本報(bào)訊 烏魯木齊國際陸港區(qū)，包括物流設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等在內(nèi)的自治區(qū)、烏魯木齊市兩級(jí)52個(gè)在建重點(diǎn)項(xiàng)目正在全力加速建設(shè)。項(xiàng)目建成后將助力國際陸港區(qū)“集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)”跑出加速度。
記者在烏魯木齊國際陸港區(qū)的鐵路口岸快件中心項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到一派忙碌的施工景象，塔吊、工程機(jī)械車輛正在忙碌作業(yè)，施工人員正在全力以赴、加班加點(diǎn)趕工期。
負(fù)責(zé)該項(xiàng)目建設(shè)的中電建陸橋建設(shè)集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人倪巍介紹，鐵路口岸快件中心項(xiàng)目今年6月開工建設(shè)，總建設(shè)面積約14.6萬平方米，總投資7.28億元。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括國際快件區(qū)、國內(nèi)快件區(qū)、跨境電商區(qū)等，涉及12個(gè)單體。目前，正在進(jìn)行基礎(chǔ)施工和人防地下室的建設(shè)，計(jì)劃將于明年8月底建成投入使用。
新疆國際陸港(集團(tuán))有限責(zé)任公司副總經(jīng)理彭生芬介紹，鐵路口岸快件中心項(xiàng)目建成后將與中歐班列集結(jié)中心、多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心一同發(fā)揮作用，組合成為國際陸港的核心區(qū)域。該項(xiàng)目也是烏魯木齊陸港型國家物流樞紐重要的設(shè)施建設(shè)，對(duì)于發(fā)揮中歐班列示范工程的效應(yīng)，以及實(shí)現(xiàn)國際快件、國內(nèi)快件、物流組織和供應(yīng)鏈的服務(wù)體系都將起到推動(dòng)作用。
在國際陸港區(qū)的重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)中，金陽路（蘇州路-北站公路）改擴(kuò)建工程目前正進(jìn)入施工的關(guān)鍵期?，F(xiàn)場(chǎng)600余名施工人員要在70個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi)，將一座成型的框架箱涵平移進(jìn)鐵路橋下金陽路（蘇州路-北站公路）改擴(kuò)建工程施工現(xiàn)場(chǎng)。該項(xiàng)目起點(diǎn)位于蘇州路交叉口終點(diǎn)與北站公路相交，道路全長2.3余公里。建設(shè)內(nèi)容包括道路段、隧道段和作為中歐班列集結(jié)中心主入口的金陽路景觀大門。
烏魯木齊經(jīng)開區(qū)（頭區(qū)）建設(shè)綜合管理服務(wù)中心市政科科長康彬表示，金陽路作為國際陸港區(qū)內(nèi)的重要道路，聯(lián)通陸港區(qū)場(chǎng)站南北兩側(cè)交通，是重要的區(qū)域交通樞紐，未來不僅方便西站周邊的居民出行，還將滿足國際陸港區(qū)和烏魯木齊國際紡織品服裝商貿(mào)中心的交通需求。
烏魯木齊國際陸港區(qū)發(fā)展服務(wù)中心主任吳曉嬌告訴記者，按照國際陸港區(qū)“集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)”的總體發(fā)展思路，這些重點(diǎn)項(xiàng)目建成后，將為陸港型國家物流樞紐提供硬件支撐，對(duì)于完善國際陸港的設(shè)施及功能，加快打造中歐班列集結(jié)中心示范工程進(jìn)一步發(fā)揮作用。
（孟華珍 杜冬玲）
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來源： 國際商報(bào)
