn)部的峰值，其中iPhone 11系列占比將達(dá)77%，蘋(píng)果市占率將從第三季度的12.4%升至18.7%，并取代華為成為第二大市占率品牌。
>>閱讀原文（作者：C114通信網(wǎng)）滴滴出行App圖標(biāo)突然變綠了，網(wǎng)友：找了5分鐘才找到
今天，你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一些用戶經(jīng)常使用的滴滴出行App圖標(biāo)Logo變成綠色了，看起來(lái)很清新醒目。不過(guò)對(duì)于一些用戶來(lái)說(shuō)，好像突然增加了一個(gè)綠色圖標(biāo)應(yīng)用，但沒(méi)留意這是滴滴。有網(wǎng)友表示，找了5分鐘才找到。不過(guò)當(dāng)你在AppStore商店中搜索滴滴出行的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)，滴滴出行的圖標(biāo)還是原來(lái)的白色底。近期，滴滴出行宣布升級(jí)拼車產(chǎn)品，針對(duì)在出行時(shí)間上有不同需求的乘客提供差異化的服務(wù)。
>>閱讀原文（作者：IT之家）小米高管大變動(dòng)：盧偉冰接任雷軍成為中國(guó)區(qū)總裁，黎萬(wàn)強(qiáng)離開(kāi)
其中，小米董事長(zhǎng)兼CEO雷軍不再擔(dān)任中國(guó)區(qū)總裁，未來(lái)將主要聚焦于小米集團(tuán)的戰(zhàn)略方向和未來(lái)發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)。其他方面，林斌、王翔、何勇得到晉升；周受資、盧偉冰分別去重要業(yè)務(wù)線輪崗，黎萬(wàn)強(qiáng)、祁燕離開(kāi)小米。據(jù)了解，在三位獲得晉升的高管當(dāng)中，林斌作為聯(lián)合創(chuàng)始人和集團(tuán)第二大個(gè)人股東，出任集團(tuán)副董事長(zhǎng)；王翔由高級(jí)副總裁晉升為集團(tuán)總裁，不再擔(dān)任國(guó)際部總裁職務(wù)；何勇于2018年加入小米，出任平臺(tái)綜合管理部副總裁，調(diào)整之后晉升為集團(tuán)副總裁，將全面接替原集團(tuán)高級(jí)副總裁祁燕的相關(guān)工作，祁燕正式退休。
>>閱讀原文（作者：超能網(wǎng)）特斯拉真的要開(kāi)發(fā)城市道路水平的Autopilot嗎？如果有什么時(shí)候會(huì)推出？
日前，特斯拉反向工程師Green在特斯拉固件19.40.1.1中發(fā)現(xiàn)了該公司正在開(kāi)發(fā)這一功能的證據(jù)。據(jù)其披露，他在代碼中發(fā)現(xiàn)CityStreetsBehavior代碼是全新的，這意味著城市道路Autopilot目前正在積極開(kāi)發(fā)中。而埃隆·馬斯克曾表示，F(xiàn)SD功能齊全且可能會(huì)在年底前通過(guò)EarlyAccess讓部分司機(jī)用上。
>>閱讀原文（作者：頭條問(wèn)答）南京地鐵APP已經(jīng)和滬、杭互通
自2018年12月1日，第一張長(zhǎng)三角地鐵“通票”在上海、杭州、寧波三地誕生，此后，與支付寶區(qū)塊鏈技術(shù)相結(jié)合的上海地鐵加速建設(shè)，長(zhǎng)三角交通一體化的大圖逐漸展開(kāi)。而昨日記者從螞蟻金服獲悉，南京地鐵APP目前已經(jīng)開(kāi)通了上海和杭州的地鐵使用功能，這意味著，南京市民去杭州和上海乘坐地鐵，也可以直接使用南京地鐵的APP掃碼過(guò)閘機(jī)乘車，不過(guò)支付方式要選擇支付寶才能互通。
>>閱讀原文（作者：南京日?qǐng)?bào)）