2020年,5G時代如期而至。伴隨著大量5G手機和5G套餐的陸續(xù)發(fā)布,5G用戶的數量也在迅速增長,與此同時,圍繞5G產生的質疑和吐槽也越來越多,甚至有種種傳言稱運營商為了推廣5G故意降速4G,盡管這種質疑沒有任何實質性的證據,但卻得到了不少人的認可。那么,為推廣5G故意降速4G是真的嗎?最近,中國移動首次進行了回應。
不久前,在2020世界5G大會上,中國移動總經理董昕公布了一組數據,中國移動建成開通5G基站38.5萬個,5G用戶達9000萬戶,2021年,中國移動將繼續(xù)面向全國市、縣城區(qū)和部分重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)5G良好覆蓋。在談到“為了5G降低4G網絡服務”時,明確回應稱,在建設5G的同時,確保4G網絡服務不會下降。
2019年被稱為“5G元年”,不可否認,作為新一代的通信技術,5G是未來幾年全球市場的大勢所趨。而對于所有電信運營商來說,5G卻意味著需要耗費巨大的人力物力投入,需要一個徐徐漸進的過程,包括基礎設施建設、技術維護、篩選合作伙伴等每一個環(huán)節(jié)都不容松懈,是一個耗時耗力的大工程。首先,在資金方面的投入就是一筆天文數字,雖然5G方面的巨額投入需要大量的資金,但畢竟目前正處于4G向5G逐步升級晚上的過渡階段,至少在短期內,運營商還不可能放棄4G。
從自身利益上看來,運營商其實很無辜。一方面,需要在5G投入長期大量的資金,另一方面,又不能從4G業(yè)務上縮減成本,說白了,急需用錢又不能“動歪腦筋”,至少在資金方面會承擔不小的壓力。故意降低4G網速,雖然能夠在短期內為運營商降低運營成本,但卻并不利于運營商的長期利益,一旦運營商降低4G網速,難免會造成不良的用戶體驗,或多或少會導致用戶流失轉投其他運營商。深諳其道的運營商,當然不會為了省一點小錢而本末倒置,因小失大。
站在用戶的角度上,5G作為一種新鮮事物難免會產生一些質疑,甚至有一定抵觸心理。尤其是在現階段下,5G網絡的信號覆蓋以及其他的配套服務和一系列基礎設施還不夠完善,用戶體驗不夠理想,盡管運營商故意降低4G網速也很難有效的推廣5G。因此,無論是用戶角度,或是從運營商的利益分析,運營商故意降低4G網速的說法都是很難成立的。
總而言之,“為推廣5G故意降速4G”的說法顯然并不成立,既不合情,又不合理,中國移動的首次回應也證實了這一點,這么看來運營商其實也很無辜。
責任編輯: