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M3X火星架構(gòu)極智私享會——助力星途搶占高端市

時間:2021-01-14 15:42來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
1月13日,星途M3X火星架構(gòu)極智私享會在上海舉行。M3X火星架構(gòu)是星途汽車的智能模塊化架構(gòu),旗下TX、TXL、VX均出自這一架構(gòu)。這一架構(gòu)

1月13日,星途M3X火星架構(gòu)極智私享會在上海舉行。M3X火星架構(gòu)星途汽車智能模塊化架構(gòu),旗下TX、TXL、VX均出自這一架構(gòu)。這一架構(gòu)的突出優(yōu)點就是智能化程度更高,尤其是Lion4.0雄獅智云系統(tǒng),堪稱車輪上的最強大腦。其搭載intel四核處理器和百度OS,不僅有百度強大的軟件生態(tài)系統(tǒng),具有可學(xué)習(xí)能力,還擁有超高的運算能力,反應(yīng)超快。除此之外,M3X火星架構(gòu)還包含L2.5級自動駕駛功能,帶給用戶更智能的駕乘體驗。

攜手百度打造更加“人性化”的車內(nèi)空間,通過專屬FACE ID生物識別技術(shù),車輛可以識別不同用戶身份信息,讓用戶面對日新月異的互聯(lián)網(wǎng)生活,有效確保用戶身份信息,保障用戶網(wǎng)絡(luò)安全。并根據(jù)系統(tǒng)設(shè)置好的信息調(diào)整好適合駕駛員的座椅位置、顯示屏模式,以及自動切換專屬的主機、儀表、空調(diào)主題風(fēng)格。

除了Lion4.0雄獅系統(tǒng),在M3X火星架構(gòu)下誕生的星途TXL還支持L2.5級自動駕駛功能。

搭載高階LKA,最新一代車道保持系統(tǒng),當(dāng)車速高于60km/h,車道保持系統(tǒng)就將激活。采用博世新一代高清攝像頭以及毫米波雷達,不僅在直道中可以使車輛保持在車道中心位置,還支持彎道工況和短時間脫手工況。

而安全也是星途最關(guān)注的點,12月3日,中國汽車工程研究院·重慶凱瑞質(zhì)量檢測認證中心(簡稱:中國汽研·凱瑞認證)2020年“智能之星”測試結(jié)果公布,全場景超五星SUV全新一代TXL憑借目前市場最全、行業(yè)最先進的L2.5級自動駕駛輔助系統(tǒng),榮獲國內(nèi)首批“智能之星”車型認證證書,充分展現(xiàn)出奇瑞高端品牌星途堅持自主研發(fā)、深耕自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先實力。

全新一代TXL能夠獲得如此權(quán)威機構(gòu)認證,離不開奇瑞集團多年始終堅持自主研發(fā)以及長期以來在汽車智能化技術(shù)領(lǐng)域的不斷深耕。作為奇瑞凝聚匠心打造高端品牌,星途汲取集團23年成熟造車經(jīng)驗和“V字型”正向研發(fā)體系,以國際化的研發(fā)團隊和雄厚的技術(shù)儲備,攜手全球頂級供應(yīng)商麥格納打造出高性能全球化M3X火星架構(gòu)。全場景超五星SUV全新一代TXL正是基于M3X火星架構(gòu)打造,匯聚了該架構(gòu)國際領(lǐng)先的四大模塊化優(yōu)勢。

得益于M3X火星架構(gòu)智匯星河模塊優(yōu)勢,全新一代TXL搭載目前市場最全、行業(yè)最先進的L2.5級自動駕駛輔助系統(tǒng),融入毫米波雷達探測技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法及具備深度學(xué)習(xí)能力的攝像頭體系等行業(yè)領(lǐng)先信息技術(shù),可實現(xiàn)22項ADAS高級智能駕駛輔助功能,同級最優(yōu)硬核裝備輕松解決開車時的“內(nèi)憂外患”,讓駕駛更便捷。

隨著汽車工業(yè)向智能化邁進,汽車將被融入更多黑科技。星途作為底蘊深厚的汽車企業(yè),并沒有固步自封,而是選擇主動擁抱新變化,為M3X火星架構(gòu)賦能高科技智能化配置,為用戶帶來了不一樣的出行體驗。相信更加智能化的M3X火星架構(gòu)一定會助力星途搶占高端市場份額,期待星途為消費者帶來更多智能化程度更高的高端車型。

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