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Waymo 開放最大規(guī)模自動駕駛傳感器數(shù)據(jù)集,覆蓋

時間:2019-11-13 05:08來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
雷鋒網(wǎng) AI 開發(fā)者按:近日,谷歌母公司 Alphabet 旗下的自動駕駛公司 Waymo 宣布開源他們團隊的自動駕駛數(shù)據(jù)庫,以幫助研究界在

雷鋒網(wǎng) AI 開發(fā)者按:近日,谷歌母公司 Alphabet 旗下的自動駕駛公司 Waymo 宣布開源他們團隊的自動駕駛數(shù)據(jù)庫,以幫助研究界在機器感知與自動駕駛技術(shù)方面實現(xiàn)突破。公開的數(shù)據(jù)集由 Waymo 自駕汽車在各種條件下采集的高度標(biāo)注數(shù)據(jù)組成,包括了覆蓋多個地點的 1000 個駕駛段上收集的數(shù)據(jù)。

Waymo 首席科學(xué)家兼項目負責(zé)人 Drago Anguelov 表示,該數(shù)據(jù)集是有史以來最大、最豐富、最多樣化的自動駕駛數(shù)據(jù)集之一。Waymo 也發(fā)布了相關(guān)博客來介紹該數(shù)據(jù)集,雷鋒網(wǎng) AI 開發(fā)者將其整理編譯如下。

Waymo 開放最大規(guī)模自動駕駛傳感器數(shù)據(jù)集,覆蓋多地點 1000 駕駛段高質(zhì)標(biāo)注數(shù)據(jù)

數(shù)據(jù)集簡介

數(shù)據(jù)是機器學(xué)習(xí)的關(guān)鍵要素。我們的車輛在 25 個城市收集了超過 1000 萬英里的自動行駛里程數(shù)據(jù);這一豐富多樣的實際數(shù)據(jù)幫助我們的工程師和研究人員開發(fā)了 Waymo 的自動駕駛技術(shù)和創(chuàng)新的模型及算法。

現(xiàn)在,我們邀請研究界加入我們的 Waymo 開放數(shù)據(jù)集中,該數(shù)據(jù)集是一個用于自主駕駛的高質(zhì)多模式標(biāo)注數(shù)據(jù)集。它由 Waymo 自駕車輛收集的高度標(biāo)注數(shù)據(jù)組成,數(shù)據(jù)集涵蓋了各種各樣的環(huán)境,從密集的城市中心到郊區(qū)景觀,以及白天和黑夜、黎明和黃昏、晴天和下雨天中收集的數(shù)據(jù)。所有感興趣的研究人員都可以在https://waymo.com/open/ 免費下載。

Waymo 開放最大規(guī)模自動駕駛傳感器數(shù)據(jù)集,覆蓋多地點 1000 駕駛段高質(zhì)標(biāo)注數(shù)據(jù)

圖 1 Waymo 開放數(shù)據(jù)集涵蓋了從密集的城市中心到郊區(qū)景觀的各種環(huán)境

數(shù)據(jù)集具體內(nèi)容

我們相信它是有史以來最大、數(shù)據(jù)最豐富、最多樣化的自動駕駛數(shù)據(jù)集之一。數(shù)據(jù)集包含:

  • 尺寸和覆蓋范圍:此版本包含 1,000 個自動駕駛路段的數(shù)據(jù)。每個數(shù)據(jù)片段捕獲 20 秒的連續(xù)駕駛過程,相當(dāng)于每個鏡頭標(biāo)注參數(shù)為 10 Hz 的 200,000 幀。這樣的連續(xù)鏡頭可以使得研究人員易于開發(fā)模型來跟蹤和預(yù)測其它道路使用者的行為。

  • 多樣化的駕駛環(huán)境:該數(shù)據(jù)集涵蓋鳳凰城、亞利桑那州、柯克蘭、華盛頓州、山景城、加利福尼亞州和加利福尼亞州舊金山的密集城市和郊區(qū)環(huán)境,并捕捉了各種駕駛條件下的數(shù)據(jù)(包含:白天和黑夜、黎明和黃昏、晴天和下雨天)。

  • 高分辨率的 360 度視圖:每個分段包含了來自五個高分辨率 Waymo 激光雷達和五個前置與側(cè)面攝像頭的數(shù)據(jù)。

  • 密集標(biāo)注:數(shù)據(jù)集包括激光雷達框架和圖像;車輛、行人、騎自行車者和標(biāo)識牌都經(jīng)過了精心的標(biāo)記,共捕獲了 1200 萬個 3D 標(biāo)注和 120 萬個 2D 標(biāo)注。

