我叫嫦娥五號(hào)探測(cè)器，一個(gè)年輕的胖子。別看我名字聽(tīng)起來(lái)很“婀娜”，但我足有8.2噸重，論噸位可是我們國(guó)家今年“上天”的小伙伴中的翹楚。
為了我們探月家族的家族事業(yè)，最近我出了一趟不一般的差。
我這次出差的主要任務(wù)是上月球挖點(diǎn)“土特產(chǎn)”帶回來(lái)。這任務(wù)聽(tīng)上去簡(jiǎn)單，但背后的學(xué)問(wèn)可大著呢，要知道無(wú)論是在月球上“挖土”、從月面起飛上升、在月球軌道交會(huì)對(duì)接還是帶樣返回地球，都是我們國(guó)家航天史上的首次嘗試，想想還有點(diǎn)小激動(dòng)呢。
不多說(shuō)了，11月24日4時(shí)30分，我乘著坐騎“胖五”從文昌出發(fā)了。哦忘了介紹，“胖五”的大名是“長(zhǎng)征五號(hào)”，是我們這里運(yùn)載能力最大的火箭了，有它助我一臂之力，我的探月之旅更有保障了。
經(jīng)過(guò)幾天飛行，一個(gè)“大寫(xiě)”的月球終于出現(xiàn)在我面前了。我在近月點(diǎn)踩了兩腳剎車(chē)，在月球的吸引下順利地進(jìn)入了環(huán)月軌道。接著，我在太空減肥--分離出身上的軌道器和返回器組合體留在環(huán)月軌道上，帶著著陸器和上升器組合體繼續(xù)進(jìn)發(fā)。
12月1日23時(shí)11分，我穩(wěn)穩(wěn)地落在了月球正面風(fēng)暴洋的呂姆克山脈以北地區(qū)。時(shí)間緊任務(wù)重，我來(lái)不及細(xì)細(xì)欣賞月球風(fēng)光，在一番準(zhǔn)備工作后敬業(yè)地掏出了全自動(dòng)機(jī)械臂和大鉆頭，開(kāi)啟“挖土”模式。
我有特殊的挖土技巧--表鉆結(jié)合、多點(diǎn)采樣，機(jī)械臂表取和鉆具鉆取兩手抓。就這樣，我頂著超過(guò)100攝氏度的月面高溫，連續(xù)工作約19小時(shí)終于完成了采樣，“打包”了兩米深的鉆取樣本。
還好我沒(méi)有忙暈，臨走之前，我在月面上展開(kāi)了提前準(zhǔn)備好的五星紅旗，這是我們的國(guó)旗第一次在月球表面實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)展示，看著那抹鮮艷的“中國(guó)紅”，我竟有點(diǎn)想家了。
12月3日23時(shí)10分，我帶著裝有“土特產(chǎn)”的上升器從月面點(diǎn)火起飛，順利進(jìn)入了預(yù)定的環(huán)月軌道，而待命多時(shí)的軌道器和返回器組合體早就等在那里了。通過(guò)世界首創(chuàng)的“抱爪式”對(duì)接技術(shù)，我們來(lái)了個(gè)小別重逢后的擁抱，又一次緊密連接在了一起。
合體后，我將辛苦采集的月壤從上升器轉(zhuǎn)移到返回器之中，這時(shí)上升器的使命就已經(jīng)圓滿完成啦。為了避免成為太空垃圾、影響各國(guó)后續(xù)的月球探測(cè)任務(wù)，上升器與軌道器返回器組合體揮手作別，回到月球上和我留守在那的親人們作伴了。
打道回府！我?guī)е氯辣枷?8萬(wàn)公里外的地球。因?yàn)闅w心似箭沖得太快，我的飛行速度是接近每秒11公里的第二宇宙速度，要知道一般從近地軌道返回的航天器速度大多為每秒8公里的第一宇宙速度。
為了減速，我在返回地球時(shí)打了個(gè)“太空水漂”，讓返回器先高速進(jìn)入大氣層，再借助大氣層提供的升力躍出大氣層，然后以第一宇宙速度扎入大氣層、返回地面。沒(méi)錯(cuò)，這正是地球上的家人們?yōu)榱俗屛移桨不貋?lái)所創(chuàng)新設(shè)計(jì)的“半彈道跳躍式再入返回技術(shù)方案”。
穩(wěn)穩(wěn)落地、將月壤樣本交給科研人員之后，我這趟“披星戴月”的太空之旅終于告一段落了。探月工程“繞、落、回”三步走的收官之戰(zhàn)完美落幕，但我知道，新的探月篇章才剛剛開(kāi)始。
策劃：葛素表
監(jiān)制：何莉 安濤
文案：葉心可
漫畫(huà)：程思琪 劉辰元
責(zé)任編輯：
