一年一度的“雙11”臨近，各地物流配送開始著手應(yīng)對即將到來的大量包裹。為防止商品在運輸過程中受到擠壓，不少商家會對快遞包裹進行“里三層外三層”的包裝，隨之而來的是越來越多的包裝垃圾。
快遞包裹過度包裝，并不是新鮮事。綠色環(huán)保包裝，雖然倡導(dǎo)了多年，但長期以來，無論是源頭管控，還是末端回收處理，仍然沒有得到有效解決。隨著在線消費的新業(yè)態(tài)興起，快遞過度包裝的問題進一步凸顯。
紙箱回收率不到20%
過度包裝引發(fā)煩惱
家住嘉和城小區(qū)的居民劉曉琳是個資深“網(wǎng)購族”，“雙節(jié)”期間走親訪友的禮物，她全部都是從網(wǎng)上購買的。“雙節(jié)”過后，她開始為某些快遞產(chǎn)品的過度包裝煩惱起來。
她以一箱芒果的快遞包裹來舉例，一個紙箱子上面纏了橫豎四圈膠帶作井字形固定；拆開紙箱子，里面還有兩層塑料泡沫和幾張揉成團的廢報紙，扒開之后才看到氣泡墊內(nèi)裝著的芒果?！澳憧粗@些包裝又是塑料泡沫，又是紙箱子的，當(dāng)成垃圾扔了可惜，留著賣廢品在家里放著還占地?！眲粤崭嬖V記者，往往兩個月她就能攢下20多斤快遞紙箱子，遇上“雙11”則更多。
劉曉琳的煩惱是普遍現(xiàn)象。如今，在線消費已成為必不可少的一種消費方式，人們對快遞商品包裝的標準和要求不斷提高，快遞包裝產(chǎn)生的浪費也越來越嚴重。有數(shù)據(jù)顯示，如今網(wǎng)購業(yè)務(wù)每天產(chǎn)生的快遞包裝達千萬件，像透明膠帶、空氣囊、塑料袋、紙箱等多數(shù)一次性使用后就被丟棄，紙箱回收率不到20%，其余的大部分被送進垃圾場填埋，浪費的同時也對環(huán)境造成污染。
環(huán)保包裝成本高
包裹安全成商家顧慮
對于商家和快遞企業(yè)而言，過度的快遞包裝也是無奈之舉。
“消費者從網(wǎng)上買了東西，運輸過程中如果因為擠壓出現(xiàn)破裂等問題，就會直接給商家或快遞差評。我們這后續(xù)的網(wǎng)上銷售就會受到影響?！痹谑先龡l做工藝品生意的商戶胡力軍說，快遞包裹過度包裝不但造成浪費，經(jīng)濟成本也不低，但商戶卻沒有什么好的解決辦法。
記者走訪了解到，南三條商家的快遞包裝材料大部分是自行采購?！翱山到獾陌b材料價格是普通材料的兩至三倍，如果大規(guī)模使用環(huán)保包裝材料，必然會抬升經(jīng)營成本?！苯?jīng)營床上用品的商戶黃女士說，每年“雙11”，她都要寄出上百個包裹，雖然產(chǎn)品并非易損產(chǎn)品，但是她還是堅持包裝兩層袋子，膠布結(jié)結(jié)實實多纏兩圈。她解釋說，“遇到物流高峰，難免會遇到包裹亂扔亂丟的情形，如果商品出現(xiàn)損壞，需要賠償?shù)馁M用比包裝成本多出好幾倍；另外，這也是增加拆卸難度，防止被人隨便拆封。”
一位快遞小哥坦言：“大家都知道過于繁瑣的包裝浪費資源，但比起商品損壞后進行賠償，我們快遞公司寧愿選擇過度包裝。”
源頭減少過度包裝
多方探索綠色快遞
如何減少快遞垃圾，讓快遞包裝“輕松上路”？事實上，社會各界廣泛關(guān)注過度包裝話題，快遞企業(yè)和電商平臺近年來也在石家莊開展了一些回收利用方面的探索。
蘇寧易購曾經(jīng)在部分社區(qū)開展了回收包裝的行動。蘇寧快遞員在征得客戶同意的前提下，回收快遞盒和填充物，回收的包裝經(jīng)過處理后仍然可以二次使用。部分菜鳥驛站設(shè)置了回收自助角，放置打開快遞的小工具，市民從快遞包裝拿出物品后，可以隨手把包裝盒放到旁邊的整理箱內(nèi)，有需要的市民可以來免費選用。
