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雷鋒網(wǎng)按，據(jù)美媒 CNBC 拿到的最新郵件顯示，打車巨頭 Uber 今年第三輪的裁員靴子終于落地。Uber CEO Dara Khosrowshahi在這封公司全員郵件中宣布，此次裁員波及人數(shù)約為 350 人，占到 Uber 總員工數(shù)的 1.5%。其中，自動駕駛和送餐業(yè)務 Uber Eats團隊成為裁員的重災區(qū)。除此之外，還有部分員工未來會轉(zhuǎn)崗，但具體人數(shù)尚未公布。
經(jīng)歷了今年毫無亮點的 IPO 后，7 月份 Uber 開啟了裁員模式，砍掉了市場營銷團隊的 400 個工作崗位，此前該公司營銷團隊大約有1200名員工。兩個月后， Uber 又宣布對旗下產(chǎn)品和工程團隊裁員435人。
所幸的是，Dara 在郵件中表示，本輪第三輪裁員將會是“最后一波”裁員。于他而言，這次裁員是一次艱難抉擇，但又是不得不做的改變。
“Uber 的新常態(tài)需要每個人的努力：我們要找出并消滅重復的工作，堅持高標準績效，在無法實現(xiàn)預期時給出直接的反饋并盡快采取措施，同時消除跟隨公司成長而不斷蔓延的官僚主義。”Dara 在郵件中寫道。
在過去多年的全球擴張中，Uber 燒了太多現(xiàn)金，今年的倉促上市更是進一步暴露了 Uber 到底有多能“造”。今年第二季財報一出市場嘩然，Uber 單季虧損達到了創(chuàng)記錄的 52 億美元，幾乎是去年全年虧損的 2 倍。眼下，Uber 股價為 31.26 美元，遠低于 IPO 時的每股 45 美元。據(jù)悉，Uber 第三季財報將于下月 4 號出爐，不知 Dara 的一系列措施能否及時幫 Uber 止損。
事實上，從去年 3 月份 Tempe 的那場致命事故后，Uber 就已經(jīng)對自家的自動駕駛團隊做了瘦身手術，Dara 甚至一度考慮徹底放棄自動駕駛項目。不過最后還是峰回路轉(zhuǎn)， Uber 自動駕駛團隊不但重啟了測試，還拿到了軟銀和豐田的投資，最近又公布了新版測試車。
據(jù)雷鋒網(wǎng)(公眾號：雷鋒網(wǎng))了解，當下Uber 自動駕駛團隊依然有約 1200 名雇員，估值約為 72.5 億美元。至于何時進行商業(yè)部署，Uber 從未透露相關時間線。
除了裁員，Uber 在減少虧損的道路上嘗試了很多方案，比如加強對 Uber Eats 食品外送服務的培養(yǎng)，在 Uber 看來這是短時間內(nèi)提升利潤的最佳方案。不過，Dara 的最終目標還是將 Uber 變成“超級一站式商店”，不但要方便人們的出行，還要推動本地商業(yè)的興旺發(fā)展。
最近，Uber 的軟件升級也彰顯了自己的野心。打開 Uber 應用軟件會發(fā)現(xiàn)里面包羅萬象，幾乎囊括了從公共交通到共享單車、滑板車，再到打車的所有服務。
但其自動駕駛業(yè)務尚未能在現(xiàn)有商業(yè)模式下獲利， Uber 的自動駕駛之路能否堅持走下去，還不得而知。（雷鋒網(wǎng)）
