攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)來了，中國聯(lián)通卻說，5G投資太大，或?qū)⑾录軆?yōu)惠套餐？
根據(jù)我國工信部的統(tǒng)一安排，在未來三個月之內(nèi)，我國將會在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的全面放開，通過之前試點地區(qū)的數(shù)據(jù)表明，中國移動轉(zhuǎn)出數(shù)量是最多的，而轉(zhuǎn)入用戶最多的是中國電信。中國聯(lián)通目前處于居中地位，根據(jù)不少網(wǎng)友的數(shù)據(jù)分析，在三大運營商的用戶中，對于攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)最為期待的就是移動用戶，很多用戶甚至沒有參加移動最近推出的查網(wǎng)齡送流量活動，生怕在這個關(guān)鍵時刻掉鏈子。
但是說起網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和信號質(zhì)量，中國移動都具有絕對的優(yōu)勢，基本上都要比聯(lián)通和中國電信強，為什么中國移動的用戶轉(zhuǎn)出量是最多的呢？除去中國移動本身的服務(wù)質(zhì)量問題之外，套餐價格是影響這個數(shù)據(jù)的最大因素，客觀來講，中國移動的收費確實比其他兩家運營商要高得多，并且還會時不時多出一些不合理的收費項目。是在電信行業(yè)不斷規(guī)范和透明化管理下，這個現(xiàn)狀也開始慢慢有了改變，目前，中國移動的服務(wù)和價格都在不斷的進行調(diào)整，并且在未來5G時代到來之后，我們將會看到越來越多移動的優(yōu)點。
在不久前公開的三大運營商上半年業(yè)績中，中國移動的營業(yè)收入，利潤和數(shù)量都得到了巨大的增長，在目前行業(yè)整體出現(xiàn)下滑的情況下，還能保持如此快的增長，中國移動確實實力不可小覷。在這個方面，聯(lián)通和電信都無法超越，聯(lián)通在上半年的業(yè)績發(fā)布會上，總裁表示，對于巨大的5G投資難以承受，因此，正在積極推進和電信等企業(yè)的合作，就連中國移動也不排除有合作的可能，這極大地降低了5g的投入。
最近，中國聯(lián)通再次表示，要對用戶的發(fā)展成本和套餐資費進行嚴格的控制，更加注重發(fā)展的質(zhì)量，一直以來，聯(lián)通一直依靠低資費套餐吸引眾多用戶，不過，在進入5G之后，巨大的商業(yè)投資似乎不支持它這么做了。一旦在價格方面失去了優(yōu)勢，那么，很多網(wǎng)友可能就會選擇電信和中國移動，這對于聯(lián)通而言是一個巨大的挑戰(zhàn)，對于期待攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的移動用戶而言，更是一個壞消息，好不容易等到攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)，但是聯(lián)通的優(yōu)惠套餐可能已經(jīng)面臨下架。
對于三大運營商而言，低資費費套餐都是一個巨大的挑戰(zhàn)，隨著攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)和5g的不斷推進，大家都想改變這種追求用戶數(shù)量的發(fā)展模式，將更多的心思放到服務(wù)和質(zhì)量上來，對此，工信部也提出了更為嚴格的要求。幾個運營商之間達成合作，已經(jīng)成為未來我國電信業(yè)發(fā)展的趨勢，不但可以實現(xiàn)互利共贏，同時也可以降低套餐的資費，這對于消費者而言也是一件好事情。
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