小刀馬
三大運(yùn)營商步調(diào)一致，9月初紛紛下架“不限量”套餐，即使“達(dá)量限速”也沒有了，在套餐流量達(dá)到之后，只能花錢繼續(xù)買流量，這樣的好處是不會(huì)被限速，缺點(diǎn)是還需要再花錢。對(duì)于深度流量用戶來說，要花更多的錢了。而對(duì)于習(xí)慣WiFi的用戶來說，估計(jì)家里的無線路由又需要加載了。
下架是為了自己的營收增長？
有工信部給出的統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，從今年2月份開始，運(yùn)營商的流量收入就在下滑，而最關(guān)鍵點(diǎn)的出現(xiàn)在今年7月份，雖然流量收入達(dá)到了3556億元，但收入同比下滑0.2%（去年7月份流量收入為3602億元），這說明運(yùn)營商在流量運(yùn)營上已經(jīng)越來越賠錢。
運(yùn)營商顯然已經(jīng)感受到壓力，尤其是對(duì)于提速降費(fèi)的不斷推進(jìn)中，如何合理地利用自身的流量優(yōu)勢，既滿足用戶需求，又達(dá)到政策要求。而不限量套餐在某種程度上就是“決堤”的口子，由于有不限量套餐的存在，在一定程度上都阻礙了寬帶的發(fā)展和布局，因?yàn)橛胁幌蘖刻撞?，即使在達(dá)量之后限速，一般的用戶也可以接受，進(jìn)而更多地使用數(shù)據(jù)流量，反而寬帶的利用率都在下降。在一定程度上，其實(shí)也加大了運(yùn)營商基站的運(yùn)維壓力，這恐怕也是運(yùn)營商紛紛要下架不限量套餐的原因之一。
此前，是為了搶奪更多的用戶，運(yùn)營商通過各種促銷手段，其中最主要的就是對(duì)流量的“放開”，來吸引用戶倒戈到自己的網(wǎng)絡(luò)中來。筆者也看到周圍很多人單獨(dú)使用一個(gè)手機(jī)，就是為了作為支撐流量的載體，除了流量（熱點(diǎn)）之外，不做它用。就因?yàn)槟尺\(yùn)營商的不限量套餐的存在有很大的誘惑性。甚至移動(dòng)WiFi都望塵莫及。
不限量套餐在5G時(shí)代還會(huì)回來嗎？
有一種說法是，現(xiàn)在4G網(wǎng)速的變慢是為了給5G讓出更多的“資源”，因?yàn)楝F(xiàn)在的5G還不是獨(dú)立組網(wǎng)。不過，可以預(yù)計(jì)的是，在5G時(shí)代，不限量套餐或許還會(huì)回歸。理由是：其一5G對(duì)于流量的需求更大，人們對(duì)于5G流量的需求決定了運(yùn)營商在設(shè)定套餐時(shí)會(huì)考慮諸多因素。
其二是5G消耗流量的速度更高更快。由于5G的速度更快，因此對(duì)于流量的消耗也將更快，或許在早期階段，這種流量的變化還不是飛躍式的，但依然可以看出和4G之間的差異化來，用戶在使用的時(shí)候，流量的輸出必然加速，這時(shí)候，流量需求也會(huì)加大，或許運(yùn)營商只有靠推出新的不限量套餐來滿足市場的需求。
有分析師也曾表示，“不限量”套餐的過早出現(xiàn)，提前透支了通信行業(yè)的發(fā)展?jié)摿ΑＷ鳛殡A段性拉升用戶流量消費(fèi)的措施，雖然有其現(xiàn)實(shí)貢獻(xiàn)，但是現(xiàn)在“不限量”套餐的歷史使命已經(jīng)完成。也就是說，未來在5G時(shí)代，或許其更大的歷史價(jià)格會(huì)顯現(xiàn)出來，當(dāng)然前提是可能價(jià)格更高了。
步調(diào)一致，這一次沒有反對(duì)意見了
9月1日，三大運(yùn)營商開始對(duì)不限量套餐進(jìn)行調(diào)整，相繼下線原有的各種不限量套餐，取而代之的是，流量不封頂、不限速，而額外超出的部會(huì)收取額外的費(fèi)用，但之前的不限量套餐的老用戶不受影響。其中：中國電信把達(dá)量降速版暢享套餐切換至普通版暢享套餐，中國移動(dòng)和中國聯(lián)通則全面停售原來的達(dá)量限速套餐。
