5G 列車來得比我們想象得都快。此前，工信部向三大運(yùn)營(yíng)商發(fā)放了 5G 商用牌照，中國(guó)成為 5G 列車的首批“乘客”，同行的還有韓國(guó)、美國(guó)、瑞士和英國(guó)。
在國(guó)內(nèi)，運(yùn)營(yíng)商和手機(jī)廠商紛紛打響了第一炮。中國(guó)電信先發(fā)制人，已確定 9 月開始正式商用，并將宣布套餐資費(fèi)，另一邊的中國(guó)聯(lián)通則提前曝光了大批即將上市的 5G 手機(jī)。
除了已經(jīng)發(fā)布的中興天機(jī) Axon 10 Pro 和華為 Mate 20 X（5G）之外，接下來還會(huì)有vivo iQOO Pro、三星 Note 10 5G 版、小米 9S 等等。手機(jī)廠商們爭(zhēng)搶著 5G 的先頭流量，誰也不想落后一步。
這邊5G剛要落地，華為就要去搶6G制高點(diǎn)，據(jù)外媒近日的報(bào)道，華為即將在其位于加拿大首都渥太華的實(shí)驗(yàn)室開始6G（即第六代移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)）技術(shù)的研發(fā)工作。
華為并非第一家開展6G預(yù)研的企業(yè)。韓國(guó)企業(yè)也走在前列。今年1月韓國(guó)LG設(shè)立了6G研究室。韓國(guó)政府預(yù)計(jì)將在2021年開始制訂6G標(biāo)準(zhǔn)。另外兩個(gè)表示將要開展6G預(yù)研的國(guó)家分別是芬蘭和美國(guó)。
中國(guó)、韓國(guó)和芬蘭公司在5G技術(shù)研發(fā)中具有較大優(yōu)勢(shì)，5G專利排名前列。越早進(jìn)入6G的研發(fā)，就越能發(fā)揮此前的技術(shù)積累，搶占技術(shù)制高點(diǎn)。
可就在大家在5G甚至在6G里，奮力前進(jìn)的時(shí)候，蘋果卻還在原地寂寞地等待，有人說蘋果是謹(jǐn)慎的，庫克認(rèn)為當(dāng)下的 5G 技術(shù)仍不足夠成熟，蘋果不會(huì)貿(mào)然推出 5G iPhone。
對(duì)于想要搶先體驗(yàn) 5G 網(wǎng)絡(luò)的用戶來說，今年的 iPhone 將會(huì)是一個(gè)又愛又恨產(chǎn)品。謹(jǐn)慎點(diǎn)雖好，但如今iPhone的銷量是急劇下滑，庫克還不著急布局5G，那以后還如何在國(guó)際手機(jī)市場(chǎng)中立足？
因此，對(duì)于5G剛要落地，華為就要去搶6G制高點(diǎn)，可蘋果卻還在原地寂寞等待，你有什么想說的，歡迎大家留言告訴小編！
