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特斯拉再次官降不可小覷,或正在密謀一場(chǎng)大局

時(shí)間:2021-01-29 16:54來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
元旦當(dāng)天,特斯拉再次宣布官降,對(duì)于這個(gè)消息,按說也不會(huì)感到太震驚,因?yàn)樘厮估祪r(jià)并不稀奇,沒記錯(cuò)的話,這是近三年來特斯拉第8次官降,然而,一

元旦當(dāng)天,特斯拉再次宣布官降,對(duì)于這個(gè)消息,按說也不會(huì)感到太震驚,因?yàn)?a href="/keji/52849.html">特斯拉降價(jià)并不稀奇,沒記錯(cuò)的話,這是近三年來特斯拉第8次官降,然而,一次又一次的官降,預(yù)示著特斯拉正在部署一場(chǎng)大局。

特斯拉再次官降不可小覷,或正在密謀一場(chǎng)大局!

對(duì)純電領(lǐng)域全面圍剿

有人說,特斯拉一再降價(jià),是國產(chǎn)新能源汽車的崛起功勞,不能說完全沒有道理,但是這絕非主要原因,特斯拉一再官降,明顯是為了保持住市場(chǎng)占有率,目前來看,上海工廠規(guī)劃產(chǎn)能不斷提高,預(yù)計(jì)2021年生產(chǎn)55萬臺(tái),特斯拉完全可以通過官降來提高市場(chǎng)占有率,搶奪市場(chǎng)后從中獲得更高的利潤,這樣一來,在新能源汽車市場(chǎng)爭奪戰(zhàn)中,分明就是一場(chǎng)勝利前的包抄屠殺。

特斯拉再次官降不可小覷,或正在密謀一場(chǎng)大局!

不難看出,特斯拉意圖明確,全面打擊市場(chǎng)參與者的信心,而且對(duì)未進(jìn)入圈子的潛在對(duì)手進(jìn)行突擊,要知道,BBA等豪華品牌純電車型都在籌備之中,特斯拉把價(jià)格下探的越低,對(duì)手們則會(huì)越驚慌,國產(chǎn)造車新勢(shì)力更不用多說,特別是蔚來這種中高端定位的產(chǎn)品,原本挺過了最艱難的兩年,接下來又要面臨新的挑戰(zhàn)。

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拖延對(duì)手盈利時(shí)間

近幾年國內(nèi)興起的造車新勢(shì)力,無一實(shí)現(xiàn)盈利模式,這也導(dǎo)致車企在固定費(fèi)用上負(fù)擔(dān)沉重,不得不增加產(chǎn)品線、擴(kuò)充銷售網(wǎng)等方式來提高銷量,為的就是加速實(shí)現(xiàn)盈利,特斯拉的官降,一定程度上阻擊了對(duì)手的盈利時(shí)間,最初的特斯拉售價(jià)高昂,競(jìng)爭對(duì)手想通過價(jià)格戰(zhàn)和特斯拉抗衡,但是這個(gè)愿望終究破滅,如果遲遲不能盈利,對(duì)于車企而言,可以說將是滅頂之災(zāi)。

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特斯拉早期訂單

鞏固新能源汽車霸主地位

特斯拉官降都拿捏的非常好,每次都會(huì)提前宣布官降,對(duì)于直接競(jìng)爭對(duì)手而言是致命的,然而未參與進(jìn)來的競(jìng)爭對(duì)手更加難過,降到冰點(diǎn)的特斯拉,已經(jīng)極大程度上提高了新的競(jìng)爭對(duì)手進(jìn)入市場(chǎng)的成本,甚至打擊了參與的動(dòng)力和信心,反而特斯拉正在極速前進(jìn),讓人難以想象的是,這家電動(dòng)汽車巨頭自從在上海落地之后,發(fā)展速度從沒慢下來,在華銷量更是持續(xù)攀升。

特斯拉再次官降不可小覷,或正在密謀一場(chǎng)大局!

前不久美投行摩根士丹利曾表示,特斯拉已拿到2021年的“戰(zhàn)斗基金”,因?yàn)樘厮估ㄟ^3次增發(fā)籌集資金,累計(jì)募資到123億美元,這也意味著,2021年特斯拉將會(huì)已火力全開的狀態(tài)推進(jìn),勢(shì)必鞏固自己霸主地位。

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值得一提的是,2021年對(duì)于電動(dòng)汽車廠商來說,才是真正的關(guān)鍵時(shí)期,到了2022年,我國預(yù)計(jì)會(huì)停止新能源汽車的所有銷售補(bǔ)貼,屆時(shí)車企的實(shí)力將一目了然,有實(shí)力的留下,沒實(shí)力的淘汰,沒有了政府扶持,拼的就是技術(shù)和過硬的產(chǎn)品。

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