取消不限量套餐后，用戶最關(guān)注的超出套餐內(nèi)的流量要怎么收費(fèi)了。中國電信給出的細(xì)節(jié)是，超出套餐部分的流量進(jìn)行類似階梯式的計(jì)價(jià)方式，129元及以下暢享套餐，套餐外資費(fèi)為0.03元/MB、5元/GB，199元及以上暢享套餐，套餐外資費(fèi)為0.03元/MB、3元/GB。用戶當(dāng)月套餐外流量消費(fèi)超600元的情況下，暫停當(dāng)月上網(wǎng)服務(wù)，下月自動(dòng)開通。中國移動(dòng)新推出的暢享30GB/50GB套餐，也采用了類似的計(jì)價(jià)模式。
對(duì)于不限速模式，中國移動(dòng)的套餐費(fèi)用不低于58元且流量資源不低于10GB，超出后采用“越用越優(yōu)惠”資費(fèi)模式：超出部分按照5元1GB收費(fèi)，滿15元后按照3元1GB收費(fèi)。中國聯(lián)通則是，199元以上套外國內(nèi)流量資費(fèi)優(yōu)惠為3元/GB；199元以下套外，國內(nèi)流量資費(fèi)優(yōu)惠為5元/GB。
可以看出，基本是3—5元/GB的價(jià)格幅度。運(yùn)營商對(duì)此還給出了一個(gè)冠冕堂皇的理由，那就是隨著互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的日益豐富，用戶流量使用不斷增長，對(duì)速率的要求更高，原來的達(dá)量降速套餐已不能滿足用戶需求。為進(jìn)一步改善服務(wù)，保障用戶暢快的上網(wǎng)體驗(yàn)。說白了，就是覺得自己的營收下滑了，需要調(diào)整賺錢的門道。
眾所周知，運(yùn)營商對(duì)于DOU（每個(gè)客戶月均流量消費(fèi)額）是有一定的量化核定的，只有加大對(duì)用戶流量消費(fèi)的刺激力度才能確保自己的營收保障。用戶流量消費(fèi)超出套餐內(nèi)流量之后就要進(jìn)一步升級(jí)為花錢買流量和網(wǎng)速。也有分析師表示，如今運(yùn)營商面臨的流量經(jīng)營頑疾，絕對(duì)不是靠簡單的修復(fù)過早大面積推廣的“不限量”就能實(shí)現(xiàn)的。全面改變計(jì)費(fèi)模式，尤其是5G套餐的設(shè)計(jì)理念或許更值得思考。三大運(yùn)營商步調(diào)一致，下架不限量套餐，超出掏錢買
小刀馬
三大運(yùn)營商步調(diào)一致，9月初紛紛下架“不限量”套餐，即使“達(dá)量限速”也沒有了，在套餐流量達(dá)到之后，只能花錢繼續(xù)買流量，這樣的好處是不會(huì)被限速，缺點(diǎn)是還需要再花錢。對(duì)于深度流量用戶來說，要花更多的錢了。而對(duì)于習(xí)慣WiFi的用戶來說，估計(jì)家里的無線路由又需要加載了。
下架是為了自己的營收增長？
有工信部給出的統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，從今年2月份開始，運(yùn)營商的流量收入就在下滑，而最關(guān)鍵點(diǎn)的出現(xiàn)在今年7月份，雖然流量收入達(dá)到了3556億元，但收入同比下滑0.2%（去年7月份流量收入為3602億元），這說明運(yùn)營商在流量運(yùn)營上已經(jīng)越來越賠錢。
運(yùn)營商顯然已經(jīng)感受到壓力，尤其是對(duì)于提速降費(fèi)的不斷推進(jìn)中，如何合理地利用自身的流量優(yōu)勢，既滿足用戶需求，又達(dá)到政策要求。而不限量套餐在某種程度上就是“決堤”的口子，由于有不限量套餐的存在，在一定程度上都阻礙了寬帶的發(fā)展和布局，因?yàn)橛胁幌蘖刻撞停词乖谶_(dá)量之后限速，一般的用戶也可以接受，進(jìn)而更多地使用數(shù)據(jù)流量，反而寬帶的利用率都在下降。在一定程度上，其實(shí)也加大了運(yùn)營商基站的運(yùn)維壓力，這恐怕也是運(yùn)營商紛紛要下架不限量套餐的原因之一。
此前，是為了搶奪更多的用戶，運(yùn)營商通過各種促銷手段，其中最主要的就是對(duì)流量的“放開”，來吸引用戶倒戈到自己的網(wǎng)絡(luò)中來。筆者也看到周圍很多人單獨(dú)使用一個(gè)手機(jī)，就是為了作為支撐流量的載體，除了流量（熱點(diǎn)）之外，不做它用。就因?yàn)槟尺\(yùn)營商的不限量套餐的存在有很大的誘惑性。甚至移動(dòng)WiFi都望塵莫及。