這些服務(wù)受到了一些市民的擁護，但運行實際情況如何呢？“送貨上門后，再把包裝盒送回倉庫，太麻煩?！币幻爝f員直言，他們的收入與配送量直接掛鉤，如果要回收包裝箱，意味著要等消費者拆包，再把紙箱折疊起來帶回配送站?！扒也徽f帶著紙箱行動麻煩，等候拆包就要花不少時間?！彼f。
業(yè)內(nèi)人士認為，在快遞服務(wù)的“最后一公里”，回收可再利用的包裝也是減少浪費的重要環(huán)節(jié)。為此，國家有關(guān)部門也從政策層面上積極出臺措施，推行綠色包裝，盡量從源頭上減少過度包裝。
今年6月，國家郵政局印發(fā)《郵件快件綠色包裝規(guī)范》，鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝，建設(shè)使用循環(huán)包裝信息系統(tǒng)和回收設(shè)施設(shè)備。近日，國家市場監(jiān)管總局、發(fā)展改革委、科技部等八部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強快遞綠色包裝標準化工作的指導(dǎo)意見》，對未來3年我國快遞綠色包裝標準化工作作出全面部署，著手研究建立快遞綠色包裝標準體系框架，梳理出一批急需研制的國家標準和行業(yè)標準。例如，近期剛發(fā)布的《綠色產(chǎn)品評價 快遞封裝用品》國家標準，規(guī)范了紙類、塑料類、紡織纖維類、多種材料組合類等不同材質(zhì)，以及可重復(fù)使用型快遞封裝用品的綠色評價指標要求，為支撐快遞業(yè)綠色發(fā)展發(fā)揮了積極作用。
市民呼吁綠色快遞
多地提供經(jīng)驗借鑒
“期盼標準和措施盡快落地，在今年的‘雙11’，我們能收到‘綠色’的快遞包裹！”在采訪中，很多市民呼吁快遞包裹盡快實現(xiàn)綠色環(huán)保包裝。
近年來，隨著綠色消費理念的深入人心，一系列針對快遞包裝的行業(yè)規(guī)范和標準的落地，各地快遞包裝在“瘦身”和“回收”方面摸索了一些行之有效的措施。
例如，在江蘇，寄遞企業(yè)按《郵件快件綠色包裝規(guī)范》推廣可循環(huán)周轉(zhuǎn)箱；在湖南，一些地方已經(jīng)有了包裝廢棄物回收裝置；在瓊海，自2020年10月1日起，對市內(nèi)互寄的1公斤至3公斤內(nèi)的快件使用可折疊可循環(huán)包裝箱包裝，不再提供一次性包裝材料；在上海，地方標準《快遞包裝基本要求》將自12月1日起實施，推廣使用簡約包裝和可循環(huán)包裝箱、共享快遞盒等新模式，對包裝廢棄物回收裝置進行功能升級，增設(shè)塑料包裝物回收隔口。
這些經(jīng)驗和措施為省會石家莊提供了借鑒?！皯?yīng)讓政府、商家、物流企業(yè)、物流平臺加上消費者‘五方聯(lián)動’，一方面要減少其增量，另一方面還要提高利用效率。”業(yè)內(nèi)人士認為，在快遞綠色包裝的產(chǎn)業(yè)鏈中，既涵蓋包裝物料供應(yīng)商、快遞企業(yè)、電商平臺與商家等多個從業(yè)主體，也關(guān)系著成千上萬的消費者，每一方都應(yīng)參與到推行綠色快遞的行列中。
記者│焦莉莉
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
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來源： 石家莊日報
