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?運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng)吳碧慧/文
5G牌照運(yùn)營商
5G建網(wǎng)規(guī)劃
中國移動(dòng)
獨(dú)立建網(wǎng)
中國聯(lián)通
合建
中國電信
廣電
暫未建立
近日,中國聯(lián)通和中國電信正式宣布要在全國合建一張5G網(wǎng)絡(luò)。目前中國5G網(wǎng)絡(luò)投資已逐漸明晰,到底是什么樣的格局呢?
運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng)了解到,今年6月,工信部共頒發(fā)了4張5G牌照給移動(dòng)、電信、聯(lián)通和廣電。目前聯(lián)通電信已確定全國合建一張5G網(wǎng)絡(luò),而移動(dòng)在5G建設(shè)的投入資金超過聯(lián)通電信之和,有能力單獨(dú)建設(shè)出一張全國性5G網(wǎng)絡(luò)。那么至于廣電呢?
據(jù)悉,截止8月末,十大廣電網(wǎng)絡(luò)上市公司均已發(fā)出2019年上半年業(yè)績報(bào)告,雖說各家情況有所不同,但不變的是有線電視整體仍在面臨用戶流失、利潤下滑的行業(yè)問題。
面對這樣的現(xiàn)狀,廣電獨(dú)立建設(shè)全國5G網(wǎng)絡(luò)似乎不太可能。畢竟5G組網(wǎng)建設(shè)難度高、投資大,受商用頻段高、新增站址困難等因素影響,即便使用中頻段,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋也有很高的難度。成本方面,大規(guī)模天線使5G基站成本更高,還需新建或大規(guī)模改造核心網(wǎng)和傳輸網(wǎng)。
目前業(yè)界比較公認(rèn)的觀點(diǎn)是,5G應(yīng)該精準(zhǔn)投資,不應(yīng)該全面鋪開。由于投入較大,傾向于合作共贏,網(wǎng)絡(luò)雖然是運(yùn)營商的核心競爭力,但是業(yè)務(wù)模式、服務(wù)也是可以推動(dòng)信息社會(huì)前進(jìn)的一個(gè)動(dòng)力。可以預(yù)見,未來廣電應(yīng)該不會(huì)獨(dú)立建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò),而和移動(dòng)合作似乎成為最好的選擇。
這也就意味著,中國的5G網(wǎng)絡(luò)投資很有可能出現(xiàn)發(fā)4張牌照,但是只建2張5G網(wǎng)絡(luò)的局面。
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