不限量套餐在5G時(shí)代還會(huì)回來嗎？
有一種說法是，現(xiàn)在4G網(wǎng)速的變慢是為了給5G讓出更多的“資源”，因?yàn)楝F(xiàn)在的5G還不是獨(dú)立組網(wǎng)。不過，可以預(yù)計(jì)的是，在5G時(shí)代，不限量套餐或許還會(huì)回歸。理由是：其一5G對(duì)于流量的需求更大，人們對(duì)于5G流量的需求決定了運(yùn)營商在設(shè)定套餐時(shí)會(huì)考慮諸多因素。
其二是5G消耗流量的速度更高更快。由于5G的速度更快，因此對(duì)于流量的消耗也將更快，或許在早期階段，這種流量的變化還不是飛躍式的，但依然可以看出和4G之間的差異化來，用戶在使用的時(shí)候，流量的輸出必然加速，這時(shí)候，流量需求也會(huì)加大，或許運(yùn)營商只有靠推出新的不限量套餐來滿足市場的需求。
有分析師也曾表示，“不限量”套餐的過早出現(xiàn)，提前透支了通信行業(yè)的發(fā)展?jié)摿ΑＷ鳛殡A段性拉升用戶流量消費(fèi)的措施，雖然有其現(xiàn)實(shí)貢獻(xiàn)，但是現(xiàn)在“不限量”套餐的歷史使命已經(jīng)完成。也就是說，未來在5G時(shí)代，或許其更大的歷史價(jià)格會(huì)顯現(xiàn)出來，當(dāng)然前提是可能價(jià)格更高了。
步調(diào)一致，這一次沒有反對(duì)意見了
9月1日，三大運(yùn)營商開始對(duì)不限量套餐進(jìn)行調(diào)整，相繼下線原有的各種不限量套餐，取而代之的是，流量不封頂、不限速，而額外超出的部會(huì)收取額外的費(fèi)用，但之前的不限量套餐的老用戶不受影響。其中：中國電信把達(dá)量降速版暢享套餐切換至普通版暢享套餐，中國移動(dòng)和中國聯(lián)通則全面停售原來的達(dá)量限速套餐。
取消不限量套餐后，用戶最關(guān)注的超出套餐內(nèi)的流量要怎么收費(fèi)了。中國電信給出的細(xì)節(jié)是，超出套餐部分的流量進(jìn)行類似階梯式的計(jì)價(jià)方式，129元及以下暢享套餐，套餐外資費(fèi)為0.03元/MB、5元/GB，199元及以上暢享套餐，套餐外資費(fèi)為0.03元/MB、3元/GB。用戶當(dāng)月套餐外流量消費(fèi)超600元的情況下，暫停當(dāng)月上網(wǎng)服務(wù)，下月自動(dòng)開通。中國移動(dòng)新推出的暢享30GB/50GB套餐，也采用了類似的計(jì)價(jià)模式。
對(duì)于不限速模式，中國移動(dòng)的套餐費(fèi)用不低于58元且流量資源不低于10GB，超出后采用“越用越優(yōu)惠”資費(fèi)模式：超出部分按照5元1GB收費(fèi)，滿15元后按照3元1GB收費(fèi)。中國聯(lián)通則是，199元以上套外國內(nèi)流量資費(fèi)優(yōu)惠為3元/GB；199元以下套外，國內(nèi)流量資費(fèi)優(yōu)惠為5元/GB。
可以看出，基本是3—5元/GB的價(jià)格幅度。運(yùn)營商對(duì)此還給出了一個(gè)冠冕堂皇的理由，那就是隨著互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的日益豐富，用戶流量使用不斷增長，對(duì)速率的要求更高，原來的達(dá)量降速套餐已不能滿足用戶需求。為進(jìn)一步改善服務(wù)，保障用戶暢快的上網(wǎng)體驗(yàn)。說白了，就是覺得自己的營收下滑了，需要調(diào)整賺錢的門道。
眾所周知，運(yùn)營商對(duì)于DOU（每個(gè)客戶月均流量消費(fèi)額）是有一定的量化核定的，只有加大對(duì)用戶流量消費(fèi)的刺激力度才能確保自己的營收保障。用戶流量消費(fèi)超出套餐內(nèi)流量之后就要進(jìn)一步升級(jí)為花錢買流量和網(wǎng)速。也有分析師表示，如今運(yùn)營商面臨的流量經(jīng)營頑疾，絕對(duì)不是靠簡單的修復(fù)過早大面積推廣的“不限量”就能實(shí)現(xiàn)的。全面改變計(jì)費(fèi)模式，尤其是5G套餐的設(shè)計(jì)理念或許更值得思考。