Waymo 開放最大規(guī)模自動駕駛傳感器數(shù)據(jù)集,覆蓋多地點 1000 駕駛段高質(zhì)標(biāo)注數(shù)據(jù)

圖 2 數(shù)據(jù)集包括 Waymo 高清攝像機的攝像機鏡頭和 120 萬個 2D 標(biāo)簽

  • 相機 - 激光雷達同步:我們一直致力于融合了來自多個攝像頭和激光雷達數(shù)據(jù)的 3D 感知模型。我們設(shè)計了整個自驅(qū)動系統(tǒng),包括可以無縫地協(xié)同工作的硬件和軟件,也包括了對傳感器位置的選擇和高質(zhì)量時間同步設(shè)置。

Waymo 開放最大規(guī)模自動駕駛傳感器數(shù)據(jù)集,覆蓋多地點 1000 駕駛段高質(zhì)標(biāo)注數(shù)據(jù)

圖 3 數(shù)據(jù)集包含了高質(zhì)時間同步的激光雷達與相機拍攝數(shù)據(jù)

數(shù)據(jù)集現(xiàn)狀

Waymo 開發(fā)的數(shù)據(jù)集目前包含來自 1000 個片段(每個數(shù)據(jù)片段大小為 20s)的激光雷達和相機拍攝數(shù)據(jù),以下是當(dāng)前包含的內(nèi)容:

  • 1000 個片段,每段 20s 錄像,在不同的地理位置和條件下以 10 Hz(200000 幀)參數(shù)進行收集。

  • 傳感器數(shù)據(jù)

1 個中程激光雷達

4 個短程激光雷達

5 個攝像頭(正面和側(cè)面)

時間同步的激光雷達和相機拍攝數(shù)據(jù)

激光雷達到相機的投影數(shù)據(jù)

傳感器校準和車輛姿態(tài)數(shù)據(jù)

  • 標(biāo)記數(shù)據(jù)

4 個對象類別的標(biāo)注,包括:車輛、行人、騎自行車者、標(biāo)志

所有 1000 個區(qū)段的激光雷達數(shù)據(jù)的高質(zhì)量標(biāo)注

帶有激光雷達數(shù)據(jù)跟蹤 ID 的 12M 3D 邊界框標(biāo)注

100 段攝像機數(shù)據(jù)的高質(zhì)量標(biāo)注(之后將添加更多內(nèi)容)

具有攝像機數(shù)據(jù)追蹤 ID 的 1.2M 2D 邊界框標(biāo)注

  • 代碼

可通過 GitHub 進行訪問,https://github.com/waymo-research/waymo-open-dataset。

這些數(shù)據(jù)可用于非商業(yè)用途,但研究的定義相當(dāng)廣泛,其他企業(yè)、學(xué)者和研究人員都可以使用;可通過(https://waymo.com/open/terms/)查看詳細許可協(xié)議。

數(shù)據(jù)集意義及未來計劃

在機器學(xué)習(xí)研究方面,獲得相應(yīng)的數(shù)據(jù)能很好的將想法變成真正的創(chuàng)新。這些數(shù)據(jù)有可能幫助研究人員在 2D 和 3D 感知方面取得進展,并在場景適應(yīng)、場景理解和行為預(yù)測等領(lǐng)域取得進展。我們希望研究界能夠通過我們的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)更多令人興奮的研究方向,這不僅有助于使自動駕駛車輛更加安全強大,而且還會影響其他相關(guān)領(lǐng)域和應(yīng)用,例如:計算機視覺和機器人技術(shù)。

雖然這個數(shù)據(jù)集不能反映我們傳感器系統(tǒng)的全部功能,并且它只包含 Waymo 自動駕駛系統(tǒng)訓(xùn)練所依據(jù)數(shù)據(jù)的一小部分,但我們相信出于研究目的,這個大型、多樣化和高質(zhì)量的數(shù)據(jù)集是非常有價值的。

我們計劃將很快擴大這個數(shù)據(jù)集的規(guī)模。除此之外,我們還計劃后續(xù)在此數(shù)據(jù)集上發(fā)布一些基準模型的性能;到時,我們會為使用該數(shù)據(jù)集的人提供相應(yīng)的挑戰(zhàn)賽。

Waymo 開放最大規(guī)模自動駕駛傳感器數(shù)據(jù)集,覆蓋多地點 1000 駕駛段高質(zhì)標(biāo)注數(shù)據(jù)

Waymo 官網(wǎng)

https://waymo.com/open/

博客地址

https://medium.com/waymo/waymo-open-dataset-6c6ac227ab1a

GitHub 地址

https://github.com/waymo-research/waymo-open-dataset

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