袁師傅是一名出租車司機(jī)，他說(shuō)滴滴平臺(tái)針對(duì)出租車有搶單模式，但最近他們無(wú)法搶單，都變成系統(tǒng)派單了，他說(shuō)這樣對(duì)出租車司機(jī)影響很大。
袁師傅：今年的10月27號(hào)開(kāi)始收費(fèi)以來(lái)，對(duì)出租車實(shí)施強(qiáng)制派單，每做一單必須給滴滴平臺(tái)提成，提成是從五毛到五塊不等的。
袁師傅說(shuō)無(wú)法搶單的情況是12月份開(kāi)始出現(xiàn)的。他給記者看了手機(jī)界面，司機(jī)上線時(shí)可以選擇兩個(gè)模式，一個(gè)是指派模式，一個(gè)是搶單模式，現(xiàn)場(chǎng)選擇搶單模式上線，試了試但沒(méi)接到訂單信息，袁師傅提供了一段視頻。
視頻中可以看到訂單上方還顯示要收取0.5元服務(wù)費(fèi)。袁師傅告訴記者，之前進(jìn)入搶單模式，有訂單出險(xiǎn)后會(huì)出現(xiàn)倒計(jì)時(shí)，由出租車司機(jī)決定要不要接單，但現(xiàn)在系統(tǒng)會(huì)直接跳過(guò)倒計(jì)時(shí)，司機(jī)就沒(méi)有選擇的余地的。
袁師傅：以前是搶單的，如果我搶到單以后，我會(huì)把空車燈開(kāi)成暫停模式，那么路邊我們可以不接，他們也不會(huì)招手，看到我們暫停模式，那現(xiàn)在是我們開(kāi)空車燈的事情況下，路邊有招手的我們又不敢拉，又想去拉，拉的話滴滴強(qiáng)制派單以后，那你說(shuō)我是把車上的乘客趕下去呢還是把滴滴訂單取消掉？
袁師傅說(shuō)現(xiàn)在平臺(tái)上不能搶單，對(duì)他們?cè)斐傻挠绊戇€不止這一點(diǎn)。
出租車司機(jī)：沒(méi)有辦法搶單的話，只能指派，如果我的分很低的話，我一單也搶不到。一單也看不到，一旦也搶不到。
袁師傅：接單接的多了以后，你比如說(shuō)今天接的十二單，那你在下個(gè)月的今天，你必須要高出這個(gè)訂單量，你如果低于這個(gè)訂單量，那么你到下個(gè)月的今天你就要掉分，因?yàn)樗@個(gè)可口碑分，導(dǎo)致我們每天不敢休息。因?yàn)槟阋恍菹?，你這口碑分就掉分，你分掉了，你得派單率就會(huì)低，你每天去接的單就更少了。
袁師傅告訴記者，搶單是不用看口碑分?jǐn)?shù)的。現(xiàn)在他們希望平臺(tái)能恢復(fù)搶單模式。記者幫袁師傅把問(wèn)題反映給了滴滴出行公關(guān)部，關(guān)于收取服務(wù)費(fèi)的問(wèn)題，滴滴方面回應(yīng)說(shuō)，快的新出租目前正在杭州實(shí)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，在試行期間針對(duì)部分訂單，快的新出租會(huì)收取少量服務(wù)費(fèi)，用于反哺市場(chǎng)，提升單量以及持續(xù)升級(jí)服務(wù)，包括嚴(yán)厲打擊作弊黑產(chǎn)，提升出租車信息化管理水平，為出租車師傅提供超專項(xiàng)補(bǔ)貼及吃飯加油等福利，快的新出租會(huì)借助自身的數(shù)據(jù)AI技術(shù)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)等優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)出租車新老業(yè)態(tài)的融合發(fā)展，讓司機(jī)師傅更快接到單，讓乘客更快打到車，讓出租車更好，關(guān)于簡(jiǎn)單的問(wèn)題，滴滴出行方面的回復(fù)是......
滴滴出行公關(guān)部：出租車司機(jī)反饋的問(wèn)題呢，我們已經(jīng)
